Украина передала КНР первый десантный корабль на воздушной подушке

[Shoehanger]

Не вижу тут никакого преступления, в начале 2000 у Фиодосийцев и Российского "АЛМАЗ" была мутная история на совместном контракте с Грецией, уже не помню всех деталей но там должны были строить по два корабля "ЗУБР "каждый завод, в итоге Российская сторона продала три, Украинская один (немного не так как договаривались), после этого кидка появился "БИЗОН" немного изменили чертежи под себя и патентов своих завод МОРЕ примостил. Потом был Китайский контракт с Российским "АЛМАЗ" Китайцам Россияне тогда отказали и они пошли в Укранский завод который и продал им два корабля + еще два сборочных комлекта для сборки их на Китайской территории. Потом планируют продавать движки и комплектующие.

В общем кушать всем хочется, завод ожил и начал работать, рабочие места на нем выросли в трое, и говорят будет работа в ближайшее время, а то что чертежи передали, то Китайцы умеют выкручивать руки, видимо было решено что лучше так чем полная смерть завода, которая наступила бы в ближайшей перспективе.

Если не было в данном случае нарушений совместных соглашений (а перечня нет в открытом доступе) по охране интеллектуальной собственности в области ВиВТ, всё замечательно, можно только порадоваться и за китайских товарищей и за украинских братьев.

[Ratibor]

Проблем в продаже изделия не вижу. Вижу проблемы в продаже документаций и технологий. Сегодня продали два корабля, а завтра Китай будет уже сам эти корабли штамповать и продавать на экспорт. И кому нужны будут феодосийцы? Украинской армии? Не смешите. Тут у нас даже новые танки в части толком поставить не могут, а вы про корабли заговорили.

Да скорее всего будут далать сами, постепенно уменьшая закупки Украинских комплектующих, там много смежников как я понимаю работают, не только Феодосия, да это выкручивание рук Китаем, но в данной ситуации заводу и так конец приходил, какая разница, так есть какой то шанс.

Кстати по такому пути насколько я понимаю пошли когда то на Сухом, похожая схема по Су-27, там тоже наладили производство и чертежи передали Китаю, это помогло выжить КБ, правда Су-27 Китай теперь клепает.

Если бы завод загнулся то эти чертежи и так достались бы Китаю по дешевке, а так есть еще какой шанс у завода и его смежников.

Ну нет у нас дешевых углеводородов, нет, нужно как то выживать, и то что я сейчас наблюдаю по Укроборонпрому, это хорошо, я просто видел как резали в цехах одного из оборонных заводов станки ЧПУ в 98, и то что щас по тихоньку подымают то что еще можно, это хорошо, пусть и таким образом.

- - - Добавлено - - -

Если не было в данном случае нарушений совместных соглашений (а перечня нет в открытом доступе) по охране интеллектуальной собственности в области ВиВТ, всё замечательно, можно только порадоваться и за китайских товарищей и за украинских братьев.

Эту тему на профильных ресурсах обсуждали, нет там нарушений, завод переработал старые чертежи 80х годов, формально тогда при СССР разработки были общие. Они сделали новый проект чтоб не нарушать права КБ Альмаз.

Вообще это больная тема, как при разводе обычной семьи все совместно нажитое есть в общей собственности, так что .

[F74]

Оффтопик:

Вообще это больная тема, как при разводе обычной семьи все совместно нажитое есть в общей собственности, так что .

Документация на ПНС-24М (прицельно-навигационный комплекс Су-24М) вообще на Украине осталась- в свое время ленинградский "Ленинец" ее полностью киевскому "Коммунисту" передал