Новая динамика для Як-52

[commit]

Ну, на 250 км/ч усилия на ручке ещё не так велики, хотя если, например, крутить много бочек с фиксациями, то уже довольно утомительно. Бочку в верхней части петли (скорость 120-140) делать значительно легче. Жёсткость стоек прописана в aircraft.cfg лучше всего скачать SDK и использовать fsedit.exe для редактирования, вся динамика, собственно в нём и сделана. Недобор по наддуву - странно, у меня на взлётном режиме 900 мм.рт.ст. - вполне нормально, даже многовато. Но его тоже можно поправить в fsedit, хотя при этом могут поплыть параметры других режимов.

[Andreas]

Недобор по наддуву - странно, у меня на взлётном режиме 900 мм.рт.ст. - вполне нормально, даже многовато. Но его тоже можно поправить в fsedit, хотя при этом могут поплыть параметры других режимов.

Я наверное просто чего-то не понимаю, летал на 52 пока во 2 кабине, там нет прибора, показывающего наддув, спросил инструктора, он сказал: пока тебе наддув не важен :confused:.
Посмотри сам, в РЛЭ написано:
Режимы и эксплуотационные параметры работы:
взлетный режим:
число оборотов двигателя (проц): 99+_1;
наддув (мм рт ст): 125+_15
Я не буквоед, просто стремлюсь добиться от модели мах реализма, чтобы по возможности отработать все что только можно в симуляторе. Ведь цены на небо нынче кусаются и при моей зарплате увы часто не полетаешь...