AIRussia Open

[Rossi]

Класс!
N4S отдыхает
как будут формироваться группы участников? по типу выбранных самолетов?

[THUNDER]

Класс!
N4S отдыхает
как будут формироваться группы участников? по типу выбранных самолетов?

группы участников в отборочном туре, и в самих соревнованиях будут формироваться по списку регистрации..
начиная с первого, по пять машин в гонке.
выбывшие вычёркиваются из списка, далее в отредактированом списке будут уже новые группы участников.
тип ЛА никакого влияния не оказывает, все равны и все будут соревноваться в профессианализме пилотировании и знании своих машин..

[A_A_A]

по пять машин в гонке.

Да там в некоторых поворотах вдвоём не влезешь...

на повороте, исходя из регламента соревнований, пользуясь взглядом под 90* можно заметить самолёт идущий рядом, и у которого позиция относительно поворота выгодней, его полагается пропускать дабы не создавать аварийных ситуаций..

соответственно, то кто ближе к повороту тот и прав...

То есть при левом повороте прав тот кто слева?
Но ведь наивыгодное положение , с точки зрения прохождения поворота по наиболеее пологой траектории(для сохранения скорости), при левом повороте как раз с правой стороны трассы.

[THUNDER]

Да там в некоторых поворотах вдвоём не влезешь...



То есть при левом повороте прав тот кто слева?
Но ведь наивыгодное положение , с точки зрения прохождения поворота по наиболеее пологой траектории(для сохранения скорости), при левом повороте как раз с правой стороны трассы.

1)на всех поворотах можно влезть на двух "Митчелах" крало в крыло, в основном трасса шириной в три B-25 (по размаху крыльев).

2)высота корридора по которому нужно лететь на всей протяжённости трассы 60м, а высота истрибителя не более 3-х метров, так что по высоте запас огромный я считаю..

перед поворотом можно и по высоте тоже выиграть, заняв выгодную позицию.

[A_A_A]

1)на всех поворотах можно влезть на двух "Митчелах" крало в крыло, в основном трасса шириной в три B-25 (по размаху крыльев).

Это если они по рельсам летят...
Воздушные гонки препологают активное маневрирование нескольких самолётов в очень узком для этого простаранстве. Вобщем перестрелка в телефонной будке.

[=HD=Hetzer]

Да там в некоторых поворотах вдвоём не влезешь...

Самое жесткое это второй "прыжок с горки", когда сначла прёш вверх, а потов вылетаешь и ручку надо от себя, а ворота там блин еще не по курсу... Интересно, много там народу побилось? (В смысле если рядом летит 2-3 человека).