Снова про F-117.

[Sidor]

- Медленная?
Max Level Speed at altitude: 646 mph (1,040 km/h) - мало?

Сам сравнил с МиГ-31БМ, у которого М=3.

Практический потолок, м 13716 - низко?!

У МиГ-31БМ, как минимум, 20.000 м.

У нового, модернизированного МиГ-31БМ максимальная эксплуатационная перегрузка +5g!

Зато от хотя бы петлю сделать может .
И, кстати, МиГ-31БМ может нести:
3 УР воздух-поверхность Х-59 и Х-29Т или 2 Х-59М
6 ПКР X-31А
До 6 противорадиолокационных УР Х-31П, Х-25МП или Х-25МПУ
до 6 корректируемых авиабомб КАБ-1500 или
до 8 КАБ-500 с телевизионным или лазерным наведением

Посерьезнее, чем пара бомб .
Ладно-ладно, принципиально разные самолеты, но ведь сам первый начал .

[wind]

Ладно-ладно, принципиально разные самолеты, но ведь сам первый начал .

- Ты не понял, а зря: я привёл истребитель-перехватчик чисто для контраста ТТХ бомбардировщика, что уж если даже у F-117 эксплуатационная перегрузка больше, чем у отдельных перехватчиков, то говорить о его "слабой манёвренности" может только... Как бы это сказать помягче?.. :p

[Sidor]

что уж если даже у F-117 эксплуатационная перегрузка больше, чем у отдельных перехватчиков

Эм-м-м... Ну не перегрузкой единой же. Что-то мне подсказывает, что это преимущество не поможет F-117 перекрутить МиГ-31 .
Теперь мысль понял, но если эта мысль подразумевала (полагаю, что нет, но все-таки), что F-117 маневреннее, чем МиГ-31, то в корне не согласен.

[wind]

Эм-м-м... Ну не перегрузкой единой же. Что-то мне подсказывает, что это преимущество не поможет F-117 перекрутить МиГ-31 .
Теперь мысль понял, но если эта мысль подразумевала (полагаю, что нет, но все-таки), что F-117 маневреннее, чем МиГ-31, то в корне не согласен.

- Разумеется, он не манёвреннее в целом, хотя относительно продольной оси должен вертеться лихо - мал момент инерции, но говорить что он слабо манёврен вообще - просто неправда. Нормальная у него манёвренность (т.е. способность изменять положение в пространстве относительно трёх осей и изменять направление движения центра масс по трём осям).