"Летчикам нравятся Яки" И.Сталин

[Fedya]

У Г14 ошибка в границе высотности. Макс скорость на 1000 м выше достигается, если верить компарю и этому графику (плюс на графике 2 границы в компаре - одна):

Да уж, даешь смещение границы AM вниз, а ASM вверх!

А по-поводу ступеньки, кстати, надо поразбираться, тут ее нет:
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/..._G1_blatt.html

тут есть, но какая то очень плавная
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/...9G2_MT215.html

тут К4 с другой модификацией DB-605, тоже ступеньки нет:
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/..._MW_geschw.jpg

[love3k]

Да уж, даешь смещение границы AM вниз, а ASM вверх!

А по-поводу ступеньки, кстати, надо поразбираться, тут ее нет:
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/..._G1_blatt.html

тут есть, но какая то очень плавная
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/...9G2_MT215.html

тут К4 с другой модификацией DB-605, тоже ступеньки нет:
http://kurfurst.allaboutwarfare.com/..._MW_geschw.jpg

У G6 с DB605A тоже 2 ступеньки:

[Fedya]

У G6 с DB605A тоже 2 ступеньки:

Надо разбираться, насколько помню на DB-605 турбомуфта, в идеальном случае наверно она должна была уменьшить потери мощности при переключении скоростей нагнетателя до 0. А насколько идеально она работала в реале, я, честно говоря, без понятия.