Российский самолет Ту-154 потерпел катастрофу в 45 км от Донецка.

[=FPS=Altekerve]

Ну шо я понял из этих графиков: выключили автопилот и стали управлять вручную, пытаясь совладать с раскачкой по тангажу, слишком сильно задрали нос и затенили от свежего воздуха двигатели, они заглохли. Да, двигатели на крыле в данном конкретном случае были бы лучшим вариантом. Без тяги и с хорошим креном (50 гр по графику) пепелац сорвался в штопор. Двигатели не завелись, парашютов пассажирам не раздали; сведений о том, были ли парашюты и шоколадные батончики у пилотов история не сохранила.

Не надо было выключать автопилот, автопилот лучше за этими делами следит. Он бы хоть крен стабилизировал, хотя бы штопора не было бы. В верхней точке свечки, да еще при турбуленции, вручную парировать крен очень сложно.

ЗЫ А ваще к жизни надо относиться позитивно.