Струйное течение называется. На высоких эшелонах явление нередкое.Сообщение от =FPS=Altekerve
Струйное течение называется. На высоких эшелонах явление нередкое.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
До 300 км\час
Сорри, дезинформировал..КВС нашодился на рабочем месте, набор верхнего эшелона был выполнен осознанно, ограничений от УВД по обходу не было..Такое ощущение, что экипаж локатором не пользовался..после сваливания были безуспешные попытки вывода самолета.
Наверное, пользовался-таки. Только Гроза не самый лучший радар.
Ту-154б, Ту-154м, Boeing-737-400/500
Я так понимаю, включение локатора СОК не фиксируют..Просто утром, пока фронт низкий был, прошли нормально..Обратно могли идти по верхней кромке слоистой облачности (мы в это время на 370 со стороны львова так шли (ну да, другой край страны..но общий характер атмосферы примерно один), а в локатор поглядели, как побалтывать посильнее начало..и вверх полезли..
Обешают в октябре результаты, но читая инфо по БП за текущие месяцы,не думаю что будет правдивая и ясная картина..а на разборе вывалят нам кучу домыслов, повторим интервалы, распишемся за рекомендации..и будем гадать, каким образом несколько не самых глупых, образованных мужиков смогли так влететь..
Давайте еще тропопаузу вспомним тогда
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Пожалста! ТрАпопауза - Это пауза между открытием двери и подачей трапа!Давайте еще тропопаузу вспомним тогда
Когда бог наводил порядок на Земле,- авиация была в ВОЗДУХЕ!!!
Ваши права
