Минимальные радиусы виражей самолётов ВОВ

[Veter]

Насколько я понимаю для виражного боя важен параметр круговая скорость?
А не радиус виража.
ТО есть радиус может быть маленьким но при маленкой скорости это не даст преимущества перед самолетом с большим радиусом виража, но с большей скоростью.
Чтобы было понятнее. Вращаем над головой веревку с грузом радиусом 1 метр. Если считать что ишак находится в точке 0.5 метра, а мессер Ф-4 в точке метр, то получается:
1. Скорость ишака меньше Ф-4, но при этом радиус виража у него меньше.
2. Скорость Ф-4 больше, но при этом радиус виража больше.
3. Несмотря на разницу в скорости и радиусе самолеты вокруг одной точки крутятся на 1 линии и не могут зайти друг другу в 6.
Для меня большей загадкой являются воспоминания ветеранов о следующем:
Як был силен в боевом развороте. Месс шел на имельман, а мы на боевой разворот и выходили на 1 высоту. Чисто по физике не срастается.

В случае с верёвкой скорость ишака равна 2*Пи*Радиус/время
Если время у ишака и у мессера одинакова, то уменьшение радиуса в двое ведёт и уменьшение скорости тоже вдвое. то есть если ишак делает вираж на с радиусом 170 метров, а фока на 340 метров, то скорость ишака гдето в пределах 250, а скорость фоки где то под 500.

Но вот незадача, на такой скорости на фоке не сделать вираж на 340 метров. Да ещё постоянно быть в прицеле ишака. Вот и получается, что вираж в 340 метров фока сделает не на 500 км в час, а на тех же 250-270, что означает ГАРАНТИРОВАННЫЙ заход в хвост ишаком фоке, что собственно и происходит в игре.

Получается, что радиус виража тоже важен и он напрямую свзан с временем и коростью. Все эти величины крутятся вокруг примерно одного значения.