King Cobra от ВКБ

[UIV]

Да разумеется
Опять же всё от личного мастерства зависит — кто-то и твистом с вертолётом управляется, а кому-то (мне) и на «параллелограммных» педалях непросто.

И еще один вопросик. «Градусы» общей картины длины хода не передают — не затруднит сказать «сколько это будет в граммах миллиметрах»?

"Режим иронии включен"
Вы абсолютно правы. Ведь человеческая стопа так устроена, что она может сгибаться всего на три положения - носок от себя, носок на себя и центральное. Изменять положение стопы с большей точностью могут или сверхлюди или обезьяны. Да и исследования игроков, кто использует автомобильные педали также показали, что именно поэтому автопедали в играх работают в двух режимах - "тапка в пол" или "не нажата". Сам проверял на себе в "Need for Speed".
Есть идея выкинуть датчик МаРС из педалей и вместо него поставить 3 кнопки. Центр, нажатая левая педаль, нажата правая педаль. Все равно точнее топтунами не получается управлять, зачем тратиться на точный датчик.
"Режим иронии выключен"
Ход педалей зависит от размера ноги. Лапа 45 размера делает больший ход, чем лапка 37))
На примере моего среднестатического 43-го размера, при максимально выставленном рабочем угле педалей, ход с крайнего верхнего до крайнего нижнего положения составляет около 140мм.

[Harh]

Оффтопик:

"Режим иронии включен"
...автопедали в играх работают в двух режимах - "тапка в пол" или "не нажата". Сам проверял на себе в "Need for Speed".
"Режим иронии выключен"

Смотри, сейчас понабегут поклонники серьезных автосимов с факелами и вилами, Коброй не отмашешься

[StorkNet]

сейчас понабегут поклонники серьезных автосимов с факелами и вилами

C предыдущей фразой я немного погорячился — таки «понабежали» :)

[StorkNet]

около 140мм.

Спасибо. Это более чем прилично, на «классике» ход примерно такой же.
Непонятно только зачем нужно было стараться и писать два абзаца «иронии» :)

понабегут поклонники серьезных автосимов с факелами и вилами

«Поклонники серьезных автосимов» в большинстве своём люди спокойные :)

[UIV]

...
Непонятно только зачем нужно было стараться и писать два абзаца «иронии»

Я как то писал уже ранее... В определенном возрасте наступает такое время, когда даже во время секса главное не секс, а поговорить.

[Disastor]

Да и исследования игроков, кто использует автомобильные педали также показали, что именно поэтому автопедали в играх работают в двух режимах - "тапка в пол" или "не нажата". Сам проверял на себе в "Need for Speed".

нфс к симрейсингу относится так же как и ворлд оф варплейнс к авиасимам.
"тапка в пол или не нажата",- уж извините, но бред полнейший. Если хотите на собственной попе ощутить разницу в тонком контроле газа и в пол/не нажата, советую прокатиться в live for speed, iracing, или например rfactor2(мой лично выбор) на каком нибудь автомобиле гт3 по норшляйфе. Для справки, норшляйфе трасса с множеством трамплинов, шпилек с перепадом высот и просто с не очень хорошим покрытием. Гнать там тапка в пол не получится при всем желании, если ехать на результат.

[UIV]

нфс к симрейсингу относится так же как и ворлд оф варплейнс к авиасимам.
"тапка в пол или не нажата",- уж извините, но бред полнейший. Если хотите на собственной попе ощутить разницу в тонком контроле газа и в пол/не нажата, советую прокатиться в live for speed, iracing, или например rfactor2(мой лично выбор) на каком нибудь автомобиле гт3 по норшляйфе. Для справки, норшляйфе трасса с множеством трамплинов, шпилек с перепадом высот и просто с не очень хорошим покрытием. Гнать там тапка в пол не получится при всем желании, если ехать на результат.

Я знаю. Вы не заметили включенный режим иронии.
Я катал во все перечисленные игры. Мы разрабатывали форсфидбэк руль. И моя попа очень хорошо знает разницу между НФС и серьезными автосимами.
В следующий раз постараюсь выражать свои мысли не столь замысловатым образом.

[Disastor]

Мы разрабатывали форсфидбэк руль.

А почему забросили? Было бы актуально. Многие покупают логитеки и трастмастеры, если бы ценник был адекватный, был бы спрос.