АвтоВАЗ. Его будущее

[Faerie Dragon]

Турбо конечно.


Значит не ездил на Форестере.


Это Теана - "хорошая машина"?
Ну наверное...если не спеша ехать пассажиром с Пэм Андерсон на заднем сиденье.

Не ездил на Форестере и не стремлюсь. Хотя бы после того, как заглянул на заднее сиденье, и увидел, сколько там места. А ведь снаружи машина кажется большой. Но увы - только кажется...
Сравнение утилитарного полноприводного универсала с представительским автомобилем улыбнуло. Пишите еще... Мудрые слова, они ведь всегда пригодятся...

[Polar]

Не ездил на Форестере и не стремлюсь.

Тогда зачем писать что оно табуретка? Я никогда не куплю себе Субару, но не буду отрицать что рулится Форрестер отменно.

Хотя бы после того, как заглянул на заднее сиденье, и увидел, сколько там места. А ведь снаружи машина кажется большой. Но увы - только кажется...

А я вот в машине почему-то на переднем сиденье езжу. И меня именно оно интересует в первую очередь.
Если нужен минивэн - так и надо говорить.

Сравнение утилитарного полноприводного универсала с представительским автомобилем улыбнуло. Пишите еще... Мудрые слова, они ведь всегда пригодятся...

Ага, особенно если вспомнить что на одну доску Форрестер и Теану поставил некто Dragonhawk...раздвоение личности?

[Барс]

Тогда зачем писать что оно табуретка? Я никогда не куплю себе Субару, но не буду отрицать что рулится Форрестер отменно.

Скорее всего с Импрезой WRX перепутал. Лесник мне тяжеловатым показался, а вот Outback XT - то, что доктор прописал. Жаль только, что ни его, ни Legacy GT официально в России не продают.

[Faerie Dragon]

Скорее всего с Импрезой WRX перепутал. Лесник мне тяжеловатым показался, а вот Outback XT - то, что доктор прописал. Жаль только, что ни его, ни Legacy GT официально в России не продают.

Да нет, не перепутал. На спортивном Форестере подвеска тоже жесткая - иначе бы хорошей управляемости не было.
Если я когда и куплю себе Форестер, то только пустой как бубен S20/A. А не яркого, но недолговечного и непрактичного турбомонстра 2.5XT.

[Faerie Dragon]

Тогда зачем писать что оно табуретка? Я никогда не куплю себе Субару, но не буду отрицать что рулится Форрестер отменно.

Потому что слышал о характере "заряженных" модификаций. Они все жестче обычных.

А я вот в машине почему-то на переднем сиденье езжу. И меня именно оно интересует в первую очередь.
Если нужен минивэн - так и надо говорить.

Не обязательно минивэн. Если только минивэном назвать, скажем, Daihatsu Pyzar или Toyota Corolla Fielder. Тогда да - мне нужен минивэн. Но не очень большой, а динамика - опциональное дело. Я тоже езжу в основном спереди, но у меня есть родственники, которых я тоже иногда вожу и я им не враг. Отчасти поэтому, кстати, и был приобретен Москвич, а не ВАЗ-21062 (был вариант...)

Ага, особенно если вспомнить что на одну доску Форрестер и Теану поставил некто Dragonhawk...раздвоение личности?

Я их не ставил на одну доску. Я всего лишь сказал, что Теана в максимальной комплектации хоть и разгоняется до сотни за 8 секунд, а не за 6, как "тюнинхованный чистопацанский турбофорестер", но она делает это практически бесшумно, если верить тестировавшим её журналистам. А как это делает турбофорестер, я слышу каждый вечер за своими окнами.
У-у, сракеры проклятые, понацепляли пердаков хромированных с буквами STi... :mad: Обрез 8-го калибра купить, что ли?
Хорошо еще хоть не включают на полную громкость "уц-уц-уц-музыку"

Кста, по теме (претензии к дизайну ВАЗа):
http://avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=10667
Вроде бы и иномааааааркаааа *подражает восхищению иномарочников*, но с виду - та же двенаха, вид сбоку.