
Сообщение от
Andreas
commit, я смотрел учебный фильм по ЯК-52. Обратил внимание на несоответствие РЛЭ наддува на 2-ом номинальном режиме. Я даже отснял: горизонтальный полет до 3 разворота и от 3 до 4-го разворотов-обороты 70, наддув 400 (стрелки обоих приборов на 9 часов)? По РЛЭ ниже 655 вообще наддув не должен опускаться.
На вхождении в поворот пилот поднимал наддув до 600. На планировании меньше 400, стрелка на 7 часов. Это случайность или так и есть на практике и динамику нужно подкорректировать?