А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
http://history-afr.fatal.ru/
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
сразу в сад таких, у них в правилах вулч официально разрешён http://www.warbirdsofprey.org/module...viewtopic&t=21
Во...класс...спасиба за наводку![]()
Vulching (attacking targets of opportunity) is allowed. - вулчить можно, если с одного захода...ну фсё - попали буржуи
Perching (repeatedly attacking aircraft as they spawn or takeoff) is not allowed. - тупой вулч по респавнящимся запрещён...и это правильно, поддерживаю![]()
Using air-to-ground rockets against flying aircraft is not permitted. - а вот то о чём говорил - низзя по летящему ракетками...жаль конечно, я оченно люблю бетти расстреливать именно ракетами
![]()
http://history-afr.fatal.ru/
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
На Зеке вулчить можно...а вот пёрчить неззя. Тут все от чела зависит. Я, например, никогда не бью врага на глиссаде с зажжёнными АНО. Вулчу только когда вражина уже в воздухе. А этого сегодняшнего я даже не видел. Я авианосец топматчил...пролетел, услышал что бомбы взорвались, а потом надпись "Самолет противника уничтожен". И главное в статистике не написано кого я мочканул...извиниться хотел![]()
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
http://history-afr.fatal.ru/
Ты его вычислил? Имя, брат!!!!!
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Ха, лехко:
http://www.warbirdsofprey.org/stats_...ils.php?id=265 - мачи злодея![]()
http://history-afr.fatal.ru/
вот именно из-за тебя наверно и запретили![]()
![]()
![]()
Привет. Други вирпилы а вы когда там летаете? На етом серве. В какое время по Киевскому и за какую сторону? (хотя уже понял что за синих).
Мож и меня возмёте с собой. Я так понял что вы янков гоняете. Дык у меня к ним особый антирес имеецо![]()
Все мы в этом мире только гости........
Ну почему ж сразу за синих? За любых(я себя имею ввиду)...тут Аирсерг напомнил про мои "подвиги" на ки-84б(спасибо, а то подзабыл уже)...Так там же у меня был аналогичный "рекорд" только за красных и на(минуточку внимания, задерживаем дыхание
) Бофайтере
...(никакого вулча, чистый бум-зум)
те же семь штук за вылет...Так что там весело бывает.
Кстати на той карте как раз и сифайры были, но на них слишком уж просто
Я обычно по москве где-то после 22-х если что вылетаю(нечасто правда)...С Кареном вам похоже надо скооперироваться если вы в одной временной зоне...
http://history-afr.fatal.ru/
Привет!!! Сорри что вчерась я как-то не гостеприимно обошелся...я тока щас на форум залез...незнал что в нашем топике новый любитель тихого театра объявился....ты как отлетал то?
От поздних джапов даже это не спасетСообщение от Flash=75=
....особенно от Ки100...этот и Корсара и Хеллкета в пикировании догонит и обгонит
Кстати, ты как красный как оцениваешь бронебойность джапов? Просто хотелось бы знать
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Тут ты прав, от поздних джапов, хоть на корсаре, хоть на лайте, без солидного запаса энергии, ни вниз ни вверх, вообще не убежать. Разве что от поздней зерки, после небольшого слива энергии, еще как-то можно сбежать, но не всегда.
А что касается бронебойности, то самые бетонные у джапов конечно шидены и райдены. Кишки тоже достаточно крепкие, особенно 61-е. Шидены и райдены, вообще можно пилить до скончания БК, причем без особо видимых результатов. Хотя, иногда случается вложить густую очередь и отпилить чего-то нужного, но редко
![]()
Правда, должен заметить, что все это касается исключительно запила браунингами. Если же есть хоть одна хиспана - жизнь налаживается![]()
Да уж... сидя в Шиденах и райденах....не все так радужно особенно с тягами управления. А вот красные это да...это как карта ляжет ... бывает с одной очереди чё-нить оторвешь, а бывает долбишь-долбишь...долбишь-долбишь....а он (Вайлд или Хеллкет) перед самым носом как взорвется!!! И летишь потом к земле с одним крылышком и проклинаешь все на свете. Весьма паскудная фича у котов. Вот Корсак это другое дело...либо горит либо крыло откидывает, хотя бывает стока свинца жрет!!!!
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Нормально полетал. На зерке повоевать еще можно. Но вот на котах!! как на их ваще летают? Ну а тихо-океанские разборки в корне отличаются от европейских. Везде новая тактика нужна. Обидно одно что корсары какие-то непробиваемые. Ты его пилишь с него стружка сыпиться ...а он летит и летит. А так воще прикольно все было. Токаб в ТС нужно кооперативон сидеть. А то перебьют по одному. И работать тока парами.
Все мы в этом мире только гости........
Летают, летают...и резултаты порой лучше чем на джапах показывают![]()
Да вот, можешь глянуть у меня была полетушка на UK3(full-real)...там народ не так активно летает и статистику пока не обнуляли...а я специально не летаю, чтоб посмотреть и оценить можно было: http://il2hq.com/stats_uk3/index.php...air/index.html
Всего час полётов и какой результат...Свои, подлецы, обидевшись, сбили больше(меня) чем враги
![]()
http://history-afr.fatal.ru/
Умеют, умеют...просто в в свалке(а это и было возле красного филда, только влетать-садится успевал) у кота преимущество - его дубовость, плотность огня и горючесть зек...
Плюс, опять же - филд рядом, даже если и покоцали, то получалось хоть на брюха, а сесть...ну а подбитой зере, сам понимаешь, уже ничего не светит![]()
http://history-afr.fatal.ru/
Все мы в этом мире только гости........