AIRussia Open

[=HD=Hetzer]

ФН не катит, по скорости сильно уступает Ла-7, а вираж у Ла-7 не хуже))

Ты по компарю смотрел или сам сравнивал?

[korw]

Ты по компарю смотрел или сам сравнивал?

Это я на трассе видел. ФН проигрывала Ла-7 и фоке.

[=HD=Hetzer]

Это я на трассе видел. ФН проигрывала Ла-7 и фоке.

Лавка, блин, греется как утюг... И жрёт много, на полном газу с 25% топляка только половину трассы можно пройти.

[=Voland=]

А знаю два аппарата. Которые могут идти у земли, на максимальной тяге, с включенным форсажем, со скоростью не ниже чем у последних FW-190 и Ла-7. И практически не перегреваться, при открытом радиаторе. При этом весьма маневренные. Это Темперест и Спитфайр 25.

[=HD=Hetzer]

А знаю два аппарата. Которые могут идти у земли, на максимальной тяге, с включенным форсажем, со скоростью не ниже чем у последних FW-190 и Ла-7. И практически не перегреваться, при открытом радиаторе. При этом весьма маневренные. Это Темперест и Спитфайр 25.

А Лайт? Не сравнивал по скорости, но на нём слово "Перегрев" просто забывает. И главное 25% топлива на полном газу хватает хрен знает на сколько. Больше чем на круг точно. Нада еще Мусю обкатать.

[=Voland=]

А Лайт? Не сравнивал по скорости, но на нём слово "Перегрев" просто забывает. И главное 25% топлива на полном газу хватает хрен знает на сколько. Больше чем на круг точно. Нада еще Мусю обкатать.

У Темпреста и Лайта тажа система. А 25% топлива там весят больше чем 100% у Темпереста.

[=HD=Hetzer]

У Темпреста и Лайта тажа система. А 25% топлива там весят больше чем 100% у Темпереста.

Темпест мне как-то не понравился. Убрать форсаж и всё, никакого темпа. А Муся МК3 чешет будь здоров. Р-63 тоже, вобщем, ничего.