Та просто сами по себе автожиры ясен пень унылы, но когда начинаешь сравнивать с тем, что подпадает под СЛА реально лучше ничего толком нет, или дороже и подводных камней много...
А в нашей стране эксплуатация и получение лицензий для СЛА и нормальной ГА это нереальные две разницы
Ну и плюс отучится летать на автожире - 2 недели делов
А на самолёт или вертолёт......





Завтра поспрашиваю про расход на Сиеррах с 912-ым Ротаксом. 
Ответить с цитированием