Таран-оружие косоруких?

[Ivanych]

ЗЫ Ну и грустить, не значит отпустить

Ну дык! "е... и плАчу" (с)

[Charger]

В общем, на доге, бомберы, особенно одиночные - филейная вырезка. И вкусно, и относительно безопасно, при соблюдении правил атаки. Если это челноки до поляны, то тут по барабану на чём, лишь бы завалить. И чем более распространён крафт, тем меньше шансов у бомбера. Плакать и говорить огорчительные слова в этом случае бесполезно. Дело прошлое, но был расклад три ТБ-3 против 1 зеро. И все ТБ пошли купаться. Атака строго сверху стрельба по кабине. И таких заходов шесть или семь. Хватило всем ТБ. У зеки минус элерон и пробит бак. Ну и так, по мелочи повреждения, стекло кабины, приборы, ранение пилота. Но ведь сел. А три ТБ только ЛБС перетянули и попадали...

[Buka]

Плохо себе представляю, что может сподвигнуть пилота в игре, направить исправный, заправленный, с полным БК самолет на умышленный таран ... Ну, разве что какая нибудь историческая миссия, посвященная этому событию.

[Charger]

1. Возможность дать взлететь/сесть товарищам, когда один-два захода не дадут 100% поражения/сбития, более того испортят картинку ещё некоторым количеством дымов...
2. Когда крафт на котором взлетел не имеет вооружения для достижения быстрой победы, а пилить долго.

[Buka]

1. Возможность дать взлететь/сесть товарищам, когда один-два захода не дадут 100% поражения/сбития, более того испортят картинку ещё некоторым количеством дымов...
2. Когда крафт на котором взлетел не имеет вооружения для достижения быстрой победы, а пилить долго.

1. После 1-2х заходов, как минимум, бк уже не полный.
2. Глупо.

[Charger]

А мы не ищем лёгких путей. Пример. На поляну возвращается поврежденный командир. На подходе бомбер. Сесть в спокойной обстановке не даст, однозначно, я на Ки-43-1/43-11. Ваши действия? При любых раскладах-статах-стриках, я полягу за своего любой ценой.

[Scavenger]

А мы не ищем лёгких путей. Пример. На поляну возвращается поврежденный командир. На подходе бомбер. Сесть в спокойной обстановке не даст, однозначно, я на Ки-43-1/43-11. Ваши действия? При любых раскладах-статах-стриках, я полягу за своего любой ценой.

вот о чем я и говорю - защитный маневр, а не полет камикадзе заведомо без возврата. ...


и ответ дайте, кто знает на мои вопросы

[Buka]

еще и маньяк

[Charger]

еще и маньяк

Ну не интересны мне крупные калибры. Не интересны. Стрельнул - убил. Никакой романтики. Маньяки как раз крупнокалиберные.

[Buka]

2. Защитают тому, кто дольще провист в воздухе/пролежит на земле.
3. В логе есть запись:

Самолет А повредил самолет Б
Самолет Б повредил самолет А

Когда кто-то выходит в меню, появляется запись:

Самолет А вышел в меню

И следом появится надпись:

Самолет А сбит самолетом Б

Если же один из них упал раньше другого, то появится запись:

Самолет А сбит самолетом Б
Самолет Б сбит лендскепом

Кто дольше провисит/лежит, того и тапки. Отдельно, как таран, столкновение не учитывается, аналогичные записи будут в логе, если на лобовых оба оторвали друг-другу крылья стреляя курсовым, после чего, без контакта друг с другом полетели к земле.

[Scavenger]

а если таран с мгновенным разрушением обоих самолетов? как, в таком случае, засчитывают истребителю, а не бомберу?
в оффлайне есть этот лог? не подскажете где он есть?

[Buka]

а если таран с мгновенным разрушением обоих самолетов? как, в таком случае, засчитывают истребителю, а не бомберу?
в оффлайне есть этот лог? не подскажете где он есть?

Про оффлайн не знаю, но можно через сетевой режим запустить компанию, по умолчанию файл лога называется eventlog.lst, но надо включить запись (правится в конф ини). Думаю, ребята уточнят, какой параметр.

Одновременно быть не может, если есть 2 записи, значит по умолчанию имеем 2 события:
первое
второе
И кому будет записано первое, а кому второе, решит игра по своим временным рамкам.

[Scavenger]

так вот вопрос, нельзя ли этот лог отпарсить таким образом, что если четыре события
А повредил Б
Б повредил А
А сбит Б
Б сбит Х

укладываются в, скажем пол-секунды, то это ВОЗДУШНЫЙ ТАРАН. и в стат не идет. или бан. или еще как-нибудь

[VreVo]

укладываются в, скажем пол-секунды, то это ВОЗДУШНЫЙ ТАРАН. и в стат не идет. или бан. или еще как-нибудь

У нас был на ADW случай. Пара F2-ых зашла на ТБ, первый прошил движки на правом крыле и вышел петлей, строит второй заход, второй истребитель засадил длинную очередь в фюзеляж и выскочил полого над ТБ, в этот момент ТБха взрывается (секунды через две после очереди), ястреб, что над ней был тоже в клочья. Тарана не было, а погибли одновременно. Первый ястреб был я, все видел лично в прицел.

[Scavenger]

У нас был на ADW случай. Пара F2-ых зашла на ТБ, первый прошил движки на правом крыле и вышел петлей, строит второй заход, второй истребитель засадил длинную очередь в фюзеляж и выскочил полого над ТБ, в этот момент ТБха взрывается (секунды через две после очереди), ястреб, что над ней был тоже в клочья. Тарана не было, а погибли одновременно. Первый ястреб был я, все видел лично в прицел.

между последним нанесением повреждений и гибелью первого из трех самолетов - 2 секунды. если возможно сделать отслеживание согласно предложенному мною сценария - это не вписывается, потому - не таран.

Нет, недостаточная.

Почему?

А сама проблема тарана решается отнюдь не методом бана.

да как изволите. хотите бан, хотите стат, хотите антистат.

А хотите, летайте дальше как летается сейчас, и забрызгивайте фонарь, словив очередного камикадзу. Я хотя бы предложил что-то.

[Buka]

Уверен что таран? А, например, атака РСами с дистанции менее 150 метров? Или, атакующий получил ПК от стрелка или прикрытия, но отстегнул бомберу крыло перед этим? Или просто врезался в неожиданно кувыркнувшийся через крыло обрубок вражеского бомбера?

[Scavenger]

не уверен, мало того, знаю что есть (не может не быть) ситуации приводящие к подобным результатам в логе. но проблему можно изучить глубже. если эта череда событий в логе, к примеру, занимает 0.1 секунду, то это вполне достаточная степень вероятности того, что это ТАРАН. потому что разницы нет уже просто стукнуться, или с трех (фигурально выражаясь) метров на сплэш от собственного эрэса лечь.
я ж не знаю, какой там уровень масштабирования времени... киньте кто-нибудь натуральный кусок лога, пожалуйста.
да и потом, можно спросить вирпилов, что им выгоднее - поиметь блокировку от оголтелого тарана или иногда терять стат от эрэса, который, по-честному - тоже толковым киллом не назовешь. тоже мне, атака... еще б из табельного в кабине стрелять начали, хе-хе

[Buka]

не уверен, мало того, знаю что есть (не может не быть) ситуации приводящие к подобным результатам в логе. но проблему можно изучить глубже. если эта череда событий в логе, к примеру, занимает 0.1 секунду, то это вполне достаточная степень вероятности того...

Нет, недостаточная. А сама проблема тарана решается отнюдь не методом бана.

[Buka]

Почему?
Я выполняю таран. Например, у бомбера крыло у меня хвост. Высота 6000 метров. Бомбер пикирует к земле, я штопорю. Через сколько секунд после бомбера я столкнусь с землей?

Тараны происходят в основном на одиночные бомберы, при чем, далеко не в первом заходе. Наиболее частый таран, когда бомбер атакуют 2-3-4 противника одновременно, торопясь быть тем самым счастливчиком, кому тот достанется. Вот и делай выводы.

[Scavenger]

Почему?
Я выполняю таран. Например, у бомбера крыло у меня хвост. Высота 6000 метров. Бомбер пикирует к земле, я штопорю. Через сколько секунд после бомбера я столкнусь с землей?

Тараны происходят в основном на одиночные бомберы, при чем, далеко не в первом заходе. Наиболее частый таран, когда бомбер атакуют 2-3-4 противника одновременно, торопясь быть тем самым счастливчиком, кому тот достанется. Вот и делай выводы.

если удастся отсечь хотя бы тараны с мгновенным разрушением, это будет уже большая победа советских спортсменов.

[Buka]

Не будет
Даже при одновремнном разрушении (взрывы бомбера это редкость), один всегда упадет позже другого. Даже с высоты 500 метров это могут быть 3-5 секунд.

Ну пойми ,не может и не должен одиночный бомбер выигрывать карты по наземке, так не бывает

[Scavenger]

и все же, почему не попробовать, я не пойму? может кто-то нарезать кусков из лога, в которых были воздушные столкновения?
проверить статистику, так сказать.

Ну пойми ,не может и не должен одиночный бомбер выигрывать карты по наземке, так не бывает

это сколько угодно, мною движет скорее желание идентифицировать таран в логе, чем изменения баланса

[Buka]

Тогда тебе дорога письмом в МГ, к самому ОМу, что бы в БоБе это как нить обсчитывалось

[Scavenger]

Тогда тебе дорога письмом в МГ, к самому ОМу, что бы в БоБе это как нить обсчитывалось

заняться мне больше нечем, прости оссподи :-))

[Bomberz]

Вопрос у меня возник, господа-товарищи. Можно ли на Ла-5 обойтись без тарана, атакуя бомбардировщик ТБ-3? Или на Лавочке в принцине нельзя завалить этот бомбёр начала 30-х годов?