Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Дрочка не дрочка... Игра позволяет - делать будут. И живой дрочун посмеется над мертвым "пилотажником". Это как с автошагом на мессе. Что то тогда никто авторитетам в укор не ставил. На чампах все юзали. Вот исправили это безобразие и усе пучком
П.С. я не любитель дрочки![]()
ещё хороший метод научиться - зайти на сервак где есть пилоты с приличным статом, записать трек и посмотреть в записи на их тактику.
=vsi.org.ua=
попадутся еще
5 секунд очередь? - этож как из шланга )))
Igni et Ferro!
Antaa tulla, perkele!
Tazmanskiy[Taz]Задрот в этом случае, тот, кто упал, не попал, но при этом тупо и упрямо висит на хвосте, сливая все что можно. А потом его, как последнего задрота, мочат простым "маневр-киллом". Надеюсь Ваши "инструкции" к такому не ведут?и будь последним задротом до конца дней своих (летать так не учатся)![]()
Kill'em all! Let's God sort'em out!
Догфай дело тонкое Петрухааааа.
Догфайт как капризная старухаааа.
Залез в догфайт, считай что ты труп. Рано или поздно. Это случиться.
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Короче. Плюй на бум-зум. Фигня это, для тебя просто вредная. Когда убдет надо - научишься быстро. Посулй к черту все советы о том что "не надо лезть в драку" "ударил - ушел" "видишь контакт - удирай к своим". Все это полная фигня, абсолютно несложная когда ты научишься главному - видеть рисунок боя, даже самого сложного.
Все что тебе нужно - практика. Во-первых - дуэльная. Во-вторых - на безбашенном догфайте. Лезь в драку, крутись и вырабатывай главное умение - видеть рисунок боя. Видеть несколько противников вокруг и контролировать ситуацию, понимать кто из них для тебя ейчас опасен, а кто нет, и исходя из этого что делать сейчас. ИМХО, лучший вариант практики драться на маневренном самолете против сильных противников.
P.S. Старайся обходиться без виражей. Надо научиться вести бой с несколькими проивниками, при этом не сливая энергию и контратаковать. А счет - да и хрен сним, сейчас это не главное. Главное - уровень игры, мастрство, если будет мастерство - будет и результат.
Крайний раз редактировалось А-спид; 02.10.2006 в 22:55.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Аспид, когда он увидит рисунок боя, уже не будет вопроса, он уже будет знать. А если лезть во все драки какие увидел, то разучишься садитьсяМожно 100 раз влезть в свалку снизу на скорости 150 км/ч и 100+ раз получить очередь от мимолетящих по своим делам - практики не получится... Лезть в драку, конечно надо, на то он и догфайт, но с холодной головой и холодными, сухими руками - без лишней суеты но быстро, без паники но с осторожностью
![]()
Крокодилы тоже летают, только нызенько...
Не полезу я снизу на 150ти. Не первый джой износил. Сверху я на них этаким орлом наскакиваю. Это потом морда в масле и спит на хвосте. Что за мерзкая машина этот спит.. Практика говорите... Прально говорите
Сенькс всем.
Оглядывайся чащеВ свалке, не реже чем раз в 5 секунд, гляди на свои "шесть". В среднем (в обычных свалочных условиях), за это время самолет пролетает 500м., и если противник был от тебя "далеко" и казался тебе безопасным 10 сек. назад, то через 5 сек. он уже может в тебя стрелять.
Элементарно-лезть в бой только при равном числе самолей или превосходстве своих,стрелять только с 150м или меньше,на поражение,пали и молись рулит,стреляет враг обычно не сразу и жалеет патроны,поэтому резкие манёвры,увести его в строну,и если тебя хоть раз в прицел пойсали,но сбросил-валить на аэродром сразу-бывают асы.Но в среднем бот куда опаснее,жаль мало в онлайне истребителей...
Угу. это правило выживания для одного. Но своецветникам помогать надо, хотя бы изредка. Отсюда растут свалки с преимуществом у противника. Самые интересные, кстати... И стрелять надо с умом, а не поливом. Спреить - только БК тратить... Одно из хороших правил, бензин должен кончаться раньше, чем кончился БК. :pray:
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари(c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
Крайне редко незнакомые вирпилы объединяются для победы над общим врагомна д/ф. Чаще всего каждый сам по себе. Попытки организовать прикрышку заканчиваются при появлении первого кона - все как бешенные мухи бросаются на него и все разваливается. Кто-то не умеет, кто-то не знает, а кто-то не хочет. Д/ф есть д/ф народ разный и все хотят стату побольше и прям щас и без усилий
![]()
Крокодилы тоже летают, только нызенько...
Одно из лучших правил-истратить весь БК и половину горючего, но вернуться домой, пусть никого и не сбив. Тогда появляется особый вкус от полёта. Все требуют от ОМа 100% симулятора. А сами подходят к илу как к тупейшей контре. Будь у тебя одна жизнь (не виртуальная причём) обходил бы ты эти свалки, милейший и палил за километр во всё что-только шевелилось, включая своих. Так оно и было на ТОЙ ВОЙНЕ, которую сейчас мы так любим посимулировать.
Mit dem gross Kanonen über Feld und Tal fliegt Herr Stotz gezogen fruh am Morgenstrahl-немецкая народная песенка про синеглазого рыцаря.
i5 2500k (@4.5GHz) / ASUS P8P67PRO / 4x2Gb Corsair DDR3 1600MHz / Leadtek Nvidia GTX 570 / Dell 2407 WPF 24" / Win 7 x64 SP1 / 1900x1200
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Справедливости ради Вам обоим стоило бы уточнить, что Кто так говорил, тот практически не летал ту войну по разным обстоятельствам. А воевали вы с теми, кто на синих крафтах вообще первый раз взлетел в ту войну. Невелика заслуга после 1-2 лет полетов на синих крафтах (на которые пересели после красных) бить пилотов ВПЕРВЫЕ севших за синий крафт. Если от Фокса такое услышат - меня не удивляет, то от Грифуса не ожидал такие слова в таком контексте. Помню, как ты еще зеленым появился на Нуле и бился через раз на красных самолях, а потом уже ушел к синим.
Гордыня - страшный порок!!! Не создавайте сами о себе плохое мнение, учитесь отношениям с РАЗНЫМИ пилотами у своего командира - Джерико.
К Фоксу не относится.....
каэшна не нада. синий самолет сам летает. у синего самолета есть кнока "А", у красных она к сожалению заблокирована. Синий пилот как видит врага сразу жмет кнопку "А", откидывается на спинку кресла (как в виндовс98), и наблюдает как автопилот в режиме "АИ_Супермегаубернахерветеран" начинает перевираживать ишаков, перегонять лавок у земли, и бить из под капота с 500 метров белке в глаз. Разве ты не знал этого?
безусловно БК жалеть надо-но ЭТО ПРЕИМУЩЕСТВО ДЛЯ ТЕБЯ-больше собьёшь-так все,и я тоже,делают,но спрей очень опасен для врага-велика вероятность случайных пуль
Если хочешь в группе летать-летай с ботами-там и ведомые,и прикрышка,и всё остальное-и они НИКОГДА не ослушаются приказа...
Еще как ослушаются. Говоришь ему "бен ай нид хелп", он отвечает "яволь мейн команданте", и один фик продолжает дальше у земли гонять горящего ишака-человека. Причем по-возможности еще и кила стырит. Не любят боты людей.
А вот в спш кстати слушались и любили бесприкословно.
и еще хочется добавить
Trust nobody (c) The X-files
Even in death we shall live forever