To ulmar
см выше.
Человек летал на B25, вот и я решил сохранить условия эксперимента.
А у пилота я вообще запутался в скоростимере, он какой-то кривой. Градуировка не ровная, или я не понял с первого взгляда.
Но я думаю у него ошибка в том, что скорость он смотрел по спидбару, а там погрешность 10км/ч. Техник?
И по прибору(потом переводил в км\ч, и по спитбару смотрел,(потом в мили переводил), может где и попутал.Сообщение от FrAG_Dim
В диапазоне 250-300км\ч по моему,погрешность минимальна,вот с 310 до 360км\ч начинает не совпадать.На Б-25 прибор показывает в каких милях морских - 1,8 км или американских - 1,6 км
У штурмана в 25-м на приборе две стрелки как правильно смотреть,а то намерию блин...
Крайний раз редактировалось Техник; 25.01.2007 в 18:07.
Бананы слаще кожуры....
На амерских самолетах в статутных милях приборы - 1,6км
Две стрелки - IAS и TAS...
Спасиб! В "Штурмане" прописаны морские,блин..
Бананы слаще кожуры....
Парни! Я что подумал... Благодаря блестящему предложению FrAG_Dim вынести исходные данные для расчетов в тхт файлы у нас в принципе получилась самонастраиваемая программа! Т.е. каждый может вбить туда самолеты и бомбы какие хочет и сколько хочет. Предлагаю раскрыть секрет того, что заносится в 3 файла тхт в каталоге программы. И тогда любой желающий может сам протестив самолет и бомбы, вбить их туда. И потом обмениваться самолетами и бомбами друг с другом. Например:
Вань дай Хенк с 1000-ми. На...
=He-111 2xSC1000
1,1257
300
0,02
0,25
0,5
А ты мне Пе-2 с 2х500 2х250. На..
=Пе-2 2х500 2х250
0,5557
340
0,021
0,125
0,45
Ну и бомбы аналогично... Думаю так дела пойдут намного быстрее! Как вам мое предложение?
PS: Не подумайте, что я ленивый... Просто делать все самолеты, это действительно очень большой объем работы для одного человека...
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Ваши права
Ответить с цитированием