У кого больше шансов погибнуть, у того, кто летает 4 раза в день без прикрытия на медленно ползующей мишени, или у того, кто летает 1-2 раза в день, под прикрытием и на быстром бронированном самолёте? По-моему, у Штук шансов помереть больше. Но ведь не помирали, почему-то. И набирали себе сотни вылетов. Хотя, по твоей логике, одного пилота должно было хватать на пару недель. По 4 раза в день лезть в пекло и возращаться живым, это надо быть или везучим, или надо чтобы действия противника были неэффективными. В такое повальное везение Штукарей верится с трудом...Сообщение от А-спид
А вот пилоты штук никем не прикрываются, мессры в это время лезут в бой "расчищать воздух", где их радостно встречают кобры, лавки и яки, которые только и ждут момента, чтобы связать мессеров и навалять им не думая о прикрышке илов. Тогда как оставшиеся беззащитными штуки расстреливаются как медленно ползающие мишени.
Но - те, кто остались в живых вынуждены и на следующий день, и через неделю, и черезх месяц летать летать и летать постоянно - потому что их остается все меньше и меньше, а задачи надо выполнять. А месссеры отмазываются тем, что они очень старались "расчистить воздух"
"При выполнении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков наши истребители даже при количественном превосходстве над. истребителями противника уклоняются от боя, ходят в стороне и допускают безнаказанно сбивать наших штурмовиков и бомбардировщиков."
Ну да. Всего то ГОД шла.
Вполне логично. Им же ПРИКАЗАЛИ этого не делать.
Интересно получается. Немцы своих бомберов не прикрывали, а наши выпускали приказы, в которых говорилось о том, что неплохо бы атаковать и бомберы, а не только истребители. Кстати, а откуда истребители? Ведь бомберы же никто не прикрывает. Или всё-же прикрывает?
Ответить с цитированием