Спасибо за предложение.Сообщение от =YeS=Maxik
Это проблемы хостаНа нём есть ограничение по закачкам, которое привязывается не только к IP, но и к подсети :mad: Поэтому возможны такие глюки. Я могу выслать кампанию на почту, но только завтра
Но чуть ниже кампанию выложел =FPS=Vsadnik в архиве, и я ее скачал.
Intel Core 2 Duo E7500 2,9GHz, MSI G45M-FD, 4ГБ DDR2, 1ГБ GTХ 550 Ti, W7x32, Logitech EXTRIM 3D PRO
_________________________________________________________________________________________________________________
Мне в хвост вышел мессер... Я этот небесный квадрат не покину... Им даже не надо кресты на могилах, сойдут и на крыльях кресты...
Качается нормально и по ссылкам в первом посте..
Автору компании большое спасибо!
Вот как раз и не качается, пишет ошибка, с двух этих адресов, первый раз такая фигня за год скачки с СухогоКачается нормально и по ссылкам в первом посте..
Автору компании большое спасибо!
Классный ресурс, спасибо! Обязательно почитаю на досуге...
Эй, птичка! Полетели, там много вкусного!
Ну почему ж нет реакции. =)
Просто я уже прошел эту кампанию на А-20Г, а проходить заново не хочется. И так вон еще столько кампаний впереди предстоит пройти.
А филды и правда очень важны, вобще наземка очень важна. Сейчас прохожу кампанию Gates of Berlin. Где на дорнье летаешь.
Так там такой с позволения сказать филд... просто класс. Оригинально атмосферно-здорово. А уж как там поставленно штурм зеловских высот... эх жаль человек делал компаху на 4.05 без окопов. Впрочем там все это выглядит и без окопов столь впечатляющее, что более впечатляюего действа наземки я еще нигде не видел!
[QUOTE=Rayak-V;885485]Итак предлагаю Вашему вниманию статическую кампанию «Черноморская баллада-2.5 Бостон атакует!» ver 4.06m
Качать тут:
http://il-2shturmovik-spsh.mylivepag...ерсия_406м.rar
или тут:
http://maaxik.mylivepage.ru/file/268...ерсия_406м.rar
Здравствуйте! Меня очень заинтересовала эта кампания, но не могу скачать. Прерывается, точнее не начинается закачка. Качать броузером долго и неперспективно, а Регет не захватывает. Просьба, или обьясните пожалуйста подробно как закачивать, или вышлите в почту файл - uiv2005@mail.ru . Заранее благодарен, Игорь
[QUOTE=Bulba;896235]
Можно попробовать скачать отсюда:
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...3&d=1166486140
Качать в принципе не так долго, даже "диалапом".
Если не получится - вышлю файл по почте.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Вот мои болванки по торпедоносной авиации.
Есть еще номерные самолеты.
Вот ещё.
Такие же но на А-20С.
Только о 51 МТАП делать, вряд ли получится.
Эпизодов боевых немного.
И карты маленькие.
Эпизодов и информации не так уж и мало.
http://bellabs.ru/51/index.html
Да и карты (Финский залив, Прибалтика) я бы не назвал очень маленькими. Котка,Либава,Мемель -всё есть, водное пространоство также присутствует в достаточном количестве. Исторические аэродромы я воссоздал. Так что всё не так плохо.
За скины спасибо.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Да сайт то отличный.
Но летать надо из Паланги в район острова Борнхольм, которого нет.
На острова Эйзель и Даго, которых тоже нет.
На ВМБ Пиллау и её нет.
Данцигской, Померанской бухты нет.
Конечно можно вынести за пределы карты и маршрут полета и маршрут кораблей.
Но нет даже завалящего эсминца кригсмарине...
Не говоря уж о "Шеере" и "Принце Ойгене".
to SkyFan: если не секрет, чем архивировали? Архивы где несколько томов отказались открываться winrar ом то ли версия старая, то ли я чего не понял
У меня WinRAR 3.5. Просто на Сухом архивы еще дополнительно переархивируют. Дома для открытия здешних архивов мне приходится кроме того архива, в котором лежит файл, использовать еще и 7Z. А на рабочем компе открывается без всяких премудростей. Произвел контрольное скачивание одного из своих треков - открылось все без проблем. Так что, имеет смысл обновить архиваторы.to SkyFan: если не секрет, чем архивировали? Архивы где несколько томов отказались открываться winrar ом то ли версия старая, то ли я чего не понял
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
Ok, будем искать
Добрался, наконец, до продолжения отложенной в долгий ящик, но не забытой кампании. ТАКОЕ не забывается
В первом архиве активная фаза боя в выстраданном треке по пятой миссии: не мог я продолжить кампанию, не утопив "Юлию Альбу" с горизонта. Скорость по прибору 340 км/час, высота 5900 футов (1800 м = 5904 фута), угол возвышения 48 градусов. Понял, что до полноценного освоения штурманских программ мне еще как пешком до Китая, хотя до этого топил на Пешке кораблики с высот 4400 и 5000 м зимой с горизонта (Sturman 2-2 рулит!), но в данном случае ближе всего к истине оказался Bombsight Table 2. После уничтожения корабля ушел домой с набором высоты 7000 м - самый безопасный для офф-лайна вариант сохранения своей виртуальной жизни. Миссия полезная и интересная.
Далее - расчлененный на две части архив с треком по 6-й миссии: торпедная атака конвоя, прикрываемого истребителями. Интересная адреналиновая миссия. Удалось на бреющем пробиться через истребительный заслон и утопить транспорт. На обратном пути был настигнут худым, покрутился с ним, но сбить не удалось: гад трусливо ретировался в облака. Дорога домой без приключений, потому обрезана.
Замечаний нет даже если очень придираться. Разве что термин "форс-мажор" в тексте брифинга. ЕМНИП тогда еще так не говорили.
Летается с интересом и удовольствием, без заметных тормозов даже на 512 МВ оперативки. Рекомендую кампанию всем, кто еще не пробовал
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
Продолжаем журнал боевых вылетов.
Миссия 7 - очередная атака конвоя. Взлетел и, как предписано, держусь поближе к группе Ил-4. Идем над морем курсом 180. В эфире крики, прямо по курсу трассы. Впереди идет бой. Вдруг все Ил-4 дружно ложатся на обратный курс. Истребителей в поле зрения нет, под брюхом торпеды, а они, ни слова ни говоря - домой!
Как же так! Конвой уходит, товарищи гибнут
Будь, что будет! Плюю на дезертиров и лечу на конвой в одиночку. Воздушного противника не встречаю, топлю транспорт, в меру огребаю от зениток и с набором высоты - подальше от них и от истребителей беру курс на базу. По дороге из радиопереговоров узнаю, что Илы подверглись атаке истребителей, но помочь им ничем не могу: далеко.
Хотя они отбились и сами, ЕМНИП с минимальными потерями. Поспеваю к базе на момент их посадки. Захожу на глиссаду вслед за очередным Илом, дистанцию соблюдаю и не зря: с воплями "Я подбит!" он замирает посередине ВПП. Похожде - подломал шасси, да еще с торпедой. Левая рулежка занята, приходится садиться правее ВПП и рулить по газону, лавируя между зенитками и автомобилями. Но припарковался удачно, увидел заветную надпись, жму "Продолжить".
Нередактированный трек ntrk прилагается.
Из брифинга к следующей миссии узнаю, что Илы линяли домой под угрозой атаки 110-х, и мне следовало брать с них пример. Но перелетывать поздно: приказано лететь бомбить филд "Херсонес" с горизонта. Заданная высота - 4000 м. Поколдовав с прогами Борнео и BombSlightTable 2, решаю, что более подходящая высота - 4100 м (13450 футов) при приборной скорости 340 км/час, истинной 280 миль/час получается угол возвышения 40 градусов с минимумом десятых.
На боевом курсе зенитки грызут не по-детски
Очко играет почти по-настоящему, но надо терпеть.
Успешно разгружаюсь по линейке истребителей на северо-восточной стоянке и рву порядком покоцанный А-20С вверх. Баки текут, чувствую, что для дальнейшего полета по маршруту горючки не хватит.
Ухожу мористее на юг, а потом, развернувшись над ЮБК, беру курс на север к базе. К моему удивлению топлива хватает, и полет завершается штатной посадкой. Но впечатлений набрался на 50 грамм беленькой после вылета
Нередактированный трек ntrk также в прикреплении.
Миссия 9. Ночная атака бензохранилища в бухте Северной. Горизонтальное бомбометание с заданной высоты 3000 м при скорости 400 мм/час. Высоту подкорректировал до 3200 км/час - в результате Bombsight Table 2 выдал нужный угол почти без десятых - попал в хранилище с первого раза, все взорвалось, правда, с такой высоты фейерверком особенно не насладился. Удивило отсутствие немецких истребителей и пассивность зениток. В поисках своего аэродрома ночью пришлось попотеть. Посадка на левую рулежку (ВПП занята). Заветная надпись. Нередактированный трек ntrk в прикреплении.
Между миссиями посмотрел шикарный ролик
Миссия 10. Групповая атака конвоя под Севастополем. Стрельбы много, но поскольуку я в большой толпе, огонь противника рассеивается. Утопил M-Boat, погонялся за худым, но свалить его не успел - подоспели истребители сопровождения из 43 ИАП. Дорога домой и посадка без приключений. Чувствуется, что наша победа близка. После посадки получил Орден Красной Звезды. Пока старший лейтенант. Нередактированный трек ntrk - во вложении. Номера миссий указаны в названиях архивов.
И, чтобы доукомплектовать подборку архивов - нередактированный трек ntrk по 11-й миссии - разведка в открытом море, где-то около румынского побережья, которого не видно. В этой миссии интересно летается при одном условии: если не пользоваться картой и ориентироваться в основном по штурманской тетради. Тогда есть интрига: найду-не найду.
Удивило две неувязочки:
1) в брифинге время начала миссии 20-07, на часах в кабине самолета - 18-30. Надо будет слазить в редактор посмотреть. А пока перестраивался по ходу.
2) Конвой, который я обнаружил слева по курсу, когда шел на юг (оставалось около 3 -4 минут до поворотной точки), почему-то в меня не стрелял
После этого следовать дальше по маршруту не имело смысла (торпеды все равно нет) - запросил курс на базу, обогнул пару стрелявших по мне кораблей и издалека заметил серую точку тестовой ВПП. Пройти над ней не составило труда. Прочитал заветную надпись и нажал ESC. Садиться не стал: слишком получилось бы сюрреалистично и неатмосферно. А "Бостон" на авианосцы я сажал/взлетал раньше.
На досуге продолжим
Крайний раз редактировалось SkyFan; 10.12.2007 в 09:16.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
С трудом дорвался до продолжения кампании.
12-я миссия - атака конвоя в большой группе торпедоносцев и бомбардировщиков. Во время полета с группой к цели чувствуешь себя как за рулем автомобиля в часы пик. Когда увидел конвой, густо украшенный фейерверком разноцветных трасс, морально приготовился "умирать", хотя ПЗМ тоже не брезговал. Но к моему удивлению, в упор утопив транспорт, не получил ни царапины. Видимо, из-за того, что зенитный огонь был рассредоточен по большому количеству атакующих самолетов. Рванул вверх и взял курс на базу под радиорепортаж об избиении тройки немцев толпой наших бомбардировщиков. По дороге домой меня никто не тревожит. Чувствуется, что наша победа близка, и немцам в Крыму скоро конец!
Нередактированный трек ntrk в прикреплении.
13-я миссия заставила попотеть: с 5000 м по корабликам та еще задачка! Сразу отказался от предложенного маршрута: слишком короткий отрезок боевого курса от точки разворота над морем до цели. Тем более, что лечу один, никому ничего не должен. Как коренной крымчанин, уроженец Симферополя, привязался к Салгиру и с набором высоты 5000м вышел на город своего детства. Оттуда - на юго-запад к Бахчисараю, где и лег на боевой курс. Выбрал три тесно стоящих корабля в качестве приоритетной цели, и тут НАЧАЛОСЬ! Работа с бомбовым прицелом заставила напряженно чесать репу: воспользовался тремя разными программами для расчета угла прицеливания, и они показали мне три, даже четыре разных угла возвышения. На скриншоте видно.
Углы 37 градусов (Bombsight Table2) и 38 градусов (Штурман 2-2 с поправкой на угол тангажа) при высоте 5000 м (16400 футов) и приборной скорости 320 км/ч (200 миль/час) давал четкий недолет.
Угол 35 градусов (Штурман 2-2 без поправки на угол тангажа) - перелет.
А 36 градусов по BombCalc оказалось -"то, что доктор прописал". Два корабля отправились на дно. Оторвал глаза от прицела - МАМА ДОРОГАЯ!
Рядом идет рубилово-мочилово наших и немецких истребителей
Рассудив, что вряд ли смогу быть чем-то полезен в этой ситуации, поступаю по принципу: "Двое в драку - третий в рифму" (с) и с пологим пикированием ухожу на восток. Меня опять никто не тревожит, что дает мне возможность не спеша приглядеться с воздуха к своей малой родине. Узнаю Симферопольское водохранилище, удивляюсь непривычно полноводному Салгиру (хотя старики рассказывают, что таким тогда он и был), очередной раз мысленно матерюсь по поводу загадочного исчезновения Феодосийского шоссе и лечу домой, чтобы после приземления и нажатия кнопки "Продолжить" примерить капитанские погоны
Нередактированный трек ntrk, расчлененный RAR'ом на две части, также в прикреплении.
Чувствую, что в штурманских программах я еще чего-то не понимаюно ничего: дорогу осилит идущий.
Очередное спасибо автору кампании и разработчикам программ.
При благоприятном раскладе со временем продолжение следует.
Крайний раз редактировалось SkyFan; 14.12.2007 в 23:51.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
В те места, которых нет на карте, игрок летать не будет. Но и без них будет куда слетать. И что топить...
У дураков две беды - дороги и Россия.
Был приятно удивлён тем, что Пилот за которого играешь - мой однофамилец)))))
Авиацию Дедал изобрел. А Икар открыл понятия "практический потолок" и "авиационное происшествие".
1.По взлету- в Иле тестовая ВПП считается авианосцем, хоть и стационарным, знамо для точки взлета в менюшке ставь самолю целью нужную ВПП и все должно пойти, про авианосцы даже в мануале от ПХ написано, правда мудрено. Такой взлет был в компании "МЕ-110 заполярье. Лето 1941" не помню в какой миссии, красиво- с филда взлетают одновременно звено штук, пара звеньев худых и пара игрока- там полоса широкая, на ней кажись было с десяток этих ВПП4, вот они с разных и стартовали.
2.По оформлению: В списке объектов полного редактора есть ангары, домики, окопчики и т.д. В списке "артиллерия" есть зенитки различных моделей и стран. Их ставим по краям сего творения (точнее на нем ближе к краю) и получаем оформленный филд.
3. Покрыть филд бетонными плитами- бери сразу тестовую ВПП1- она под бетонку разрисована, правда нарисованная на ней разметка сделает стоянки очень похожими на зёбру. Нужна еще тестовая полоса под бетонку без всякой разметки что-бы полноценные красивые еродромы сооружать где попало.
Я ничего не упустил?Если вдруг забыл- поправьте или дополните.
С уважением Виталян.
Наверное, я неправильно задал вопрос. Я имел в виду не создание миссии с ботами. Я имел в виду создание карты для обычного сетевого догфайта. Как сделать так, чтобы игроки не стартовали в воздухе с тестовой ВПП?
Обычно на существующий на карте ничейный аэродром я накладываю объект "База". Обозначаю в свойствах базы, чья она. Синяя или красная. После чего игроки могут взлетать с такого аэродрома.
Как проделать все тоже самое, но с тестовыми ВПП? Мне нужно, чтобы игроки стартовали с земли. А они, выбрав такой самодельный филд, стартуют в воздухе. В точности, как с подбитого авианосца.
Может полоса установлена на неровном месте, помоему это имеет значение.
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
Какая-то странная фигня происходит.
Нашел время и прям с утра, на рабочем компе запустил клиента. В "Полном редакторе" натыкал на той самой злополучной карте штук двадцать "Тестовых ВПП №-1". И со всех ВПП крафты стартуют с земли. Бред какой-то! Ничего не понимаю. Все тоже самое на домашнем компе не получалось ни в какую. Крафты стартовали исключительно в воздухе.
Буду разбираться дальше. Прям мистика какая-то! ВПП поставил в те же самые места, что и дома ставил. Если пойму в чем дело, то отпишусь обязательно.
Ваши права
Ответить с цитированием