АвтоВАЗ. Его будущее

[Polar]

Самое бюджетное КАСКО - это ~6%. Т.е. $600 в год для машины данной ценовой категории (моя б/у, но для них процент выше - так что то же на то же в итоге). Два моих ремонта... Нуегонах...

Расскажу тебе быль. Один мой знакомый очень любил потешаться над моей привычкой покупать КАСК-у. Очень сильно напрягшись, он купил себе новую СузукуГрандВитару.
Не далее как в этот четверг в его японогордость, мирно стоявшую на светофоре на скорости "за 60" влетела безумная тетя 24-х лет от роду. Она, понимаешь, не заметила светофор и то, что там стояло десяток машин. В ходе полета тетя переколошматила моему знакомцу весь кузов (начав с его зада, закончила передним бампером и радиатором - отлетела назад от впередистоящей машины.
Тетя сходу оказываеться виновной (у нее изымают права - ну в такой ситуации немного вариантов). Теперь будет торжество закона.
Теперь условия задачки:
-у тети - стандартная ОСАГА;
- тетя разбивает три машины, включая один новенький ML;
- сама тетя ездит на ауди-"бочке", год рождения - примерно дата обьединения Германии;
- стоимость кузовных деталей на японцев...ну, в общем, понятно.
и что теперь моему знакомому делать?
Я вижу один вариант - продать остатки и купить что-нибудь бюджетное. А на тетины выплаты купить КАСК-у.

[NewLander]

Расскажу тебе быль.

Искренне сочувствую знакомому.
Когда буду покупать новую машину - КАСКО будет обязательно (по крайней мере, первые пару лет) - ибо и машину жалко, и проценты приемлемые в сравнении с б/у.
Но покупать за ~15% рыночной стоимости машины КАСКу на мой пятилетний ТАЗик - не вижу смысла.

[aush]

Теперь условия задачки:
-у тети - стандартная ОСАГА;
- тетя разбивает три машины, включая один новенький ML;
.

Сколько там? 160тыс.руб. на всех? А все что сверху - через суд с дамочки, которая будет выплачивать по 100р в месяц....

[Anstep]

Сколько там? 160тыс.руб. на всех? А все что сверху - через суд с дамочки, которая будет выплачивать по 100р в месяц....

причем делать это возможно будут даже не пострадавшие
есть каско - народ идет и чинится и передает туда же все бумажки по осаге
а те уж потом стрясают сами. проверено лично

[aush]

причем делать это возможно будут даже не пострадавшие
есть каско - народ идет и чинится и передает туда же все бумажки по осаге
а те уж потом стрясают сами. проверено лично

Это да. Но вот в случае с пострадавшей грандвитарой без каски - надо будет самому деньги трясти.

[LeR19_Borg]

У не новых тож как то не ломается,поверь.

[dark_wing]

А замена антифриза - это уже совсем "не в машине дело", как и замена масла, свечей, резины и т.д.

[NewLander]

А замена антифриза - это уже совсем "не в машине дело", как и замена масла, свечей, резины и т.д.

Согласен. Но это играет только в плюс ино при сравнении, т.к. цена сходная.
Выкинем 1400 из 9000 за замену антифриза (вот именно в этом отношении у меня сложилось впечатление, что меня насовокупили - 600 р. почти ни за что взяли), а также еще 600 (стольник - прикуриватель, остальное - работа, причем не только по нему) на элекрическую мелочевку - и имеем крашенный бампер + фара + работа за 7000 рублей.

[prohojii]

и имеем крашенный бампер + фара + работа за 7000 рублей.

Бампер куплен или только покрашен? По пунктам раздели плиз

[NewLander]

Бампер куплен или только покрашен? По пунктам раздели плиз

Куплен окрашенным (2110, жесткий, "снежная королева") в Авто-49. 3375 минус скидка 5% (карта на скидку 50 рублей стоит, я ее окупил еще при покупке стандартной хрени вроде насоса, "треугольника", троса и инструментов сразу после покупки машины) - итого 3206,25.

[Boyboy]

Конечно.
Стоимость нашего железа предполагало и ремонт дешевый.
А тепреь все чин по чину. машина подпадает под 1200р норма/час

[muzred]

Весь тред читать в лом, но по делу скажу... Нам ребятам с Северо-Востока на АвтоТАЗ фиоелтово... если несказать больше. Китайцы тем более... хер сунутся со своими "авто" из фольги. На стоянках япономарок ещё на лет так 5-ть в запасе есть... Да и я, свою Делику-прульку, ни на что пока менять не собираюсь... аналогов в мире нет... Как гриться - к хорошему быстро привыкаешь, а привыкнув на всякую хрень не пересядешь...

[MAX-137]

небольшой офф-топ: страшно подумать, что было бы с мировой автопромышленностью, если бы в Японии было правостороннее движение...
АвтоВАЗ, например, бы сдох уже давно и почти без агонии.

[muzred]

небольшой офф-топ: страшно подумать, что было бы с мировой автопромышленностью, если бы в Японии было правостороннее движение...
АвтоВАЗ, например, бы сдох уже давно и почти без агонии.

Это точно. Во всём виноваты воинствующие Бриты, научили бедных японцев неправильно ездить.

[LazyCamel]

небольшой офф-топ: страшно подумать, что было бы с мировой автопромышленностью, если бы в Японии было правостороннее движение... АвтоВАЗ, например, бы сдох уже давно и почти без агонии.

LOL :-) Было ровно тоже что было с Германией. Выгребли бы все что есть и таскали бы любой хлам за дикие деньги.
У прулек есть только один плюс - цена. Складывается она из того, что 90 % в европейской части нафиг не нее не сядут. Плюс из того что, неофициально на дальнем востоке разрешают таможить по СТП у которого сетка в 2 раза ниже чем СТП на туже самую машине, чем скажем в Новороссийске или Питере.

[FRIAZINO]

Про растаможку чтоль речь? теперь я не понял в общем о чем речь? при чем тут праворульные машины? Даже если бы движение было бы правостороннее, как у нас - чтобы изменилось? думаю по сути совершенно ничего, т.к. Завод есть и будет - и причина тому, что может политика у него не самая гибкая, но имеет ряд преимуществ, например приспособление под современные рамки рынка. Даже сейчас- посмотрите ВАЗ делает Тест Драйв, который принят как норма для зарубежных фирм! что это значит - значит что ВАЗ не хочет терять свои позиции на рынке и прекрасно осознает те задачи, которые надо решить и те цели, которые надо достичь.
А достичь надо расположение клиентов, улучшение качества и др...что и демонстрирует завод. Приора и Калина уникальные авто - не только для автопрома, для страны!

Для тех, кто не верит про существование тест-драйва -вот телефон - звоните:
8-800-200-5232

[mr_tank]

Калина уникальные авто - не только для автопрома, для страны!

а в этом никто и не сомневался, как и в уникальноси автоваза.

[Sidor]

Приора и Калина уникальные авто - не только для автопрома, для страны!

Да-а-а... Калина - всем машинам машина !
По поводу АвтоВАЗа. Видимо, он таки останется. Разумеется, потеряет нынешние позиции на рынке, но останется. Не знаю, кто-то ведь эту, прости господи, продукцию покупает. Будет покупать и дальше.

[LeR19_Borg]

Пока только ГАЗ поступил правильно-купил производство современной машины (Крайслер Себринг).

[LazyCamel]

Пока только ГАЗ поступил правильно-купил производство современной машины (Крайслер Себринг).

Это себринг-то современная машина ? Ну-ну. Будет таже Приора только в большем классе. С точно такой же движкой и подвеской, 20-летней давности разработки в смысле. Хотя возможно это это даже лучше, ибо дубовые железки они в наших условиях надежнее.

ЗЫ: Сейчаз ИМХО начинается выход вала нашемарок с гарантийки на вторичный рынок. Можно готовится к куче помоев. Заезжая к нам на СТО народ уже не стесняется в выражениях "типа думали это иномарко, оказались теже жигули, тока дороже"

[Unmen]

ВАЗ 2500 - надежная и неприхотливая машина. Легко модифицируется

[Faerie Dragon]

Интересные новости:
http://www.zr.ru/news/157575/

[Faerie Dragon]

А Калину-хетч покупают в Германии:
http://www.zr.ru/news/157622/

[aush]

А Калину-хетч покупают в Германии:

Что-то там нет абсолютных цифр продаж в Германии.

[Faerie Dragon]

Что-то там нет абсолютных цифр продаж в Германии.

В Германии нет, в общем по ЕС - есть:
http://www.autoreview.ru/news/index....EMENT_ID=10160
...Приоритетные рынки для АвтоВАЗа — Германия, Франция, Греция и Турция.

Сейчас АвтоВАЗ продает в Европе около восьми тысяч машин: примерно половину составляют «старые» трехдверные Нивы (Lada Niva), а остальное добирают машины «десятого» семейства и Калины, известные в Европе как Lada 1118 и Lada 1119.