Цитата Сообщение от adzyga Посмотреть сообщение
Это частный случай прямолинейного полета - горизонтальный прямолинейный полет колесами вниз.
Про координированное маневрирование в вертикальной плоскости подробнее, плиз!
+1, или -1 не важно, важно что перегрузка 1G означает прямолинейный полет в любом направлении, или полет со скольжением.
Если самолет маневрирует (искривляет траекторию движения) за счет создания крылом подъемной силы, то нормальная перегрузка отлична от цифры 1 (частный случай исключения - верхняя точка петли Нестерова, полупетли).