P-40M-105 VS Yak-1 - явный баг!!!

[Sexton]

Против лучшего виража я ничего не имею, но одинаковый климб!!!!
В то время за каждый килограмм веса боролись, облегчали самолет как могли, а тут на полтонны тяжелее, но климб одинаковый!

[RoyalFlush]

Против лучшего виража я ничего не имею,

А я имею Время виража по логике должно такое же или выше ИМХО.

но одинаковый климб!!!!
В то время за каждый килограмм веса боролись, облегчали самолет как могли, а тут на полтонны тяжелее, но климб одинаковый!

Вот страница из "Самолётостроения" с данными P-40 по НИИ ВВС

http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...1&d=1183014267

[Butcher]

Против лучшего виража я ничего не имею, но одинаковый климб!!!!
В то время за каждый килограмм веса боролись, облегчали самолет как могли, а тут на полтонны тяжелее, но климб одинаковый!

возможно у П-40 :
- лобовое сопротивление меньше
- удельная нагрузка на крыло меньше

[Kami]

Против лучшего виража я ничего не имею, но одинаковый климб!!!!
В то время за каждый килограмм веса боролись, облегчали самолет как могли, а тут на полтонны тяжелее, но климб одинаковый!

клиб не только от веса зависит.

[AirSerg]

БЖСЭ-ситуация в УНВП-реализации

[Sexton]

клиб не только от веса зависит.

Т.е. ты считаешь реальным сделать самолет с тем же мотором, но на полтонны тяжелее, который бы был равен по климбу первому?
Я все же думаю, что это просто невозможно.