ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! Статическая кампания истребителя ВВС РККА.

[SkyFan]

«Одесса, я вернусь!» - с этими словами летом и осенью сорок первого уходили на задание защитники легендарного черноморского города, чтобы разить врага на земле, топить в море и сбрасывать с неба. С этими же словами летчики 69-го ИАП, будущего 9-го Гвардейского Краснознаменного Ордена Суворова III степени Одесского истребительного авиационного полка, в октябре сорок первого, после семидесяти трех дней героической обороны покидали Одессу, выполняя приказ Ставки ВГК об эвакуации в Крым. С этими словами, ставшими для них священной клятвой, они воевали вдалеке от Одессы, чтобы сдержать свою клятву или погибнуть. Им, дошедшим до Победы и павшим в боях, посвящена эта кампания…

Версия игры: от 4.11m без МОДов.

Карты: Бессарабия, Крым.

Системные требования: процессор с тактовой частотой > 2,5 GGz, ОЗУ > 2GB. Для более слабых ПК предлагается мини-версия (в комплекте).

Порядок установки: по ссылке http://www.rapidshare.ru/2820733 или http://www.fayloobmennik.net/1969583 скачать архив «Одесса я вернусь» размером 95,5 МВ и распаковать его в папку корневого каталога игры, соглашаясь на замену одноименных файлов. После этого в меню «Карьера» за ВВС РККА будут доступны кампании «ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ!» и «Одесса, я вернусь! (мини-версия)» - на Ваш выбор. Если вдруг Вы начали игру в полномасштабной версии, а потом поняли, что погорячились или переоценили производительность своей машины, Вам пригодится выложенный отдельным архивом патч-минимизатор. Установив его в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок, Вы автоматически преобразуете свою полномасштабную версию в мини-версию. При этом название кампании в меню не изменится, статистика не пострадает, и Вы сможете спокойно продолжить прохождение кампании, только в более комфортных условиях.

Разница между обычной и мини-версиями: в мини-версии значительно сокращена интенсивность перестрелки на линии фронта, а также количество подвижных и стационарных объектов, особенно вдали от маршрута и аэродрома базирования игрока.

Запасной путь скачивания (на случай проблем с файлообменником):
http://aviasimrus.spb.ru/forum/showthread.php?t=1953
13 вложений в первых трех постах темы - это 13 частей расчлененного архива Odessa.rar. Качать все, сохранять в одну общую папку и для разархивирования щелкать по первой. Все остальное - аналогично описанному выше.

Продолжительность кампании: 30 миссий, 5 черно-белых роликов

Самолеты, пилотируемые игроком: И-16 «тип 24», SM-79.

Рекомендуемое воинское звание: младший лейтенант.

Рекомендуемый режим сложности: любой на усмотрение игрока.
Опцию «Выполнение задания» настоятельно рекомендуется отключить.

Особые указания:
1) Если Вы решили увековечить какой-либо из своих боевых вылетов в виде трека ntrk, НЕ ЗАБУДЬТЕ ПЕРЕД ВЫХОДОМ ИЗ МИССИИ ОСТАНОВИТЬ ЗАПИСЬ ПОЛЕТА! В противном случае в Вашем послужном списке после выхода из миссии появится запись о потерянном самолете игрока. Это баг обновления 4.11, который, к сожалению, не устранен даже в обновлении 4.11.1.
2)Не забывайте, заново входя в игру после перерыва, каждый раз в меню проверять схему окраски самолета игрока: в версии 4.11 она сохраняется в настройках не так долго, как раньше, и часто-густо самопроизвольно заменяется на дефолтную.

Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды:
1)Главный герой кампании, коренной одессит младший лейтенант Леонид Хасис – вымышленная личность, своего рода собирательный образ, воплотивший в себе черты характера и строки биографий многих реальных героев, защищавших Одессу в небе, на море и на земле. Сражения, в которых ему приходится участвовать крылом к крылу с реальными героями обороны Одессы, представляют собой попытку реконструкции исторических воздушных боев. В то же время, его семейная история, облик его боевой машины, бытовые сценки и диалоги с его участием – авторский вымысел.
2)Учебные полеты боевых самолетов над Одессой (как в двух первых предвоенных миссиях) и над другими густонаселенными городами в реале, естественно, не проводились. В кампании такие маршруты проложены исключительно ради возможности игрока напоследок полюбоваться мирной Одессой.
3)Поскольку аэродром и ж/д станция Бузэу, атакованные нашей авиацией 24 июня 1941 года, находятся за пределами игровой карты, игроку в этот день приходится атаковать аэродром и ж/д станцию Бырлад, похожие по обустройству и взаимному расположению.
4)Из-за отсутствия в игровом авиапарке PZL P-24 их роль исполняют внешне похожие PZL P-11. По той же причине вместо ранних модификаций Do-217 в кампании участвуют Do-217 выпуска 1942 года, а роль немецких десантных планеров DFS230 играют перекрашенные Г-11.
5)Поскольку игровая карта Одессы имеет очень мало общего с реальным городом, многие городские районы игрокам, побывавшим в Одессе, будет трудно узнать. Ни памятника Дюку, ни Приморского бульвара, ни Потемкинской лестницы, ни многих других изюминок города на игровой карте Вы, к сожалению, не найдете. Я уже молчу о железнодорожном вокзале киевского образца и питерской ростральной колонне в одесском порту.
6)По той же причине автору не удалось расположить в правильном месте последний аэродром 69-го ИАП, построенный жителями Одессы среди городских кварталов. В реале он располагался в юго-западной части города, в месте нынешнего проспекта Патриса Лумумбы. Но ландшафт и рельеф игровой карты полностью исключают его постройку в этом районе. Поэтому используется другой, внешне похожий аэродром, имеющийся на игровой карте и расположенный в черте города. Его название – Козий Луг – вымышлено, но вполне правдоподобно, поскольку до постройки реального аэродрома на его месте действительно располагался выпас для коз.
7)В кампании игрок перебазируется на «Козий Луг» на несколько дней раньше реального срока – по драматургическим соображениям.
8)Из-за того, что Григорьевка, где 21 сентября 1941 года был высажен крупный морской десант, находится за восточной границей игровой карты, эти события пришлось смоделировать западнее тех мест, где они действительно были.
9)Скины И-16 69-го ИАП не могут претендовать на историчность, т.к. создавались с ориентацией лишь на опубликованные в разных источниках цветные боковики. В то же время достоверных фото И-16 из 69-го ИАП авторам найти не удалось.

Над проектом работали:
Владимир <SkyFan> Бутылин (Киев) – исторический поиск, сюжет, миссии, брифинги, черно-белые ролики.
Евгений <-OSF-Джо> Федотов (Москва) – скины И-16, SM-79, CБ, МБР-2, МиГ-3, IAR-80, Ju-52, Ил-2, Bf-109E-4, Hurricane MkI, PZL P-11 aka P-24, Г-11 aka DFS-230, румынских пилотов.
Владимир <Wotan> Камский (Симбирск) – скинпак для замены дефолтных и разработки новых скинов.
Дмитрий <Sparr> Воробьев (Бишкек) – скин Як-1.
Александр <Seal> Ковалев (Торонто, Канада) – идея создания кампании.
Михаил <TestomenT> Трусов (Москва) – идея названия кампании, бета-тестинг.
Геннадий <Genichar> Беляев (Луганская обл.) – исторический поиск, бета-тестинг.
Виталий <vitaliy aka Командор> Варфоломеев (Волгоград) – консультации по схеме освещения аэродромов ВВС РККА, структуре предполетного инструктажа, бета-тестинг.
Александр <Pilli> Шершнев (Литва) – бета-тестинг.
Алексей <Алексей75> Рудниченко (Новотроицк) – бета-тестинг.
Андрей <bombokrut> Гилёв (г. Лесной, Свердловская обл.) – бета-тестинг.
Анатолий <Lark aka Кочевник> Ковальков (Краматорск) - бета-тестинг.
Виталий <CharliDog> Аникеев (Оргеев, Молдова) - бета-тестинг.
Андрей <andrey65> Хакимов (п.г.т. Тисуль, Кемеровская обл.) – бета-тестинг.
Сергей <deSAD> Дроздов (Киев) – исторические консультации.
Сергей <Schalker> Серегин (Германия) – бета-тестинг.
Виталий <chupag72> Якименков (Россия.Краснодарский край.г.Приморско-Ахтарск)-бета- тестинг.
Михаил <mixailflight> Красовский (г. Вышний-Волочёк Тверской обл) – бета-тестинг.
Геннадий Васильевич Корнюхин (Смоленск) – исторические консультации, бета-тестинг.

Список использованных источников:
Шестаков Лев Львович
http://airaces.narod.ru/spane/shestak.htm
Алелюхин Алексей Васильевич
http://aviamodelist.com/publ/5-1-0-7
Краткая история 9 ГИАП
http://airaces.narod.ru/all/9gviap.htm
Зильманович Д.Я. На крыльях Родины
http://militera.lib.ru/bio/zilmanovich_dj/index.html
Одесская оборона 5 августа-16 октября 1941
http://militarymaps.narod.ru/oper_1941.html#10
Сталинградская битва, 17 июля 1942 г. - 2 февраля 1943 г.
http://militarymaps.narod.ru/oper_1942.html#12
В.Д.Лавриненков. Возвращение в небо.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...kov/index.html
Героическая оборона Одессы
http://odesskiy.com/geroicheskaya-oborona-odessi/
Роль Черноморского флота в обороне Одессы
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...sy/Page-1.html
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...sy/Page-2.html
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...sy/Page-3.html
Совместные действия надводных кораблей с сухопутными войсками на Приморском участке фронта
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...ke-fronta.html
Легендарный десант у села Григорьевка
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...rigorevka.html
Первые дни войны на Дунае
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...-na-dunae.html
Неизвестная оборона Одессы
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...na-odessy.html
Одесса, октябрь 1941 год. Память.
http://odesskiy.com/chisto-fakti-iz-...od-pamjat.html
Дунайская военная флотилия
http://ussrfleet.1939-45.ru/flotilii_dun.php
Советские речные и военные флотилии 1941-1945 гг.
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Monitor_2/06.htm
Боевые действия Красной Армии в ВОВ
http://bdsa.ru/index.php?option=com_...tegory&section id=8&id=26&Itemid=157
Справки о действиях кораблей Дунайской военной флотилии. 1941 г.
http://www.militarylib.com/ww2/ww2-d...ii-1941-g.html
Боевые документы Дунайской флотилии 1941.
http://militarylib.com/ww2/ww2-docum...ii-1941-g.html
Михаил Садовский. Мы жили по соседству. Летчики.
http://ugcity.if.ua/sadovski_letak.html
Бессарабия: год 1941
http://patriot.do.am/news/2008-05-31-11
Истребители «Харрикейн» в составе ВВС Румынии
http://www.airwar.ru/history/av2ww/a...ic/hurric.html
Иванов П.Н. Крылья над морем. В боях за Одессу.
http://militera.lib.ru/h/ivanov_pn/05.html
Марк Солонин. Новая хронология катастрофы 1941.
http://lib.rus.ec/b/302289/read
Праздник 9 ГИАП фотоархив
http://412class.ucoz.ru/photo/nashi_...zdnik_9_giap/5
Череватенко Алексей Тихонович. Небо Одессы, 1941-й
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._at/index.html
План обороны государственной границы. Одесский военный округ. Южный фронт.
http://army.armor.kiev.ua/hist/stratplan-odvo.shtml
Ю.Веремеев. Оборона на юге. 22.6.41
http://army.armor.kiev.ua/hist/oborona-e.shtml
Грейговский прорыв - судьба Южного фронта.
http://14gvard.org.ua/index.php?opti...ew&id=26&Itemi d=99999999
Одесса. 14.08.1941. Аэрофотосъемка Люфтваффе
http://pobeda-vov.ru/apps/Viewer.asp...164&lang=ru-RU
Оборона Одессы 1941 года
http://stop-war.org.ua/view_odessa.php?id=2
Об обороне Одессы
http://reibert.info/forum/showthread.php?p=1676022
Потери Люфтваффе на восточном фронте
http://www.airwar.ru/history/av2ww/a.../luftloss.html
Малахов В.П., Степаненко Б.А. Одесса: 1920-1965: Люди… События… Факты…
http://books.google.com.ua/books?id=...201941&f=false
С.А.Вольский. В одесских катакомбах.
http://www.molodguard.ru/heroes137.htm
И.И.Азаров. Осажденная Одесса. М.: Воениздат, 1962.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...ii2/index.html
А.Зорич. Черные бушлаты. Десант под Григорьевкой.
http://www.zorich.ru/games/bb/campaign1.htm
Потери Люфтваффе, в период штурма Одессы август-октябрь 1941, признанные немцами.
http://www.airwar.ru/history/av2ww/a...-30-09-41.html
М. Жирохов, А.Стратулат. "По сигналу "Ардялул". Румынская авиация 22.06.1941 г. Авиация и Время. - 2002. - #6: 23
Румынские эскадрильи 22.06.1941
http://www.sudden-strike.ru/history/detail.php?ID=2727
М. Жирохов, А.Стратулат. Румынские эскадрильи 22.06.1941
http://www.operation-barbarossa.naro...rumaenisch.htm
М.Жирохов. Румынская авиация во второй мировой войне.
http://allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/rom/publ/01.dat
WorldWar2. Romanian Armed Forces in the Second World War
http://www.worldwar2.ro/arme/?section=20
Румынские ВВС
http://www.nazireich.net/forum/viewt...ece6c52b509c75 83f1699
М.Жирохов. Истребители «Харрикейн» в составе ВВС Румынии.
http://www.airwar.ru/history/av2ww/a...ic/hurric.html
Директива о задачах боевой подготовки ВВС РККА на лето 1941 г. №34677 от 17.05.1941.
http://ww2doc.50megs.com/nko/1941/NK...all_34677.html
Приказ НКО СССР №0020 от 11 марта 1941 года.
http://www.soldat.ru/doc/nko/text/1941-0020.html
Б.Д.Гудков. Боевые действия авиации Черноморского флота.
http://www.bgudkov.ru/?page_id=989
Н.П.Иванов. Крылья над морем. В боях за Одессу.
http://militera.lib.ru/h/ivanov_pn/05.html
Свето-техническое оборудование аэродрома.
http://base.garant.ru/197969/7/
Героической обороне Одессы - 60 лет
http://9may.od.ua/literatura/knigi/1...01-60-let.html
Darkhead. IAR-80/IAR-81. Истребитель – штурмовик.
http://www.aviarmor.net/aww2/aircraf...nia/iar-80.HTM
С.Жуков. Потери асов истребительной авиации Германии.
http://www.proza.ru/2008/12/10/643
73 дня. Хроника героической обороны.
http://odessa-history.livejournal.com/125443.html
http://odessa-history.livejournal.com/126109.html
http://odessa-history.livejournal.com/126518.html
В.Г.Николаев. Пять редакторов (о редакторах газеты «Большевистское знамя»).
http://odessitclub.org/publications/...27_236-253.pdf
Г.В.Корнюхин. Воздушная война над СССР. 1941. Вече, 2008, 416 с.
Б.Н.Егоров. Борьба в воздухе на юге СССР в 1941 году.
http://reibert.info/forum/showpost.p...62&postcount=5

[SkyFan]

Ни одного ролика не видел

Все ясно: на 99,9% Вами скачана и установлена не кампания, выложенная на Рапидшаре

Порядок установки: по ссылке http://www.rapidshare.ru/2820733, скачать архив «Одесса я вернусь» размером 95,5 МВ и распаковать его в папку корневого каталога игры, соглашаясь на замену одноименных файлов.

и SVS-BC

Запасной путь скачивания (на случай проблем с файлообменником): http://aviasimrus.spb.ru/forum/showthread.php?t=1953 13 вложений в первых трех постах темы - это 13 частей расчлененного архива Odessa.rar. Качать все, сохранять в одну общую папку и для разархивирования щелкать по первой. Все остальное - аналогично описанному выше.

а патч-минимизатор, прикрепленный к заглавному посту темы

Если вдруг Вы начали игру в полномасштабной версии, а потом поняли, что погорячились или переоценили производительность своей машины, Вам пригодится выложенный отдельным архивом патч-минимизатор. Установив его в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок, Вы автоматически преобразуете свою полномасштабную версию в мини-версию. При этом название кампании в меню не изменится, статистика не пострадает, и Вы сможете спокойно продолжить прохождение кампании, только в более комфортных условиях.

(Размер архива минимизатора 1,03 МВ). Естественно, в нем нет ни роликов, ни скинов (ни наших, ни противника). Чтобы получить полноценную кампанию, необходимо следовать рекомендациям текста релиза и/или РидМи. Прошу меня поправить, если я не прав.

Но я врукопашную переместил их в папку с кампанией.

Вообще-то место для этих роликов прописано - в папке Intros. И оная папка в архиве с кампанией присутствует. Достаточно просто

распаковать его (архив) в папку корневого каталога игры, соглашаясь на замену одноименных файлов.

Или Вы переделывали сборку "под себя"? В принципе, имеете право. Но тогда, действительно, надо перепроверить каждую строчку файла config.ini. Могла повлиять любая мелочь. В любом случае, дайте знать о результатах.

[Slawen]

To SkyFan

Оффтопик:
"Переделал" под себя только расположение роликов. Чтобы потом, при удалении папки с кампанией, не засорять потерявшимися роликами Intros.

Докладываю: все ролики играются нормально. Дело было не в бобине Кое-чего пропустил в конфиге.

[SkyFan]

To SkyFan
Докладываю: все ролики играются нормально. Дело было не в бобине Кое-чего пропустил в конфиге.

Не смертельно. Главное, что удалось разобраться и забороть.
Удачных полетов!

[=Yakov=]

Прошел полный вариант кампании "Одесса, я вернусь". Впечатлен! Давно хотелось поблагодарить автора и всех причастных
за кампании "Нецелованный полк", "Мечта идиота","Последняя Весна" и все другие Ваши кампании.
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
А.С.Пушкин


Буду ждать следующих Ваших творений

[SkyFan]

Прошел полный вариант кампании "Одесса, я вернусь". Впечатлен! Давно хотелось поблагодарить автора и всех причастных

Взаимно спасибо за внимание к кампании, добрые слова в адрес авторского коллектива и уважение к реальным Героям обороны Одессы.

Буду ждать следующих Ваших творений

Понемногу подумываю о продолжении: есть соблазн попытаться довести этот легендарный полк до Берлина. Делать?

[=Yakov=]

Конечно делать !

[SkyFan]

Конечно делать !

Тогда запасайтесь терпением: это дело не быстрое. Каждый проект с моим участием - долгострой. Например, на "Одессу" ушло около года. И это при том, что СТОЛЬКО человек (еще раз СПАСИБО всем и каждому) принимали участие. Но дорогу осилит идущий.
С уважением.

[=Yakov=]

Будем ждать несмотря ни на что !

[Loner]

Понемногу подумываю о продолжении: есть соблазн попытаться довести этот легендарный полк до Берлина. Делать?

Конечно делать! Подождём.

[RR_Kraft]

Оффтопик:
Несколько одесских вирпилов возле памятника 69-му ИАПу 9го мая. Слева я =)

Спасибо за кампанию и труд. Жаль карту Одессы таковой можно назвать только с натяжкой =) Мечтал о такой кампании во времена полетов в Иле. Сейчас, после БоБа, взглянуть на графику Ила без слез сложно, но ради такого дела, пожалуй, стоит его запустить.

ЗЫ

6)По той же причине автору не удалось расположить в правильном месте последний аэродром 69-го ИАП, построенный жителями Одессы среди городских кварталов. В реале он располагался в юго-западной части города, в месте нынешнего проспекта Патриса Лумумбы.

Патриса Лумумбы сейчас называется Адмиральским проспектом, на нем, кстати, и находится памятник полку.

[Resident74]

Компания действительно отличная.Ещё не прошёл,но адреналина с избытком.Интересный историко-художественный подход,как образец для следующих компаний.

P.S Продолжение?! Эт,хорошо

[Resident74]

Краткая хронология 19 задания

[SkyFan]

Доброго времени суток всем!
Прошу прощения, что не ответил раньше (был на работе вне доступа к Интернету).
Теперь отвечаю на сообщения в порядке их поступления.

Спасибо за кампанию и труд.

На здоровье. Работалось в охотку и с интересом.

Жаль карту Одессы таковой можно назвать только с натяжкой.

Солидарен.

Мечтал о такой кампании во времена полетов в Иле. Сейчас, после БоБа, взглянуть на графику Ила без слез сложно, но ради такого дела, пожалуй, стоит его запустить.

Дело, конечно, исключительно добровольное. Хотя, чего скрывать: мнение коренных одесситов мне особенно интересно. Ведь не будучи таковым, я, несмотря на работу с литературой и старания бета-тестеров, вполне мог зевануть какой-нибудь ляп, незаметный для непосвященного, но режущий глаз настоящему одесситу. Не исключаю перебора в плане одесского языка, и т.д., и т.п. Так что, если будут замечания - готов воспринять любую, даже самую беспощадную критику с благодарностью и без обид.

Патриса Лумумбы сейчас называется Адмиральским проспектом, на нем, кстати, и находится памятник полку.

Спасибо, не знал, что перименовали. Про Патриса Лумумбы взял из книги Алексея Тихоновича Череватенко.

Компания действительно отличная.

Спасибо на добром слове.

Ещё не прошёл,но адреналина с избытком.

Дык, практически все бои списаны с реала. Чтобы каждый проходящий мог ощутить, каково в реале было нашим дедам, без кнопки "Новая попытка". Вот у них, адреналина было - не дай Бог никому...

Интересный историко-художественный подход,как образец для следующих компаний.

Ну, это не мной придумано. Впервые такой литературный прием лично мне встретился в книгах Валинтина Саввича Пикуля. Я всего-лишь попытался его перенять.

Как вставить изображение?

http://www.sukhoi.ru/forum/faq.php?f...b3_attachments

Краткая хронология 19 задания

Красивая водичка и роскошный факел. Похвастаюсь и я своими итогами. Хотя это не показатель: я-то заранее знал весь расклад - когда, откуда и сколько врагов появится. Просто тест выполнимости/проходимости.

[Николай78]

Компания интересная, спасибо большое! А сбитые тараном самолёты не засчитываются?

[Resident74]

Красивая водичка и роскошный факел. Похвастаюсь и я своими итогами. Хотя это не показатель: я-то заранее знал весь расклад - когда, откуда и сколько врагов появится. Просто тест выполнимости/проходимости.

Да!!!Лёня Хасис у тебя по солидней будет
Под 4.11.1 компании смотреться реалистичней и красивей. Ждёмс продолжения

[SkyFan]

Компания интересная, спасибо большое!

Спасибо, творческий коллектив старался изо всех сил.

А сбитые тараном самолёты не засчитываются?

Засчитываются. Если, конечно, протараненный супостат упал раньше самолета игрока, и оному супостату по дороге к земле никто из ботов-однополчан не добавил.

Да!!!Лёня Хасис у тебя по солидней будет

Ну, если бы ты несколько месяцев кряду только за Леню Хасиса и летал, да по нескольку раз каждую миссию (как я при тестировании/доводке кампании), твой Хасис был бы всем Хасисам Хасис

[Slawen]

Да, правильно! Мой косяк.

Еще в 4 и 5 миссии (где сопровождение СБ) подвешены по умолчанию РСы. Хотя, как я понимаю, по сюжету еще не придумали, как их цеплять.
И что такое творится в 4.11 со строем бомберов?!!!

[SkyFan]

Еще в 4 и 5 миссии (где сопровождение СБ) подвешены по умолчанию РСы. Хотя, как я понимаю, по сюжету еще не придумали, как их цеплять.

Да, есть такой грех в 5-й миссии (только в варианте мини-версии). В полномасштабной я убрал, а в мини- недосмотрел. Но, кстати, с РС-ами на "ишаках" 69-го ИАП не все так просто, поскольку в литературе есть разночтения:
Цитата №1: С 15 июня Твеленев вместе с летчиками Гулибиным и Никоновым был включен в расчет для несения боевого дежурства на самолетах И-16, на которых, кроме боевых комплектов к пушкам и пулеметам, подвешивались также реактивные снаряды, балки, которые имелись лишь на четырех самолетах полка...
...В составе звена Гулибина Твеленев 23 июня вылетел на аэродром Тарутино, с которого группа в составе пяти «МиГов», девяти «чаек» и трех И-16 два дня производила по три-четыре боевых вылета на штурмовку вражеских артиллерийских позиций па реке Прут. На звено самолетов И-16, имеющих реактивные снаряды, возлагались особо ответственные задачи: сопровождение ТБ-3, перевозивших технический состав 146-го авиаполка, полеты в Тирасполь и Котовск. Затем их посадили на второй аэродром, где вторая эскадрилья Рыкачева взаимодействовала с «чайками» 11-го легкобомбардировочного полка.
(Д.Я.Зильманович. На крыльях Родины. — Алма-Ата: Жалын, 1985
http://militera.lib.ru/bio/zilmanovich_dj/22.html
Цитата №2: Так как полку нередко приходилось штурмовать немецкие войска, в начале августа Шестаков выступил сторонником оснащения истребителей бомбовыми подвесками и направляющими для реактивных снарядов. Силами инженерно-технического состава под руководством Н.Я.Кобельнова первая партия И-16 из 69-го ИАП, оборудованная направляющими РС, была готова к 6 августа, и вскоре уже участвовала в боях.
(Г.В.Корнюхин. Воздушная война над СССР. 1941. Вече, 2008, С.320.)
Так что, вариант с РС тоже имеет право на жизнь, но Вы правы: коль скоро я остановился на варианте Г.В.Корнюхина, то до 10-й миссии РСов быть не должно.

И что такое творится в 4.11 со строем бомберов?!!!

Увы, но это не ко мне...

[Slawen]

Увы, но это не ко мне...

А как бы проверить такую ситуацию: 7-я миссия с сопровождение ТБ в Тирасполь (мини-версия). ТБ после посадки исчез. Было обидно: защищищали его стойко, свалил трех, ботов потерял, а подрулить к нему после посадки нельзя. Специально полез в редактор и там галка "убирать ИИ-пилотов после посадки" не была включена. Или я не догоняю, или это получается баг карты.

[SkyFan]

А как бы проверить такую ситуацию: 7-я миссия с сопровождение ТБ в Тирасполь (мини-версия). ТБ после посадки исчез.

Будем считать, что его успели по-быстрому в ангар закатить. (Горькая шутка)

Было обидно: защищищали его стойко, свалил трех, ботов потерял, а подрулить к нему после посадки нельзя.

Разделяю эти чувства. В полномасштабной версии происходит то же самое. Именно поэтому в следующей миссии (перелет в Цебриково) игрок при разбеге наблюдает оный ТБ-3 по правому борту и может на прощание помахать рукой, помигать АНО и т.д.

Специально полез в редактор и там галка "убирать ИИ-пилотов после посадки" не была включена.

А я-таки ее и не включал.

Или я не догоняю, или это получается баг карты.

Если честно, то я и сам не догоняю, с чем это может быть связано. Часто-густо наблюдал такое самовольное исчезновение приземлившихся ботов на самодельных аэродромах, сделанных из тестовых ВПП, а также... на некоторых (хотя не на всех) аэродромах новых карт (Бессарабия, Словакия и других в том же стиле). Возможно, при создании филдов на новых картах использовалась та же технология? А может быть, парковочные места на этом филде для ТБ-3 маловаты? Могу лишь предполагать. Так или иначе, эту ситуацию видел еще на этапе создания/тестинга, но ничем вылечить не смог. А оставить этот эпизод за кадром рука не поднялась.
Удачи в следующих миссиях!
С уважением.
P.S.Только что специально проверил поведение бота ТБ-3 на абсолютно пустом филде Тирасполь и пустой карте Бессарабии: все аналогично. С какой стороны на посадку не заводи, бот исчезает, а самолет игрока на автопилоте начинает мотаться по аэродрому, как ишак Ходжи Насреддина со стручком перца в заднице. Причем, с поликарповскими "Ишаками" (пардон за невольный каламбур) происходит то же самое.

[Slawen]

Только что специально проверил поведение бота ТБ-3 на абсолютно пустом филде Тирасполь и пустой карте Бессарабии: все аналогично. С какой стороны на посадку не заводи, бот исчезает, а самолет игрока на автопилоте начинает мотаться по аэродрому, как ишак Ходжи Насреддина со стручком перца в заднице. Причем, с поликарповскими "Ишаками" (пардон за невольный каламбур) происходит то же самое.

Ну раз вы набрали такой большой экспериментальный материал, может стоит запостить его в баги патча 4.11.1?

[SkyFan]

Ну раз вы набрали такой большой экспериментальный материал, может стоит запостить его в баги патча 4.11.1?

"Большой" - это ОЧЕНЬ громко сказано. Пара экспериментальных посадок на одном аэродроме... ИМХО, этого недостаточно для выводов о багах карты в целом. По свободе попробую повторить на всех филдах карты и увидеть полную картину: где именно наблюдается, а где нет. С сохранением файлов миссии, записью треков и перечнями как проблемных, так и нормальных филдов. Информация к размышлению для разработчиков должна быть максимально полной.
Ну, и чтобы не оффтопить в собственной ветке, прикреплю несколько фото реальных Героев, плечом к плечу с которыми в кампании воюет, общается, спорит, радуется победам и скорбит о потерях вымышленный Лёня Хасис.
На первом скрине с группой летчиков есть подпись под фото. Обратите внимание на юного Алелюхина.
На втором - САМ Лев Львович Шестаков.
На третьем - комэск-2 Юрий Борисович Рыкачев - первый собеседник нашего героя в кампании.
На четвертом - главный инженер полка Николай Яковлевич Кобельков (послевоенный портрет).
На пятом - товарищ по звену Михаил Твеленев.

[Nazaroff]

Большое спасибо Skyfan и всем участвовавшим в создании замечательной кампании. Очень увлекательно и интересно. Давно так интенсивно не летал!
Было бы здорово увидеть продолжение кампании...

[SkyFan]

Большое спасибо Skyfan и всем участвовавшим в создании замечательной кампании. Очень увлекательно и интересно. Давно так интенсивно не летал!

Взаимно спасибо на добром слове!

Было бы здорово увидеть продолжение кампании...

"Вы имеете интересоваться за продолжение? Или оно будет? Я вам отвечу - чтобы нет, так да! Оно-таки уже в работе. Лицезрейте некоторых скриншотов."(с) (Л.Хасис, июль 1942 г.)

[Resident74]

Неплохо.Ждёмсъ