почему не Ил-2?Сообщение от aeropunk
почему не Ил-2?
Хорошо там, где я есть... и пить
Думаю, Ил-2 с его диапазоном скоростей уже будет не способен преодолеть противодействие современных средств ЗА.
В общем идея такая, что европейцы и американцы пусть развлекаются как хотят, а нам нужены простой, надежный, дешевый, эффективный штурмовик и такой же истребитель для его защиты. Причем такие, чтобы их производсво можно было в лесу или в чистом поле развернуть.
Я совсем ламер, да?
не возмусь судитьЯ совсем ламер, да?
Посмотри на крупные планы упомянутых машин и крайнее изделие российского авиапрома - Миг-35. Культура сборки настолько отличается, что действительно впору задать вопрос: -"а на кой буржуям такая ловля блох?".
Понятия не имею как проседание фундамента влияет на технологию сборки, но факт отличия в культуре производства налицо и очень давно. К сожалению это касается не только фюзеляжа но и более тонких производств.
Так что можно конечно и Су-25, но на кой он сейчас вообще нужен, ежли Ил-2, возможно , превзойдет его в соотношении цена/эффективность - оба самолета уже даже не вчерашний день (я о базовом Су-25)
Хорошо там, где я есть... и пить
Однако ж "кобру" первыми сделами мы. И делаем до сих пор. Красиво.не возмусь судить
Посмотри на крупные планы упомянутых машин и крайнее изделие российского авиапрома - Миг-35. Культура сборки настолько отличается, что действительно впору задать вопрос: -"а на кой буржуям такая ловля блох?".
Понятия не имею как проседание фундамента влияет на технологию сборки, но факт отличия в культуре производства налицо и очень давно. К сожалению это касается не только фюзеляжа но и более тонких производств.
Так что можно конечно и Су-25, но на кой он сейчас вообще нужен, ежли Ил-2, возможно , превзойдет его в соотношении цена/эффективность - оба самолета уже даже не вчерашний день (я о базовом Су-25)
[вспоминает кадры, на которых видны жалкие потуги выполнить кобру янкесовким фы-каким то]
Ну а что можно сказать об A-10 и альтернативе ему?не возмусь судить
Посмотри на крупные планы упомянутых машин и крайнее изделие российского авиапрома - Миг-35. Культура сборки настолько отличается, что действительно впору задать вопрос: -"а на кой буржуям такая ловля блох?".
Понятия не имею как проседание фундамента влияет на технологию сборки, но факт отличия в культуре производства налицо и очень давно. К сожалению это касается не только фюзеляжа но и более тонких производств.
Так что можно конечно и Су-25, но на кой он сейчас вообще нужен, ежли Ил-2, возможно , превзойдет его в соотношении цена/эффективность - оба самолета уже даже не вчерашний день (я о базовом Су-25)
Вот вам еще один яркий пример "культуры сборки"не возмусь судить
Посмотри на крупные планы упомянутых машин и крайнее изделие российского авиапрома - Миг-35. Культура сборки настолько отличается, что действительно впору задать вопрос: -"а на кой буржуям такая ловля блох?".
Это макет «Клипера» 1:1. Вариант с передним САС. Парашютный контейнер. Вид изнутри кабины.Я чуть в обморок не упал...
Да ерунда это... Какой-то там контейнер на каком-то там макете. Да и прибор на него! А прежде чем падать в девические обмороки - надо посмотреть на чертеж изделия.Вот вам еще один яркий пример "культуры сборки"
Это макет «Клипера» 1:1. Вариант с передним САС. Парашютный контейнер. Вид изнутри кабины.Я чуть в обморок не упал...Если там именно такой шов указан - значит он такой и должен быть.
Действительно,нафиг нужно.Нам же не на Луну лететь.Пусть эти тупые все вылизывают.Да ерунда это... Какой-то там контейнер на каком-то там макете. Да и прибор на него! А прежде чем падать в девические обмороки - надо посмотреть на чертеж изделия.
О!!! Вот тоже мне- найден показатель! Эти чистюли - нервно курят за дверями, пока Россия выводит большинство всех спутников. И что там такого ты усмотрел? Я например - усмотрел там заклепочные швы! Понимаешь? Заклепочные!Ой, круты! Ой, круты! Обалдеть просто!
Этот бред про Луну - даже и читать смешно.
Re: Луна шлет гравитационный привет Еврофайтерам
И что там смешного?
Вот, что ребята, пулемет я вам не дам.
Якут поскольку ты такой умный скажи ради интереса.. Ты на производстве самолетов работал когда нибудь? Если да укажи где пожалуйста ?О!!! Вот тоже мне- найден показатель! Эти чистюли - нервно курят за дверями, пока Россия выводит большинство всех спутников. И что там такого ты усмотрел? Я например - усмотрел там заклепочные швы! Понимаешь? Заклепочные!
Этот бред про Луну - даже и читать смешно.
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Вы же сами говорите, что это макет. И кто же будет использовать дорогостоящие высокие технологии для сборки макета?Вот вам еще один яркий пример "культуры сборки"
Это макет «Клипера» 1:1. Вариант с передним САС. Парашютный контейнер. Вид изнутри кабины.Я чуть в обморок не упал...Макет золотым по цене получится...
А изготовители макета даже на материалах сэкономили.
Да все это понятно.Более того - это "корыто" было затем закрыто панелями интерьера, и декоративной обшивкой.В процессе дальнейших проэктных работ от парашютного контейнера вообще отказались,но мы говорим о культуре производства.А тут многие даже понять не в состоянии о чем речь.Ну вот например установка воздушных рулей на боковых блоках РН 11А511У.А если разобраться,то современная система управления ДАВНО уже должна была обходится без аэродинамических стабилизаторов.Вы же сами говорите, что это макет. И кто же будет использовать дорогостоящие высокие технологии для сборки макета?
А изготовители макета даже на материалах сэкономили.
А если все понятно, то зачем приводить простенький макет в качестве примера низких технологий в России??? Это более чем не корректно!
Если они существуют, значит это кому нибудь нужно...А если разобраться,то современная система управления ДАВНО уже должна была обходится без аэродинамических стабилизаторов.
И что значит ДОЛЖНА?
Зачем отказываться от простых, отработанных и надежных систем, если они выполняют свои функции с необходимой эффективностью?
а Ми-24/28 Ка-50 АН-64 - способны? они на 50-70 км/ч над полем боя медленнее
Дык это же вертолеты, они всяко гораздо маневреннее Ил-2. За счет маневра наверное они и могут преодолевать ЗА. У Ил-2 траектория полета слишком предсказуема для современных средств ЗА.
Не совсем.
выход в атаку на 100м высоты и все тип-топ.. маневренность не сильно отличается.. чес слово (как летавший на Ми-24 иногда могу сказать)
пушка вулкана, шилки и даже ЗПУ-4 - могут расчетом поворачиваться куда быстрее маневра вертолета.. весь расчет на внезапность выхода в атаку и с..бывать... над полем боя висеть уже давно самоубийственное занятие.
В принципе, бронированный поршневой штурмовик - штука очень полезная для военных конфликтов низкой интенсивности. Иногда жалели там и об ИЛах, и о Скайрейдерах...
а средства поражения для пво смогут производить ?
Ваши права
