Волнами прогибаться, конечно, могут... Но только не от воздействия Луны! При просадках из-за подземных вод, напряжений в земной коре и т.п. может (т.е. при достаточно локальных воздействиях), но Луна оказывает глобальное воздействие, при котором даже самый большой завод можно рассматривать как точку.Сообщение от Dao
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."
А с каких пор глобальные воздействия не влияют на локальные??? Или глобальные смещения не влияют на локальные землятресения? Конечно и помимо луны много всякий причин, но и луна вносит свои коррективы. Все следует учитывать в комплексе.
где е****, а где наводнение?.
Су-27 еще и покрасивше Ф-15, помимо кобры, но собран как Жигули текущего момента в сравнении с Бентли.
Зрите суть, а не бросайтесь головными уборами
Хорошо там, где я есть... и пить
Покрасивше - согласен.где е****, а где наводнение?
Су-27 еще и покрасивше Ф-15, помимо кобры, но собран как Жигули текущего момента в сравнении с Бентли.
Зрите суть, а не бросайтесь головными уборами
Как собран фы-15 и бентли...? Не знаю, не видел.
Как собрана сушка, видел. Сам хвосты заносил. Не скажу что ужасно собрана.
И вообще считаю сравнение некорректным. Бентли собран лучше тазика, и ездит лучше него.
А вот с сушкой наоборот.
посмотри чего напихали в А-10 при крайних мероприятиях
Хорошо там, где я есть... и пить
Мдя... вот это я понимаю бабла попилить.
Это похлеще озоновой вагины, и птичьего гриппера вместе взятых.
Надо бы ребятам предложить, в СССРвсе телестудии строились на "подушках". То есть в котлован засыпанный песком клали фундамент гермозоны. А потом сверху как обычно надстраивали крышу и стены , разумеется никак не соединенные с гермозоной.
Такую же технологию взяли Федоровские клиники(глазники).
И без всяких лазеров блин....
Только все эти меры были направлены на борьбу с вибрацией, а не месячными
ЗЫ А не окажется ли так, что собранный на таких заводах (с гироскопами\лазерами) самолет, можно будет использовать только на таких же взлетно посадочных полосах
Это новые японские микроспички для маленьких человекоподобных роботов.
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
Все это первоапрельская шутка. Что-то рановато начали шутить.
А почему grOOmi молчит?
Он может рассказать про допуска на КНААПО.
А мне вот интересно, какая-такая технология, что требуется -"..установку специального автоматизированного выравнивающего оборудования, использующего лазерные дальномеры и управляемые компьютером домкраты. Но что действительно гарантирует близкую к совершенству точность сборки - гигантские плавающие бетонные плиты, на которых стоит самолет и измерительное оборудование.". Чего они там "выравнивают"? А может Magirus ближе всех к истине???
Блин.
Зря метал бисер.
Не читают.
Пошёл я нафиг.
Русские варвары врывались в кишлаки, аулы, стойбища, оставляя после себя города, библиотеки, университеты и театры.
Правила - тут.
Зачем бритов обижаете? Ну построили они завод точно на тектоническом разломе...С кем не бывает.Вывод: либо полная лажа, либо этот учёт подъёма был сделан по какой-то другой причине.
А вообще мы не свиньи.Хотя бисер был ну очень вкусный.
Все верно обосновали...это лажа. Если только они и в правду не "плавают" меж больших плит...А они не плавают.
И вот еще что.
Предлагаю срочно создать комиссию и проверить заводы ВАЗ и ГАЗ, на предмет колебаний...Потому что, то гуано, которое выпускают вышеназванные предприятия, ничем иным, как только катаклизмом мировых масштабов, мне лично, объяснить трудно.
Мне вот что любопытно: сколько самолетов собирается в сборочном цеху и... они под каждым самолетом эту плиту подложили?
И еще... Неужели не нашлось более дешевого способа соорудить автоматически стабилизированную платформу?
И еще вопрос: какую спичку они имели ввиду, деревянную с квадратным сечением или плоскую?
Хеха... Что тут сказать, просто зависть берет. Если они даже от этого страхуются. Больше чем уверен, речь шла о стыковочном стенде, т.е. для стыковки имеет смысл заниматься такими вещами.
Да кстати, колебания температуры тоже вызывают изменение геометрии пола, в прошлом году был свидетелем, как при замере лазерным трекером приспособления, один из углов гулял на 0.5 мм на градус температуры.
Про точность Су-27 говорить особо не буду дабы не вызывать шок, но не на всех самолетах реперные точки совпадают при нивелировке, а у них на толщину спички планеры отличаются.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Зависть - нехорошее чуство.Хеха... Что тут сказать, просто зависть берет. Если они даже от этого страхуются. Больше чем уверен, речь шла о стыковочном стенде, т.е. для стыковки имеет смысл заниматься такими вещами.
Да кстати, колебания температуры тоже вызывают изменение геометрии пола, в прошлом году был свидетелем, как при замере лазерным трекером приспособления, один из углов гулял на 0.5 мм на градус температуры.
Про точность Су-27 говорить особо не буду дабы не вызывать шок, но не на всех самолетах реперные точки совпадают при нивелировке, а у них на толщину спички планеры отличаются.
Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)
а как они будут противодействовать вибрации от разрывающихся бомб и снарядов? или производство будет остановлено?
Абырвалг, абырвалг, абырвалг!
То 71Stranger
Современные скоротечные войны не дадут шанса на восполнение потерь высокотехнологичной техники.
20-й век кончился.
Больше всего интересут вопрос, зачем такая точность, если фюзеляж на маневрировании гуляет в существенно больших пределах?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Как справедливо заметил grOOmi, чтобы лючки к самолету не кувалдой подгонять.
Про взаимозаменяемость тоже не стоит забывать.
Андрей, ты когда-нибудь пробовал оторвать друг от друга детали, обработанные с точностью до микрона хотя бы?
Именно кувалдой и зубилом и придется работать.
ПС О чем говорю - знаю, потому как делали ускоритель диапазона порядка 2 сантиметров, там был 13 класс точности обработки деталей.
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Точность размеров по 13-му квалитету это одно (очччень грубо), 13-й класс шероховатости (полировка) - другое. Сам по себе номер квалитета, если речь о размерах, не о чём не говорит, важны взаимные размеры сопрягаемых деталей (посадка) форма и шероховатость поверхностей, материалы, условия эксплуатции и т.д...Андрей, ты когда-нибудь пробовал оторвать друг от друга детали, обработанные с точностью до микрона хотя бы?
Именно кувалдой и зубилом и придется работать.
ПС О чем говорю - знаю, потому как делали ускоритель диапазона порядка 2 сантиметров, там был 13 класс точности обработки деталей.
Резьбы на железках нормально по 6-7 квалитетам изготавливаются и вкручиваются болты в гайки от руки.
Зачем ЗУБИЛОМ!!!? Сдвинул аккуратненько и все. Думаешь, никто с плитками не работал?Андрей, ты когда-нибудь пробовал оторвать друг от друга детали, обработанные с точностью до микрона хотя бы?
Именно кувалдой и зубилом и придется работать.
ПС О чем говорю - знаю, потому как делали ускоритель диапазона порядка 2 сантиметров, там был 13 класс точности обработки деталей.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Плитки - плитками, а тут разговор о лючках...
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Вот так рождаются афоризмы.
Стардаст, ставьте клеймо и в подпись...
Ваши права
