Статистика догфайтов: Синие побеждают?

[-11-]

а не кое в чем, то, что он рассказал - прямое следствие квалификации. За красных многие начинали. .

Квалификация сиречь трусость????
Или как это у синих называется - осторожность и расчёт???
Подчёркиваю - мы говорим про догфайт!!! Где все тренируются (типа) и очки никому не нужны ( по цитатам этого форума).

Для полноты картины, нужно посмотреть, как обстоят дела у аутентичных немецких вирпилов.

У тех кто приходит по одному в кучу - тоже самое.


П.С. Квалификация - это когда на турнире Катце (Г2) пилот взлетает на кобре или Яке и побеждает.
В турнире , а не в отдельных боях. Что то среди победителей я не встречал Яков и Кобр. Ах да, на них были ламеры... Как всё просто!!!:old:

П.П.С. Кошки думали они одни на Г2 рассекать будут. А тут 90% на них залезло.
Не знали они, что яки уберы!!!!!

[mr_tank]

У тех кто приходит по одному в кучу - тоже самое.

до тебя недошел смысл моего поста. Вопрос не в куче. Вопрос:

"На каких самолетах начинают немецкие вирпилы". От россиян естественно ожидать, что они сядут в Як или Лавку. А немец по идее, должен сесть в Мессер.

[-11-]

до тебя недошел смысл моего поста. Вопрос не в куче. Вопрос:

"На каких самолетах начинают немецкие вирпилы". От россиян естественно ожидать, что они сядут в Як или Лавку. А немец по идее, должен сесть в Мессер.

Новички сейчас начинают на Г2.
Даже из нашей страны.

А раньше да. Я на Яке начинал. Хорош был, лёгкий в управлении.
Но патронов маловато!!

[mr_tank]

Подчёркиваю - мы говорим про догфайт!!! Где все тренируются (типа) и очки никому не нужны ( по цитатам этого форума).

очки, но не победы. Ты видишь разницу в Сбить три самолета и сдохнуть - синий. Полетать и сдохнуть - красный?

Описанное тобой поведение красных не геройство, а тупость. То, что человек пришел развлечься, еще не значит, что развлечение состоит в том, чтобы 15 раз наступить на одни и те-же грабли.

А то, что ты все меряешь по дуэлям - твои личные таерктории, вроде давно летаешь, но должен понимать, что дуэль в значительной мере - только дуэль. Поскольку успех в дуэлях ничего тебе не даст, если летишь на Bf-110.

[-11-]

очки, но не победы. Ты видишь разницу в Сбить три самолета и сдохнуть - синий. Полетать и сдохнуть - красный?.

Вижу я разницу. Я вижу когда 2 по 37 мм попадает в мессер и он садится. Я вижу когда происходит серия попаданий и синий летит.

Описанное тобой поведение красных не геройство, а тупость. То, что человек пришел развлечься, еще не значит, что развлечение состоит в том, чтобы 15 раз наступить на одни и те-же грабли..

Знаешь, это дело каждого как летать.
Просто кто то хочет фана, а кто то хочет очков и стата. Ну плохо ему в реале, если нет стата в виртуале.

А то, что ты все меряешь по дуэлям - твои личные таерктории, вроде давно летаешь, но должен понимать, что дуэль в значительной мере - только дуэль. Поскольку успех в дуэлях ничего тебе не даст, если летишь на Bf-110.

Господи, ну какое ослепление в дуэлях??)))
Тут всё просто - бой, Я выше на Яке, падаю на Г2. Если я не скинул газ, то я, при попытке довернуть и попасть - ослепну. Я ослепну даже скинув газ. Потому что Як виражный.

Я выше на Г2. Я чуть скидываю газ, доворачиваю, стреляю и выхожу вверх на ту же высоту. Чуть потемнение в глазах. Довернуть можно всегда. Потому что Г2 невиражный самолёт. С тяжёлым управлением на высокой скорости.

Или ЭТО от квалификации зависит???

[mr_tank]

Тут всё просто - бой, Я выше на Яке, падаю на Г2. Если я не скинул газ, то я, при попытке довернуть и попасть - ослепну.

в дуэли.
В бою, извините, доворачивать не буду, просто пройду на упреждение и попытаюсь снести на пересекающихся. Буду стрелять хорошо - кердык противнику, независимо от того, насколько я крут в дуэлях.

[-11-]

в дуэли. .

Танк, я утверждаю , что бой типа Як сверху невозможен в дуэли. Я думаю ты согласишься.
А потому мои слова говорят именно о войне.

В бою, извините, доворачивать не буду, просто пройду на упреждение и попытаюсь снести на пересекающихся. Буду стрелять хорошо - кердык противнику, независимо от того, насколько я крут в дуэлях.

Ты - не будешь. А кто то будет. Вопрос не в тактике действий, а в характеристиках ФМ для разных самолётов.

[Buka]

в дуэли.
В бою, извините, доворачивать не буду, просто пройду на упреждение и попытаюсь снести на пересекающихся. Буду стрелять хорошо - кердык противнику, независимо от того, насколько я крут в дуэлях.

Ну на яке в дуэли получит ь превышение для пикирования над Г2, если это не Як-3 конечно.... Хотя, какой синий согласится на это Г2 против Як-3 А так да. Тактика бум-бум именно это и подразумевает, никаких доворотов. Только поверь. Если противник быстрее и скороподъемней, то через 2-3 бум=бума вы поменяетесь местами. Честна.

[mr_tank]

Если противник быстрее и скороподъемней, то через 2-3 бум=бума вы поменяетесь местами. Честна.

Это опять в дуэли, в догфайте 2-3 делать будут другие пилоты, если понадобится, и 4 и 5 и 6. Т.е. меня это уже не волнует.

[Buka]

Это опять в дуэли, в догфайте 2-3 делать будут другие пилоты, если понадобится, и 4 и 5 и 6. Т.е. меня это уже не волнует.

Я про дуэли и писал. Для дога рулит 9Т и ... облака неподалеку Такой, своеобразный бум-бум, горизонтальный получается Потому что классический бум-бум против А4 или Г2 например, если промахнулся на первой атаке, потом не догонишь

[mr_tank]

Потому что классический бум-бум против А4 или Г2 например, если промахнулся на первой атаке, потом не догонишь

помним, помним. "Бум-зумил мессера на Ишаке, мессер улетел так и не заметив моих стараний." (примерно с) не помню кто.

[Gugens]

Только поверь. Если противник быстрее и скороподъемней, то через 2-3 бум=бума вы поменяетесь местами. Честна.

вы почемуто забыли добавить, что атакуемый обычно совершает уклоняющиеся маневры, на которых мессер жутко стравливает энергию.
в итоге, обычно мессер тупо пикирует, пытаясь разорвать дистанцию.

мессер имеет приемущество в климбе, когда ему никто не мешает этого делать.

[Buka]

вы почемуто забыли добавить, что атакуемый обычно совершает уклоняющиеся маневры, на которых мессер жутко стравливает энергию.
в итоге, обычно мессер тупо пикирует, пытаясь разорвать дистанцию.

Угу, только кто мешает после уклонения мессеру выйти в горизонт, поравть дистанцию, заставить вас в преследовании выйти на его высоту с его же скоростью? и при этих равных условиях, вопрос - кто окажется выше даже просто в свечке, не говоря уже о пологом наборе?
Я проводил такие замеры. Разбег по полосе отрыв в конце и выход на свечку. Як-9 700 метров, Г2 1400 метров. Вопросы?

[Gugens]

Угу, только [B]кто мешает[\B] после уклонения мессеру выйти в горизонт, поравть дистанцию, заставить вас в преследовании выйти на его высоту с его же скоростью?

против ишаков и хурей так и делают. против быстрых самалетов не прокатит.

и при этих равных условиях, вопрос - кто окажется выше даже просто в свечке, не говоря уже о пологом наборе?
Я проводил такие замеры. Разбег по полосе отрыв в конце и выход на свечку. Як-9 700 метров, Г2 1400 метров. Вопросы?

вы все показываете кто из двух каратистов лучше садится на шпагат.
разогнанный як гоняющий на боевых разворотах очень долго сохраняет энергию. кстати, чем выше идет бой, тем лучше для яка.
шанс для мессера - стянуть як вниз и скрутить его боем (прокатывает, если в яке не терпеливый пилот)

[Sexton]

... кстати, чем выше идет бой, тем лучше для яка.
шанс для мессера - стянуть як вниз и скрутить его боем (прокатывает, если в яке не терпеливый пилот)

Какие-то откровения вы говорите. А у меня чего-то все наоборот, чем выше тем яку более плохеет.

[Buka]

против ишаков и хурей так и делают. против быстрых самалетов не прокатит.

Именно поэтому Бум-Зум так любим пилотами синих.

вы все показываете кто из двух каратистов лучше садится на шпагат.
разогнанный як гоняющий на боевых разворотах очень долго сохраняет энергию. кстати, чем выше идет бой, тем лучше для яка.
шанс для мессера - стянуть як вниз и скрутить его боем (прокатывает, если в яке не терпеливый пилот)

Вот это откровение. Обычно, не знаю почему, всегда стараюся на яке завязать бой до 3000 метров. Для чего - не понятно. Может в компаре чего нашли?

Допустим потенциальные пары противников:
Як-7а - Бф-109Ф2
Як-7Б - Бф-109Ф4
Як-9 - Бф-109Г2
Як-9 - Бф-109Г6
Як-3 - Бф-109Г10

У какой из приведенных пар вы предпочтете на Яке начать бой на высоте выше 5000, например? На какой выше 3000? На какой ниже 3000? Почему?

[Elephant]

вы все показываете кто из двух каратистов лучше садится на шпагат.
разогнанный як гоняющий на боевых разворотах очень долго сохраняет энергию. кстати, чем выше идет бой, тем лучше для яка.
шанс для мессера - стянуть як вниз и скрутить его боем (прокатывает, если в яке не терпеливый пилот)

Аминь :pray:
Такое впечатление, что с народом случилось нечто удивительное. Мессера от Ишака уже не отличают

[ValeryK]

кстати, чем выше идет бой, тем лучше для яка.
шанс для мессера - стянуть як вниз и скрутить его боем (прокатывает, если в яке не терпеливый пилот)

Да, да! Продолжайте...