Прощай, правый руль?

[Dмитрич]

Интересно, про какой такой секрет в переключении передач идёт разговор Форсаж насмотрелся?

нет , там в форсаже вообше другое, и машины другие.

[LeR19_Borg]

Альмерка)) гыы))))) знакомый зверек)))) надежная,но очень тесная((( и багажника недодали(((

[Freddie]

Альмерка)) гыы))))) знакомый зверек)))) надежная,но очень тесная((( и багажника недодали(((

Сзади наверное тесновато, но я там не езжу. А багажника, да, могло бы быть и больше. Хорошо хоть заднее седло складывается.

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------

Вот именно. Зад легче.
Я хотел скзать - что проворачивания колёс на месте, не говорит о мощности двигателя. Тут говорится о плохом сцеплении с дорогой.

Не потому, что зад легче. Зад загружается при разгоне, поэтому заднеприводная машина всегда разгоняется лучше аналогичной переднеприводной. На восьмерке с резиной той же размерности провернуть колеса было гораздо сложнее, для этого приходилось сильно раскручивать мотор, ибо на низах он не тянет совершенно.

[LeR19_Borg]

я в такой альмере и за рулем не могу нормально умостится.впрочем в калине я даже сесть на водительское место не смог)))) не пролез в дверь)

[LeR19_Borg]

Чероки не 5,3 ,а 4 литра. когда цитируешь не перевирай. Ну наличие как бы 2-х катализаторов,работающих ,всяко лучше,чем убитая жизнью пятера с шахидом за рулем или маршрутка,ездящая на масле.

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:31 ----------

А то уж если идти до конца, то весь отечественный автопром надо на постах ГАИ отлавливать и незамедлительно пускать под пресс.


Да, но на внедорожнике можно заехать туда, куда другие желающие не смогут просто физически.

Насчет отечественного автопрома то +100500. Давно пора.
насчет "не смогут" - как на волгоградке на газоне,после ливня,оказалась десятина,севшая на брюхо??? Мне ее пришлось выдергивать.
Он сказал,что обьезжал пробку. Следов других машин вокруг обнаружено не было.
А на той же волгорадке регулярно наблюдаю,как товарищи на легковушках обьезжают пробку по тротуару. Ни одного джипа там не видел.А езжу регулярно и пробка там ежедневно.
Или пересечение А107 с каширкой. Там 2 переезда подряд . Грузовики и джипы мирно стоят в пробке. А по обочине,ломая бампера и калеча подвеску несутся (50-60 км/ч !!! Реально!!) - спешунчки на легковушках.
Вышел как то вот так ,извините,по малой нужде,так на обочине меня чуть не сшибли.

[NeverhoOd]

Чероки не 5,3 ,а 4 литра.

5.2 V8 Magnum, если быть точным. У меня на Раме такойже стоит.

[NewLander]

Чероки не 5,3 ,а 4 литра. когда цитируешь не перевирай. Ну наличие как бы 2-х катализаторов,работающих ,всяко лучше,чем убитая жизнью пятера с шахидом за рулем или маршрутка,ездящая на масле.

Попутал с Грандом, сорри.
Насчет маршруток - у нас, скажем, "казюлей" практически не осталось. Сменены на ино чуть менее, чем полностью (от Хюндай Каунти до Мериндос Спринтер включительно, в основном - Пыж Боксер и Ивеко какой-то).
Ну и убитый жизнью Джип Широкий с когда-то работавшими двумя катализаторами, ясен пень, гадит больше, чем дедушкина "копейка" 70-лохматого года с пробегом 10К за все время (ситуация не менее распространенная, чем приведенная тобой).

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

Коли уж ты говоришь про машину 1989 года - ну так и сравнивай ее с мотором ТАЗ-а 1989 года. По экологичности.

Я буду сравнивать с ТАЗом аналогичной цены, ОК?

Подсказка. Он конечно тоже не знает слова "евро", да вот только есть у них такой штат - Калифорния. Продолжать?

Дададад. Именно из этого счастливого штата поступали или поступают в Россию все б/у мериканцы. Верю.

Я верю в честность Президента
И в неподкупность постовых,
В заботу банков о клиентах,
В русалок, в леших, в домовых.

[Polar]

Я буду сравнивать с ТАЗом аналогичной цены, ОК?

Ты не передергивай. Цена-то здесь причем?

Дададад. Именно из этого счастливого штата поступали или поступают в Россию все б/у мериканцы. Верю.

Я верю в честность Президента
И в неподкупность постовых,
В заботу банков о клиентах,
В русалок, в леших, в домовых.

За иронию - пять, а вот все остальное...
Нету в ихних поганых Детройтах специальной калифорнийской комплектации. Поэтому все американские мобили затачиваются под калифорнийские нормы, во-первых, по эмиссии, во-вторых, по коррозии кузова.

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------

мое ПМСМ. на джипы и газели нужна другая водительская категория, как на грузовики. достали неумехи на сараях.

Блин. А неумехи на тазах, иномалолитражках и автобусах - вас удовлетворяют?

[NewLander]

Ты не передергивай. Цена-то здесь причем?

При том, что альтернативой ископаемому Жыпу служит новый ТАЗ.

[Dmut]

...
Нету в ихних поганых Детройтах специальной калифорнийской комплектации. Поэтому все американские мобили затачиваются под калифорнийские нормы, во-первых, по эмиссии, во-вторых, по коррозии кузова...

Леша, это не совсем так. в sales code на конкретный vin для наших джипов написано - для какого штата она собиралась. и состав реально разный, в зависимости от "калифорния" или "не-калифорния". как минимум - свечи и катализатор. опять таки - на инетных барахолках запчастей на катализаторы часто так и пишут - "легален в 49 штатах, не для продажи в Калифорнию".

[LeR19_Borg]

В Чероки не ставили моторы больше 4-х литров. Я ж про чероки-кирпич,а не про гранда.

[Scavenger]

16:07 РИА «Новости»

МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Российские власти не будут вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, заявил в среду первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

«Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут», — сказал Шувалов после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.

Система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем, однако машины с правым рулем активно используются, особенно на Дальнем Востоке

[Wotan]

27.05.2009 16:41 : Российские власти не будут вводить запрет на "праворульные" автомобили

С таким заявлением выступил сегодня первый вице-премьер Игорь Шувалов после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию. Цитата по РИА Новости: "Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем". Система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем. Однако, машины с правым рулем тоже активно используются, особенно, на Дальнем Востоке.

[NeverhoOd]

Так ввоз всё равно запрещен

[FW_Korsss]

мое ПМСМ. на джипы и газели нужна другая водительская категория, как на грузовики. достали неумехи на сараях.

[NeverhoOd]

мое ПМСМ. на джипы и газели нужна другая водительская категория, как на грузовики. достали неумехи на сараях.

Интересно, каким образом это скажется на ситуации с "неумехи на сараях"

[FW_Korsss]

"Блин. А неумехи на тазах, иномалолитражках и автобусах - вас удовлетворяют? "



Раздражают, но от тазов малолитражек вреда меньше, автобумов вообще немного,
А жип, это всетаки мощная и тяжелая машина , потому даешь! другую категорию.
С Уважением.

[RR_Vespertinus]

"Блин. А неумехи на тазах, иномалолитражках и автобусах - вас удовлетворяют? "



Раздражают, но от тазов малолитражек вреда меньше, автобумов вообще немного,
А жип, это всетаки мощная и тяжелая машина , потому даешь! другую категорию.
С Уважением.

Да, ну.. странно енто.

Мне гораздо проще ездить на машине с высоким клиренсом, чем на седане, и тем более жигулях. Когда сел на паркетник, проехав 2 - 3 км сразу забыл о том что нужно привыкать или еще что-то, все видно, габариты чувствуются хорошо.
На обычных седанах так быстро не становилось комфортно, а тем более на жигулях.
До сих пор иногда вспоминаю перестроения на 10ке, когда в мертвой зоне зеркал может поместиться камаз.

[Freddie]

На обычных седанах так быстро не становилось комфортно, а тем более на жигулях.
До сих пор иногда вспоминаю перестроения на 10ке, когда в мертвой зоне зеркал может поместиться камаз.

Какое отношение видимость в зеркала имеет отношение к типу машины? На любых нормальных машинах стоят нормальные зеркала. Я на своем неджыпе через левое плечо смотрю только в исключительных случаях, в зеркала и так все видно. А на ТАЗе это было нормой жизни.

[la5-er]

ОСАГО на праворульные автомобили может существенно подорожать. Таким образом предлагается поднять спрос на отечественную продукцию. Эксперты говорят о незаконности этой меры.


Российские чиновники рассматривают еще один способ помочь российским автопроизводителям. Вице-премьер России Игорь Шувалов предложил ввести специальные страховые коэффициенты для праворульных автомобилей, передает РИА «Новости». «Страховые принципы, которые будут распространяться на деятельность таких транспортных средств, будут предусматривать более высокие ставки в случае причинения вреда третьим лицам», – заметил он. По его словам, даже после того, как новый технический регламент, запрещающий ввоз в страну автомобилей с правым рулем, вступит в силу, эксплуатация таких машин не будет запрещена.

Новый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» сейчас находится на согласовании в Минпромторге. Затем он будет направлен на утверждение в правительство.


Однако чиновники стараются скрыть очередные подвижки в сторону отечественного автопрома, прикрываясь повышением безопасности российских дорог.


По словам сотрудника отдела коммуникативных технологий Минпромторга, в случае с техническим регламентом речь идет не столько о поддержке автопроизводителей внутри страны, сколько об обеспечении безопасности на дорогах. Но назвать возможные сроки вступления документа в силу в ведомстве отказались. «Технический регламент вступит в силу через год после утверждения правительства. Пункт о запрете ввоза машин с правым рулем будет рассматриваться отдельно. Говорить о сроках вступления его в силу пока трудно. Понятно, что это произойдет еще позднее, чем начнет действовать новый регламент», – пояснили в Минпромторге.


«Правительство использует любую возможность для того, чтобы заставить людей покупать небезопасные и некачественные отечественные машины»,


– замечает лидер Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергей Канаев.

В случае если страховые коэффициенты для праворульных машин будут увеличены, специалисты ФАР будут обжаловать решение чиновников в суде. «Для того, чтобы увеличивать стоимость страховки для праворульных машин, страховщики должны будут доказать, что от праворульных машин они несут большие убытки, чем от леворульных. Например, что такие машины чаще попадают в аварию, в них страдает больше людей. Такой статистики нет. А те данные, которые существуют, говорят об обратном», – пояснил Канаев.


Однако эксперты считают, что даже более дорогая страховка не заставит людей отказаться от праворульных машин.


«Мера эта сомнительная с точки зрения экономики. В стране остается несколько миллионов праворульных машин, которые, учитывая их качество, будут ещё долго ездить по нашим дорогам», – считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. По словам эксперта, введение более высоких страховых коэффициентов ущемляет права владельцев праворульных машин и впрямую нарушает Конституцию РФ.


http://www.gazeta.ru/auto/2009/05/27_a_3179343.shtml

[NeverhoOd]

Как можно заставить ездить людей в гробах? Маломальски серьёзная авария, и ты либо инвалид, либо труп.

[mr_tank]

Как можно заставить ездить людей в гробах? Маломальски серьёзная авария, и ты либо инвалид, либо труп.

полвека ездили, чего вдруг сейчас это начнет влиять?

[Faerie Dragon]

Вообще-то и тут нет ничего нового - в Канаде существует такая практика. Страхование праворулек обходится заметно дороже.

[Mirnyi]

Вообще-то и тут нет ничего нового - в Канаде существует такая практика. Страхование праворулек обходится заметно дороже.

Только, давайте не путать "страхование в Канаде" и Российское ОСАГО.
Это самое ОСАГО превратилось из того, чем задумывалось в тривиальный сбор бабла или дополнительный налог для автовладельцев, собираемый частными конторами.
Я вот до сих пор не пойму какое отношение имеет автомобиль к гражданской ответственности.

[Anstep]

Только, давайте не путать "страхование в Канаде" и Российское ОСАГО.
Это самое ОСАГО превратилось из того, чем задумывалось в тривиальный сбор бабла или дополнительный налог для автовладельцев, собираемый частными конторами.
Я вот до сих пор не пойму какое отношение имеет автомобиль к гражданской ответственности.

ты предлагаешь ввести обязательную КАСКу ?