да ну! когда это в билете указывался тип вс? номер рейса, дата, время, цена. и ещё фио трясущегося от страха. если внимательно читали - крыло делается в китае, без механизации. теперь и навеску будут производить. почему китай? еадсу надо компенсировать 5млрд убытков от 380го. вобщем всё экономически и политически просчитано. думаю, вряд ли новые эрбасы появятся в россии, внутренний китайский рынок сглотит всю продукцию. будет немного иная ситуация по поводу квалифицированного персонала. из россии точно свалят многие летающие арбусовцы и бобиковцы. и вот после такого оттока какой тракторист будет рюских паксов возить - я не знаю и не желаю даже предполагать.