А почему при даче педали на максимум начинают падать обороты двигателя и драматически падать скорость на Емиле -3 ?
А почему при даче педали на максимум начинают падать обороты двигателя и драматически падать скорость на Емиле -3 ?
Все знают, что это невозможно. Но вот приходит невежда, которому это неизвестно - он-то и делает открытие... Беня Эйнштейн.
При скольжении вообщето скорость должна падать, а следственно и обороты. Или это только у 3-его так? Попробовал емиль 3... вроде ничего драматического, но заметил что скольжение изменилось. Надо у наших настоящих пилотов спрашивать, может ли быть правдоподобным такое скольжение.Сообщение от CARTOON
Phenom II X6 1090T @3600Mhz, Corsair XMS3 16GB, Radeon HD7850 2Gb|1920 x 1080, ASUS Xonar D1|Microlab Solo 5C, Thrustmaster T.16000M, Win 7 X64 SP1.
Вообще по субъективным впечатлением 109й стал ощущаться как более легкий самолет. Но это имхо.
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Ну падение скорости я могу себе чем-то объяснить,а почему падают обороты двигателя при тяге 100 и полностью облегченном винте !?
Все знают, что это невозможно. Но вот приходит невежда, которому это неизвестно - он-то и делает открытие... Беня Эйнштейн.
Думаю изза смены угла атаки на лопости при скольжении.
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Скорость то падает ...шагом регулируешь обороты .. сейчас поставил шаг на 12 рн полностью выкрутил .. 2500 держит
Ты ДОЛЖЕН... выполнить, это задание.. сынок!
http://ru.twitch.tv/ff_team
Потому, что при скольжении шаг тоже меняется из-за того что плоскость винта оказыавется под углом к потоку, не?
Кхм... Скорости движения лопасти при вращении и скорость набегающего потока различаются, по идее, на порядок, не?
Ваши права
