Таран-оружие косоруких?

[Afrikanda]

Ну дык речь то про догфайт, а там, как Леха правильно сказал, взлетаю что бы пострелять поболе по воздушным мишеням. Ну и есс-но не просто пострелять, а как можно больше сбить. Время, потраченное на взлет и полет к месту драки, должно окупиться соот-щим кол-вом шкурок. А сбитие бомбера сокращает это кол-во минимум на одну шкурку.

Единственный минус охоты на бонберов на догфайтах то, что на одного бонбера одновременно набрасывается два-три и больше горе истребителя...и оченьжалко бывает потраченного БК и времени, когда тобою сбитый бонбер, буквально у земли какая-нибудь падла(сори) одной пулькой записывает себе

Была история на ЮК: финская карта, ТБэхи прут напролом на высоте не больше километра к синей жирной наземке...брюсы и хури терзают их...Но нашёлся один "умный" ТБ и успел забраться чуть не на 4 км...Там я его на брюстере и встретил...
Всех убил, движки на одном крыле выбил и он начал плавно, как кленовый лист в плоском штопоре падать...Внешники были включены, и уже заходя на посадку я увидел, как буквально на высоте метров сто его кто-то из "красных" "добил"

Лучше б я его протаранил

[Charger]

еще и маньяк

Ну не интересны мне крупные калибры. Не интересны. Стрельнул - убил. Никакой романтики. Маньяки как раз крупнокалиберные.

[VreVo]

Выяснили уже выше, что даже самоубийственным тараном бонберы валить выгодно-так о чём ещё разговаривать?

Еще выяснили, что тараном валить бомберы некрасиво и плохо сказывается на репутации сквада (обзовут "криворукими", скажут "стрелять надо учиться" и прочие эпитеты). Мы тут играем, а не защищаем небо Родины любой ценой. Иногда даже в правилах записано, что таранить высотные бомберы запрещено (На "Стратегии победы" вроде бы такое действует), вот в этом случае невыгодно таранить - забанят.

[Scavenger]

А мы не ищем лёгких путей. Пример. На поляну возвращается поврежденный командир. На подходе бомбер. Сесть в спокойной обстановке не даст, однозначно, я на Ки-43-1/43-11. Ваши действия? При любых раскладах-статах-стриках, я полягу за своего любой ценой.

вот о чем я и говорю - защитный маневр, а не полет камикадзе заведомо без возврата. ...


и ответ дайте, кто знает на мои вопросы

[Scavenger]

2. Так же, подскажите, знающие люди, если я, к примеру, пожертвовав своим крылом, килем, или двиглом оторву крыло бомберу, мне разве засчитают упавший? Может зависит от того, кто раньше упадет? или если я НЕ стрелял по цели, мне его не засчитают? Если не засчитают, то личных мотивов при такой атаке быть не может, верно?
3. Еще один вопрос: идентифицируется ли как таран как таран в игре? или ДМ самолетов просто фиксирует столкновение с чем-то? Тогда как кому-то засчитывают?[/quote]

[Belomor]

2. Так же, подскажите, знающие люди, если я, к примеру, пожертвовав своим крылом, килем, или двиглом оторву крыло бомберу, мне разве засчитают упавший? Может зависит от того, кто раньше упадет? или если я НЕ стрелял по цели, мне его не засчитают? Если не засчитают, то личных мотивов при такой атаке быть не может, верно?
3. Еще один вопрос: идентифицируется ли как таран как таран в игре? или ДМ самолетов просто фиксирует столкновение с чем-то? Тогда как кому-то засчитывают?

Кто последний упал, тот и герой-победитель. Стрелял-не стрелял - без разницы. Тараны не идентифицируются - победа и все тут.

[Buka]

2. Защитают тому, кто дольще провист в воздухе/пролежит на земле.
3. В логе есть запись:

Самолет А повредил самолет Б
Самолет Б повредил самолет А

Когда кто-то выходит в меню, появляется запись:

Самолет А вышел в меню

И следом появится надпись:

Самолет А сбит самолетом Б

Если же один из них упал раньше другого, то появится запись:

Самолет А сбит самолетом Б
Самолет Б сбит лендскепом

Кто дольше провисит/лежит, того и тапки. Отдельно, как таран, столкновение не учитывается, аналогичные записи будут в логе, если на лобовых оба оторвали друг-другу крылья стреляя курсовым, после чего, без контакта друг с другом полетели к земле.

[Scavenger]

а если таран с мгновенным разрушением обоих самолетов? как, в таком случае, засчитывают истребителю, а не бомберу?
в оффлайне есть этот лог? не подскажете где он есть?

[Buka]

а если таран с мгновенным разрушением обоих самолетов? как, в таком случае, засчитывают истребителю, а не бомберу?
в оффлайне есть этот лог? не подскажете где он есть?

Про оффлайн не знаю, но можно через сетевой режим запустить компанию, по умолчанию файл лога называется eventlog.lst, но надо включить запись (правится в конф ини). Думаю, ребята уточнят, какой параметр.

Одновременно быть не может, если есть 2 записи, значит по умолчанию имеем 2 события:
первое
второе
И кому будет записано первое, а кому второе, решит игра по своим временным рамкам.

[Scavenger]

так вот вопрос, нельзя ли этот лог отпарсить таким образом, что если четыре события
А повредил Б
Б повредил А
А сбит Б
Б сбит Х

укладываются в, скажем пол-секунды, то это ВОЗДУШНЫЙ ТАРАН. и в стат не идет. или бан. или еще как-нибудь

[Buka]

Уверен что таран? А, например, атака РСами с дистанции менее 150 метров? Или, атакующий получил ПК от стрелка или прикрытия, но отстегнул бомберу крыло перед этим? Или просто врезался в неожиданно кувыркнувшийся через крыло обрубок вражеского бомбера?

[Scavenger]

не уверен, мало того, знаю что есть (не может не быть) ситуации приводящие к подобным результатам в логе. но проблему можно изучить глубже. если эта череда событий в логе, к примеру, занимает 0.1 секунду, то это вполне достаточная степень вероятности того, что это ТАРАН. потому что разницы нет уже просто стукнуться, или с трех (фигурально выражаясь) метров на сплэш от собственного эрэса лечь.
я ж не знаю, какой там уровень масштабирования времени... киньте кто-нибудь натуральный кусок лога, пожалуйста.
да и потом, можно спросить вирпилов, что им выгоднее - поиметь блокировку от оголтелого тарана или иногда терять стат от эрэса, который, по-честному - тоже толковым киллом не назовешь. тоже мне, атака... еще б из табельного в кабине стрелять начали, хе-хе

[VreVo]

укладываются в, скажем пол-секунды, то это ВОЗДУШНЫЙ ТАРАН. и в стат не идет. или бан. или еще как-нибудь

У нас был на ADW случай. Пара F2-ых зашла на ТБ, первый прошил движки на правом крыле и вышел петлей, строит второй заход, второй истребитель засадил длинную очередь в фюзеляж и выскочил полого над ТБ, в этот момент ТБха взрывается (секунды через две после очереди), ястреб, что над ней был тоже в клочья. Тарана не было, а погибли одновременно. Первый ястреб был я, все видел лично в прицел.

[Buka]

не уверен, мало того, знаю что есть (не может не быть) ситуации приводящие к подобным результатам в логе. но проблему можно изучить глубже. если эта череда событий в логе, к примеру, занимает 0.1 секунду, то это вполне достаточная степень вероятности того...

Нет, недостаточная. А сама проблема тарана решается отнюдь не методом бана.

[Scavenger]

У нас был на ADW случай. Пара F2-ых зашла на ТБ, первый прошил движки на правом крыле и вышел петлей, строит второй заход, второй истребитель засадил длинную очередь в фюзеляж и выскочил полого над ТБ, в этот момент ТБха взрывается (секунды через две после очереди), ястреб, что над ней был тоже в клочья. Тарана не было, а погибли одновременно. Первый ястреб был я, все видел лично в прицел.

между последним нанесением повреждений и гибелью первого из трех самолетов - 2 секунды. если возможно сделать отслеживание согласно предложенному мною сценария - это не вписывается, потому - не таран.

Нет, недостаточная.

Почему?

А сама проблема тарана решается отнюдь не методом бана.

да как изволите. хотите бан, хотите стат, хотите антистат.

А хотите, летайте дальше как летается сейчас, и забрызгивайте фонарь, словив очередного камикадзу. Я хотя бы предложил что-то.

[Buka]

Почему?
Я выполняю таран. Например, у бомбера крыло у меня хвост. Высота 6000 метров. Бомбер пикирует к земле, я штопорю. Через сколько секунд после бомбера я столкнусь с землей?

Тараны происходят в основном на одиночные бомберы, при чем, далеко не в первом заходе. Наиболее частый таран, когда бомбер атакуют 2-3-4 противника одновременно, торопясь быть тем самым счастливчиком, кому тот достанется. Вот и делай выводы.

[Scavenger]

Почему?
Я выполняю таран. Например, у бомбера крыло у меня хвост. Высота 6000 метров. Бомбер пикирует к земле, я штопорю. Через сколько секунд после бомбера я столкнусь с землей?

Тараны происходят в основном на одиночные бомберы, при чем, далеко не в первом заходе. Наиболее частый таран, когда бомбер атакуют 2-3-4 противника одновременно, торопясь быть тем самым счастливчиком, кому тот достанется. Вот и делай выводы.

если удастся отсечь хотя бы тараны с мгновенным разрушением, это будет уже большая победа советских спортсменов.

[Buka]

Не будет
Даже при одновремнном разрушении (взрывы бомбера это редкость), один всегда упадет позже другого. Даже с высоты 500 метров это могут быть 3-5 секунд.

Ну пойми ,не может и не должен одиночный бомбер выигрывать карты по наземке, так не бывает

[Scavenger]

и все же, почему не попробовать, я не пойму? может кто-то нарезать кусков из лога, в которых были воздушные столкновения?
проверить статистику, так сказать.

Ну пойми ,не может и не должен одиночный бомбер выигрывать карты по наземке, так не бывает

это сколько угодно, мною движет скорее желание идентифицировать таран в логе, чем изменения баланса

[Buka]

Тогда тебе дорога письмом в МГ, к самому ОМу, что бы в БоБе это как нить обсчитывалось

[Bomberz]

Bomberz
Корбина - догфайт? и ЧЕГО ТЫ ТАМ ЖДЕШЬ? Например, летая на догфайтах практически никогда не возвращаюсь на базу.

Buka, корбину привёл, как пример. Ну и пинг там у меня около 8 единиц. Просто на собственном примере показал уровень атакующих.
Если честно, на корбине меня очень редко таранили.
Хоть и дог, я бросаю только с горизонта... и всегда тяну домой, и очень часто возвращаюсь, и прикрывают иногда.

[Bomberz]

Выяснили уже выше, что даже самоубийственным тараном бонберы валить выгодно-так о чём ещё разговаривать?

Afrikanda, пока только выяснили, что бомбёры выгодно валить с помощью меткой стрельбы и лётного мастерства.
Во всяком случае так поступают пилоты даже чуть ниже среднего уровня.
Хардкорщики, как я заметил, вообще на тараны не идут (по этой фишке легко распознаётся классный пилот... или новобранец, метящий в высшую лигу).

p.s. Для уверенного уничтожения бомбёра бери Спит или Кобру... и иди на таран, т.к. огонь у этих крафтов очень слабый и вряд ли завалишь Ю или Хе без тарана.

[Bomberz]

Еще выяснили, что тараном валить бомберы некрасиво и плохо сказывается на репутации сквада (обзовут "криворукими", скажут "стрелять надо учиться" и прочие эпитеты). Мы тут играем, а не защищаем небо Родины любой ценой. Иногда даже в правилах записано, что таранить высотные бомберы запрещено (На "Стратегии победы" вроде бы такое действует), вот в этом случае невыгодно таранить - забанят.

VreVo, не думаю, что косолапость можно вылечить баном. Со временем вирпилы и так всё поймут, ИМХО.
И всё-таки, плиз, адресок этого сервера и форума, если такой имеется.

[Charger]

Afrikanda, пока только выяснили, что бомбёры выгодно валить с помощью меткой стрельбы и лётного мастерства.
Во всяком случае так поступают пилоты даже чуть ниже среднего уровня.
Хардкорщики, как я заметил, вообще на тараны не идут (по этой фишке легко распознаётся классный пилот... или новобранец, метящий в высшую лигу).

p.s. Для уверенного уничтожения бомбёра бери Спит или Кобру... и иди на таран, т.к. огонь у этих крафтов очень слабый и вряд ли завалишь Ю или Хе без тарана.

Да? На спите и кобре без тарана никак? На спите чегой-то получается валить и Не и Ju... Ju оба, 87 и 88... Может что-то не так делаю? С коброй хуже, там дрын у нее приличный, зашёл с мёртвых углов и привет. А "случайных 37-мм не бывает"(с)Vik-s-

[Afrikanda]

....p.s. Для уверенного уничтожения бомбёра бери Спит или Кобру... и иди на таран, т.к. огонь у этих крафтов очень слабый и вряд ли завалишь Ю или Хе без тарана.

вроде не первое апреля, чтоб ТАК шутить...
Выбирай место и время - буду с тобой дуэлицца...ты на Ю или Хе...а мне всё равно на чём, лишь бы не удрал в горизонте
Убивать буду с особым цинизмом ...могу одними пулемётами...тарана точно не обещаю.