Дык феКАЛина на 100 кг тяжелее десятки (хотя при этом теснее) и только с восьмиклапанником.
Непонятная для меня машина. Стоит как десятка, при этом в плюс: кузовные зазоры, отделка салона и ЭУР, в минус: динамика, управляемость, объем салона и багажника, дизайн (это субъективно, согласен), стоимость оригинальных деталей (фары, кузовщина).
Десятка на ее фоне чуть более устарела (особенно по отделке салона), но по всем потребительским характеристикам - на голову выше.