Нагнетатель и корректор от МГ

[depilot]

Разве???

По-крайней мере, так в ридми написано. Да и действует, вроде.

Ла-5 (Ф, ФН) и Ла-7
Нагнетатель должен работать на ступени 1 ниже 3500 м и на ступени 2 выше 3500 м.
Регулировку смеси необходимо производить на высотах больше 5000 м.

[Sexton]

По-крайней мере, так в ридми написано. Да и действует, вроде.

Ла-5 (Ф, ФН) и Ла-7
Нагнетатель должен работать на ступени 1 ниже 3500 м и на ступени 2 выше 3500 м.
Регулировку смеси необходимо производить на высотах больше 5000 м.

Ла-7 переключение ступени на 3000м

[depilot]

Ла-7 переключение ступени на 3000м

Может быть, я редко на Ла-7 летаю, но это данные от МГ.

[Entoniano]

По-крайней мере, так в ридми написано. Да и действует, вроде.

Ла-5 (Ф, ФН) и Ла-7
Нагнетатель должен работать на ступени 1 ниже 3500 м и на ступени 2 выше 3500 м.
Регулировку смеси необходимо производить на высотах больше 5000 м.

Ну не знаю. Я на семерке врубаю на 2500. Особенно когда бумзумщика какого снять надо, а скорость сильно упала. Просто наглядно моща повышается, да и по звуку двигателя слышно.
А на 5000 тыс. при 100% копоть уже клубами. Обычно ставлю 80 на 3000, и 60 на 4500. дальше по наитию. На ФН забрался до 11400 с первого раза (когда прознал о корректоре ). Больше не пробовал, уж больно долгая процедура.