Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
i7-2600K (4.9GHz/Thermalright Archon) | ASUS Maximus IV Extreme | DDR3 8Gb (2133MHz) | WD VelociRaptor (600Gb) | GTX 680 (1200/7000MHz) | DELL 2209WA х3 (5200х1050) | «УРПМ»
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Да разумеется :)
Опять же всё от личного мастерства зависит — кто-то и твистом с вертолётом управляется, а кому-то (мне) и на «параллелограммных» педалях непросто.
И еще один вопросик. «Градусы» общей картины длины хода не передают — не затруднит сказать «сколько это будет вграммахмиллиметрах»?
i7-2600K (4.9GHz/Thermalright Archon) | ASUS Maximus IV Extreme | DDR3 8Gb (2133MHz) | WD VelociRaptor (600Gb) | GTX 680 (1200/7000MHz) | DELL 2209WA х3 (5200х1050) | «УРПМ»
"Режим иронии включен"
Вы абсолютно правы. Ведь человеческая стопа так устроена, что она может сгибаться всего на три положения - носок от себя, носок на себя и центральное. Изменять положение стопы с большей точностью могут или сверхлюди или обезьяны. Да и исследования игроков, кто использует автомобильные педали также показали, что именно поэтому автопедали в играх работают в двух режимах - "тапка в пол" или "не нажата". Сам проверял на себе в "Need for Speed".
Есть идея выкинуть датчик МаРС из педалей и вместо него поставить 3 кнопки. Центр, нажатая левая педаль, нажата правая педаль. Все равно точнее топтунами не получается управлять, зачем тратиться на точный датчик.
"Режим иронии выключен"
Ход педалей зависит от размера ноги. Лапа 45 размера делает больший ход, чем лапка 37))
На примере моего среднестатического 43-го размера, при максимально выставленном рабочем угле педалей, ход с крайнего верхнего до крайнего нижнего положения составляет около 140мм.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
i7-2600K (4.9GHz/Thermalright Archon) | ASUS Maximus IV Extreme | DDR3 8Gb (2133MHz) | WD VelociRaptor (600Gb) | GTX 680 (1200/7000MHz) | DELL 2209WA х3 (5200х1050) | «УРПМ»
i7-2600K (4.9GHz/Thermalright Archon) | ASUS Maximus IV Extreme | DDR3 8Gb (2133MHz) | WD VelociRaptor (600Gb) | GTX 680 (1200/7000MHz) | DELL 2209WA х3 (5200х1050) | «УРПМ»
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
нфс к симрейсингу относится так же как и ворлд оф варплейнс к авиасимам.
"тапка в пол или не нажата",- уж извините, но бред полнейший. Если хотите на собственной попе ощутить разницу в тонком контроле газа и в пол/не нажата, советую прокатиться в live for speed, iracing, или например rfactor2(мой лично выбор) на каком нибудь автомобиле гт3 по норшляйфе. Для справки, норшляйфе трасса с множеством трамплинов, шпилек с перепадом высот и просто с не очень хорошим покрытием. Гнать там тапка в пол не получится при всем желании, если ехать на результат.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru