Холивары и дискуссии

[UIV]

Насколько знаю, в российской (советской) авиации используются пружинные загружатели (на вскидку, недавно совсем искал кинематические схемы (вертолеты Ми, самолет Ту-154). Пружинный загружатель дает такой же эффект, как и "клещи" - для страгивания с центра нужно усилие. Реальные летчики "не парятся", хотя там это вопрос жизни и смерти.
Кто приведет пример загруза с плавным центром в авиации? (боинга-737 с кулачковым загрузом по тангажу можно не вспоминать. Там, судя по приложенному графику усилий, чтоб сдвинуть с центра нужно приложить усилие)

[Harh]

Кто приведет пример загруза с плавным центром в авиации?

Стоп-стоп... Я говорю о вопросе моего (поверь, далеко не только моего - предпочтение к мягкому центру мягко же говоря не единично) удобства, мне абсолютно все равно, что там на Мигах и Сушках, я ж себе дома аутентичный кокпит не планирую в самом деле... Просто тут по контексту получается пасс рукой с фразой "Вам не требуется мягкий центр"

К слову: как-то давно был у чела, он себе какие-то вертолетные педали подключил. Там как раз центр мягкий был. Но это я даже не в плане аргумента, а просто вспомнилось.