???
Математика на уровне МГУ

Страница 12 из 21 ПерваяПервая ... 28910111213141516 ... КрайняяКрайняя
Показано с 276 по 300 из 520

Тема: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

  1. #276

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    это типа ВО СКОЛЬКО РАЗ они снизили ЭПР (после, значить это, их экспертизы)

    впрочем, учитывая что на плакате НПОМашевская почивашая в бозе Альфа обозвана "авиационной ракетой X-15", возможны любые варианты...
    Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
    ---------------------------------
    www.secretprojects.co.uk

  2. #277

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Они там еще АЯКС подписали

  3. #278
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Ты так говоришь, будто они случано встретились.
    Если рассматривать дуэльную ситуацию, то все будут знать друг о друге, а если дело происходит в хорошую погоду, то визуальный контакт будет устойчивым.
    С чего бы это визуальный контакт будет устойчивым??? Самолеты в дуэльной ситуации начинают сближение с дальней дистанции, за пределами визуальной видимости. Диапазон дальностей ближнего боя пролетаем со свистом максимум секунд за 20 при идеальном сближении лоб в лоб, а реально секунд за 10-15. При наличии ракурса у цели ее угловая скорость будет очень высокой. К тому же нужно вовремя сообразить, что цель уже пора искать визуально, а если мы все же пытаемся прицелиться с помощью прицельных средств, а не чисто наобум, то нужно еще несколько секунд на устаканивание всех переходных процессов после обнаружения и захвата цели и тут цель уже либо выходит из ЗРП, либо имеем НОП и стрелять опять нельзя

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Что значит знать?
    На сколько я понял самолеты просто сходятся. И опять же в хорошей погоде нет никаких проблем сопровождать визуально столь крупные цели.
    Только ее сначала надо обнаружить, а это не так просто. Надо точно знать где и когда ее искать, а вот с этим проблемы...

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Проходит. Если летчик что-то умеет.
    Андрюх, если все так хорошо для Су-27, то почему сухие отказались от боев?

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    А им ничего другого не остается кроме как "жать по газам". Любой маневр МиГа работает на сушку.
    Нихрена подобного
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  4. #279
    Курсант
    Регистрация
    02.08.2005
    Адрес
    София, Болгария
    Возраст
    50
    Сообщений
    959

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    а бы снова припомнил слова Кондаурова, но кажется Чиж до них не дозрел...

  5. #280
    Chizh
    Гость

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    С чего бы это визуальный контакт будет устойчивым??? Самолеты в дуэльной ситуации начинают сближение с дальней дистанции, за пределами визуальной видимости.
    За пределами визуалки по РЛС.
    В чем проблема.
    Но вообще если говорить про ближный бой, то летчики изначально друг друга видят.

    При наличии ракурса у цели ее угловая скорость будет очень высокой.
    Ну так пуск надо производить как только ПР загориться, километров с 10-15.
    К тому же нужно вовремя сообразить, что цель уже пора искать визуально, а если мы все же пытаемся прицелиться с помощью прицельных средств, а не чисто наобум, то нужно еще несколько секунд на устаканивание всех переходных процессов после обнаружения и захвата цели и тут цель уже либо выходит из ЗРП, либо имеем НОП и стрелять опять нельзя
    Если самолеты разошлись далеко, то цель давно уже захвачена. Остается только ПР выжидать.

    Только ее сначала надо обнаружить, а это не так просто. Надо точно знать где и когда ее искать, а вот с этим проблемы...
    Наверно летчики договорятся кто откуда будет атаковать. Елси рассматривать ситуацию что никто ни о чем не знает, так они и разлетятся в разные стороны. Какая это дуэль?

    Андрюх, если все так хорошо для Су-27, то почему сухие отказались от боев?
    На знаю.
    Возможна куча причин. От элементарных организационных (зачем тратить силы и средства на ерунду), до человеческих (летчик заболел ).
    Это у них спрашивать надо.

    Но по самому этому факту делать вывод о каком-то превосходстве МиГ-31 в БВБ некорректно.

    Утрирую. Если Майк Тайсон не приехал побиться в школу №34 городка Урюпинска Тамбовской губернии с местным хулиганом-авторитетом Серегой, это не значит что Майк Тайсон слабее.


    Нихрена подобного
    Еще как хрена.

    P.S.
    Леха, я еще понимаю, если бы ты стоял за МиГ-29 против Су-27, там бы были какие-то варианты, но МиГ-31 при встрече с Су-27 это гарантированный труп. Тут даже обсуждать нечего. У него есть один шанс, дать ПФ и удрать в расчете что летчик Су-27 вовремя не среагирует.

    У каждого из нас своя "вера".
    Предлагаю остаться при своих и закончить с этим.


    ---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------

    Цитата Сообщение от Калло Посмотреть сообщение
    а бы снова припомнил слова Кондаурова, но кажется Чиж до них не дозрел...
    Я давно уже вырос из возраста сказок.
    Крайний раз редактировалось Chizh; 21.06.2009 в 12:34.

  6. #281
    Курсант
    Регистрация
    02.08.2005
    Адрес
    София, Болгария
    Возраст
    50
    Сообщений
    959

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Я давно уже вырос из возраста сказок.
    Кондауров - сказки - так? докажи... А то, впечатление, что из возраста сказок, ты переселился в мир сказок, выдуманых тобой.


    Но по самому этому факту делать вывод о каком-то превосходстве МиГ-31 в БВБ некорректно.
    8 страниц, а ты еще непонял, что никто, кроме тебя, о БВБ не говорит. Спор о МиГ-31vsСу-27.

    Вот что писал Fisben:
    Я просто сказал, что в воздушном бою у Су-27 супротив МиГ-31 маловато шансов, вот и все.
    У каждого из нас своя "вера".
    Предлагаю остаться при своих и закончить с этим
    Вера здесь только у тебя.
    Крайний раз редактировалось Калло; 21.06.2009 в 12:51.

  7. #282
    Инструктор
    Регистрация
    12.02.2001
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    3,736

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Калло Посмотреть сообщение
    Кондауров - сказки - так? докажи... А то, впечатление, что из возраста сказок, ты переселился в мир сказок, выдуманых тобой.
    +1



    Только не им, а пиндосской пропагандистской машиной.

  8. #283

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Нет. В ППС с очень высокой вероятностью не успеваем (по разным причинам), а в ЗПС либо относительно быстро разворачиваемся и теряем
    Высота? Скорость Су-27? Скорость Миг-31? Остаток топлива? Обороты двигателей? Наличие р-27т(эт)?

    Углы обзора для ТП Миг-31 не напомните, максимальная угловая скорость сопровождения цели?

  9. #284
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    За пределами визуалки по РЛС.
    В чем проблема.
    Но вообще если говорить про ближный бой, то летчики изначально друг друга видят.
    По РЛС - только если карта удачно легла и МиГ в захвате. Правда и после этого не обязательно легко будет перейти на визуальное сопровождение цели. А ближний бой - только после неудачного дальнего, что уже изначально маловероятно. Я ведь не просто так постоянно говорю про внешнее наведение для Су-27...

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Ну так пуск надо производить как только ПР загориться, километров с 10-15.
    А ты настолько уверен, что ПР загориться?

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Если самолеты разошлись далеко, то цель давно уже захвачена. Остается только ПР выжидать.
    Не в этой жизни. Если самолеты уже разошлись, то все, у сухаря шансов нет и все остались при своих. Более того, захват скорее всего будет сброшен по выходу за предельные значения доплера и на локаторе сушки МиГ уже виден не будет.

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Наверно летчики договорятся кто откуда будет атаковать. Елси рассматривать ситуацию что никто ни о чем не знает, так они и разлетятся в разные стороны. Какая это дуэль?
    Конечно договорятся Примерно оттуда начинаем сходиться Район возможных полетов такой-то А теперь ищи ветра в поле...

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    На знаю.
    Возможна куча причин. От элементарных организационных (зачем тратить силы и средства на ерунду), до человеческих (летчик заболел ).
    Это у них спрашивать надо.
    А я знаю. С организацией подобных маневров у сухих всегда было хорошо и летчики не болели Более того, этот отказ был в предверии большой показухи, сухие как раз пиарили свою машину перед большим начальством...

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Но по самому этому факту делать вывод о каком-то превосходстве МиГ-31 в БВБ некорректно.
    Ты видимо не совсем понял что я имею в виду. МиГ-31 обладает превосходством над Су-27 в воздушном бою вообще, а в БВБ Су-27 банально ничего не может сделать МиГу потому что боя как такового не будет.

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Леха, я еще понимаю, если бы ты стоял за МиГ-29 против Су-27, там бы были какие-то варианты, но МиГ-31 при встрече с Су-27 это гарантированный труп. Тут даже обсуждать нечего. У него есть один шанс, дать ПФ и удрать в расчете что летчик Су-27 вовремя не среагирует.
    С 29-м сложнее. Там как раз БВБ вполне возможен, а результат целиком зависит от прокладки между РУС и педалями, а вот в случае с МиГ-31 все уже не так. С высокой вероятностью Су-27 не доезжает до ближнего боя, а в ближнем бою до МиГа он не дотягивается. Но, повторюсь, это не значит, что МиГ-31 супер самолет и он все может. Это не так. Просто так получается, что в данной конкретной задаче в пользу МиГа складываются "особенности реализации" обоих комплексов.

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    У каждого из нас своя "вера".
    Предлагаю остаться при своих и закончить с этим.
    А зачем мне "верить"? Достаточно знать :-)

    PS. Если МиГ-21-93 успешно "завалил" Су-30МКИ в дальнем бою - это не значит, что 21-й однозначно лучше чем Су-30 :-)

    ---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:08 ----------

    Цитата Сообщение от OSD Посмотреть сообщение
    Высота? Скорость Су-27? Скорость Миг-31? Остаток топлива? Обороты двигателей? Наличие р-27т(эт)?

    Углы обзора для ТП Миг-31 не напомните, максимальная угловая скорость сопровождения цели?
    Я уже говорил, что МиГ не должен держать скорость менее 1000 по прибору. Высота - чем больше тем лучше, соответственно получается, что и скорости сверхзвуковые, причем сверхзвук довольно большой. А ТП на 31-м в такой ситуации, если честно, бесполезен.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  10. #285

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    МиГ-31 обладает превосходством над Су-27 в воздушном бою вообще, а в БВБ Су-27 банально ничего не может сделать МиГу потому что боя как такового не будет.
    +1

  11. #286
    Зашедший Аватар для paralay
    Регистрация
    27.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,160

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от OSD Посмотреть сообщение
    Высота? Скорость Су-27? Скорость Миг-31? Остаток топлива? Обороты двигателей? Наличие р-27т(эт)?
    Углы обзора для ТП Миг-31 не напомните, максимальная угловая скорость сопровождения цели?
    Например, так:
    МиГ-31, высота полёта 20 – 22 км, блок 8ТК сектор поиска 120 х 40 градусов, дальность 56 км, сопровождает 4 цели.
    Су-27, высота полёта 10 – 15 км, ОЛС 36Ш сектор поиска 120 х 75 градусов, дальность 50 км, в переднюю полусферу 15 км, сопровождение 2 цели, скорость сопровождения 25 град/сек.

    Сравнение конечно не корректное ввиду отсутствия на МиГ-31 ракет средней дальности.

  12. #287
    Зашедший Аватар для paralay
    Регистрация
    27.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,160

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Def41 Посмотреть сообщение
    1) Вы уже упонинали S-образность каналов ВЗ, вот она, себя и проявляет, также в ЗПС - плоские сопла и температура на срезе сопла, вот и бесфорсажный суперкруз.
    Вот на этой картинке с КОЛС МиГ-35 видно, что в инфракрасном спектре светятся не только сопла, но весь аэроплан. Как с этим делом у Раптора ?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3557.jpg 
Просмотров:	178 
Размер:	150.4 Кб 
ID:	95421  

  13. #288

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от paralay Посмотреть сообщение
    Вот на этой картинке с КОЛС МиГ-35 видно, что в инфракрасном спектре светятся не только сопла, но весь аэроплан. Как с этим делом у Раптора ?
    Вот именно, что КОЛС МиГ-35, а в посте Вуду фигурирует высказывание Alex-Alex, который видимо говорил об серийном ОЛС Су-27 и МиГ-29.

    P.S.: Очень бы хотелось чтобы НИИ ПП сделал подобный КОЛС для ПАК ФА

    Честно говоря у меня есть некое сомнение о реальности существования летчика Alex-Alex

  14. #289
    Chizh
    Гость

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    То Fisben
    Леха, я не буду больше дискутировать. Меня твои аргументы не убеждают. Сорри. Сначала поговорю на эту тему с кем-нибудь с Су-27.

    ---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------

    Цитата Сообщение от paralay Посмотреть сообщение
    Например, так:
    МиГ-31, высота полёта 20 – 22 км, блок 8ТК сектор поиска 120 х 40 градусов, дальность 56 км, сопровождает 4 цели.
    Откуда дальность у ТК? Откуда сопровождение 4-х целей?

    Су-27, высота полёта 10 – 15 км, ОЛС 36Ш сектор поиска 120 х 75 градусов, дальность 50 км, в переднюю полусферу 15 км, сопровождение 2 цели, скорость сопровождения 25 град/сек.
    Про дальность опять ересь.
    Дальность обнаружения и сопровождения ограничена только тепловой сигнатурой цели.
    ОЛС сопровождает одну цель.

  15. #290
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Калло Посмотреть сообщение
    8 страниц, а ты еще непонял, что никто, кроме тебя, о БВБ не говорит. Спор о МиГ-31vsСу-27.
    - Калло, 8 страниц, а ты ещё не понял, что на Су-27 устанавливается станция индивидуальных помех "Сорбция", а у МиГ-31 нет ни шиша подобного, но есть БРЛС, по помехозащищённости близкая к абсолютному нулю.
    Поэтому спорить просто не о чем, - МиГ-31 гарантированно проиграл, ещё до взлёта.

  16. #291
    Пилот Аватар для Дм. Журко
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Калининград (Кёнигсберг)
    Возраст
    59
    Сообщений
    772

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Можно и на давний и многочисленный опыт МиГ-25 против F-15 глядеть. В том числе, в пределах видимости.

  17. #292
    Зашедший Аватар для paralay
    Регистрация
    27.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,160

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    То Fisben
    Леха, я не буду больше дискутировать. Меня твои аргументы не убеждают. Сорри. Сначала поговорю на эту тему с кем-нибудь с Су-27.

    Откуда дальность у ТК? Откуда сопровождение 4-х целей?
    Про дальность опять ересь.
    Дальность обнаружения и сопровождения ограничена только тепловой сигнатурой цели.
    ОЛС сопровождает одну цель.
    Андрей, а тебя убедить вообще возможно?

    Вот что есть на данную минуту:
    8ТК:
    «Установка теплопеленгатора 8ТК на истребитель МиГ-31 позволяла ему с высокой степенью вероятности обнаруживать и осуществлять скрытые атаки на расстоянии до 60 км»
    http://www.21mm.ru/item/270/
    Теплопеленгатор 8ТК под носовой частью фюзеляжа сопряжен с РЛС и обеспечивает в пассивном режиме обнаружение целей на дальности до 50 км в горизонтальном (вертикальном) 60 (+6 - -13) град. секторе, а также выдачу целеуказания ракетам с тепловыми головками самонаведения.
    http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...050056051.html

    Если теплопеленгатор МиГ-31М 42П сопровождает 6 целей (6 Р-37), то логично предположить что и МиГ-31 с 4 Р-33 сопровождает цетыре.

    36Ш:
    «Оптико-локационная станция (ОЛС) 36Ш выполняет поиск и сопровождение целей в простых метеоусловиях с большой точностью. ОЛС имеет поле поиска 120 х 75 градусов, 20 х 5 градусов и 3 х 3 градуса; дальность обнаружения воздушного противника в задней полусфере составляет 50 км, в передней - 15 км (по другим данным, соответственно 90-100 км и до 40 км).»
    http://www.sonbi.ru/tsiam/kids/aircrafts/su_27.htm

    A combined IRST/LR device for the Su-27, similar to the MiG-29's KOLS but more sophisticated, using a cooled, broader waveband, sensor. Tracking rate is over 25deg/sec. 50km range in pursuit engagement, 15km head-on. The laser rangefinder operates between 300-3000m for air targets, 300-5000m for ground targets.
    Search limits are ±60deg azimuth, +60/-15° in elevation. Three different FOVs are used, 60° by 10°, 20° by 5°, and 3° by 3°. Detection range is up to 50km, whilst the laser ranger is effective from 300-3000m. Azimuth tracking is accurate to 5 secs, whilst range data is accurate to 3-10m. Targets are displayed on the same CRT display as the radar. Weighs 174kg.
    OLS-27K for Su-33 featured new algorithms and better processor. It allegedly tracked targets in pursuit mode by their IR signature at 90 km during tests.
    (overscan)
    Крайний раз редактировалось paralay; 21.06.2009 в 15:39.

  18. #293
    Старший Офицер Форума Аватар для RomanSR
    Регистрация
    03.06.2007
    Адрес
    Омск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,536
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Можно и на давний и многочисленный опыт МиГ-25 против F-15 глядеть. В том числе, в пределах видимости.
    Сравнить поколения или начинку, возможности внешнего наведения?

  19. #294

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от paralay Посмотреть сообщение
    Например, так:
    МиГ-31, высота полёта 20 – 22 км
    Су-27, высота полёта 10 – 15 км
    .
    Суровый БВБ
    На такой высоте маневрирование очень ограниченно.

  20. #295
    Курсант
    Регистрация
    02.08.2005
    Адрес
    София, Болгария
    Возраст
    50
    Сообщений
    959

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Калло, 8 страниц, а ты ещё не понял, что на Су-27 устанавливается станция индивидуальных помех "Сорбция", а у МиГ-31 нет ни шиша подобного, но есть БРЛС, по помехозащищённости близкая к абсолютному нулю.
    Поэтому спорить просто не о чем, - МиГ-31 гарантированно проиграл, ещё до взлёта.
    мне, как и другим, никогда не понять особености твоего внутренного мира

  21. #296
    Chizh
    Гость

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    То paralay
    Приведены дальности скорее всего для какой-то типовой цели, что в принципе понятно.
    Но например взлетающий Спейс Шаттл ОЛС может обнаружить и за 300 км (если атмосфера позволит), а вот какой-нибудь Ан-2 и за 10 не увидит. Дальность обнаружения зависит только от ИК сигнатуры цели и прозрачности атмосферы.

    А что там про канальность?

  22. #297
    Зашедший Аватар для paralay
    Регистрация
    27.02.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,160

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    В книге «Су-27 начало истории» вскользь упомянуто, что ТП на МиГ-31 одноканальный, с намёком что у Су-27 – нет.
    У НПО «Геофизика» есть официальный сайт, там бы посмотреть?

    У Федосова про МиГ-31 написано: "теплопеленгатор обеспечивает сопровождение одной цели"
    Крайний раз редактировалось paralay; 21.06.2009 в 16:05.

  23. #298

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Чиж, а Вы Р-33 так легко списали? Что Сушке не прийдется таки уворачиваться от одной ато и 2 ракет и за ето время миг удерет?

  24. #299
    Механик
    Регистрация
    23.06.2007
    Возраст
    65
    Сообщений
    254

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    А где можно прочесть,что на 95МС стоит именно Сорбция,а не Хибины или Карпаты?

  25. #300
    Chizh
    Гость

    Ответ: Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

    Цитата Сообщение от paralay Посмотреть сообщение
    В книге «Су-27 начало истории» вскользь упомянуто, что ТП на МиГ-31 одноканальный, с намёком что у Су-27 – нет.
    Зачем искать какие-то намеки и делать далекоидущие ложные выводы?
    Если сказано, что ТП одноканальные, то это значит именно это.
    ОЛС Су-27 тоже одноканальный.

    У Федосова про МиГ-31 написано: "теплопеленгатор обеспечивает сопровождение одной цели"
    Да.
    Тогда откуда взялась вот эта гипотеза?
    Если теплопеленгатор МиГ-31М 42П сопровождает 6 целей (6 Р-37), то логично предположить что и МиГ-31 с 4 Р-33 сопровождает цетыре.


    ---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:34 ----------

    Цитата Сообщение от IhorVlasyuk Посмотреть сообщение
    Чиж, а Вы Р-33 так легко списали? Что Сушке не прийдется таки уворачиваться от одной ато и 2 ракет и за ето время миг удерет?
    Изначально разговор шел про ближний бой. Откуда там Р-33?

    Если же говорить про дальний бой, следует учитывать, что у Су-27 есть САП и помехи. И никто из нас достоверно не знает, сможет ли МиГ-31 вообще применить свои ракеты в сложных помеховых условиях.

Страница 12 из 21 ПерваяПервая ... 28910111213141516 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •