Цитата Сообщение от depilot Посмотреть сообщение
Мне кажется, что если движок заглох от перегрева или долгого форсажа (что одно и то же), то есть заклинил, то его уже не завести (на И-185, кстати, не клинит от перегрева - мощность очень сильно снижается просто). А просто так заглохший движок и без магнето заводится.
если магнето убрать-то даже не заглохший движок заглохнет А вот в чём смысл его уменьшения...