Дураки на дорогах России

[Ферапонт]

Нужна статистика, а не единичные случаи чуда.

Статистикой не владею за отсутствием таковой. Результаты же этой статистики изложены здесь, в п. 2.1.2:
http://www.gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/#p2
и разночтения не предполагают.
P.S. желаю удачи в поиске.

[Jameson]

На неделе наблюдал, кк тонированная иномарка с неопытным водителем, тоесть с таким знаком, не увидела жигуль едущицйй пог лоавной и в итоге поломаны две машины. Толи не видел толи решил что жигуль всегда едет по второстепенной..

[DustyFox]

Сколько мотаюсь, ни разу ни днем , ни ночью, чье либо тонированное заднее стекло мне не мешало. Если сильно приспичило - отстань на десяток метров, где обзор всяко лучше чем через грязное заднее стекло впереди едущего автомобиля!
А вот расхреначенное стекло на стоянке, ради пакета с бутылкой молока, вещь вполне реальная.

[FW_Korsss]

В Иваново ниногой!

[SAMAPADUS]

В Иваново ниногой!

--- Добавлено ---

"Если уж сравнить аналогию) то медрасходы слегка побольше взносов, почта же слегка поменьше штрафов)))" тут важен факт. Какая разница 1000 или миллион? Опять же ситуация "мои 50 копеек меньше тыщи". Мне кажется это непрвильно. Тут еще можно вспомнить количество штрафов и траты на медрасходы. И не факт что одно окажется дешевле другого.
Вобщем ладно, я думаю мы друг друга поняли.

Ну педофилия была перечислена не в связи с ремнем, а в связи и как пример жить так, как хочется. НУ не хочет человек пристегиваться и все тут, в свете вручения самому себе права на тонировку, так, что другие от этого страдают... можно и право на остальные беззакония себе присвоить. Я в этом смысле.
Факт он всегда важен.
Еще раз говорю. Траты государства на леченеи после аварий, стоят мягко говоря недешево. А взносы платим мы все, а лечатся самые безбашенные.
Тем не менее даже штраф стоимостью в 500 руб., не всегда несет за собой почтовые расходы. В особенности если мы соглашаемся с нарушением. То протокол и т.д. Однако стоимость заказного письма 100-150 руб по максимуму. Найдите мне лечение дорожной травмы меньше стоимости месячного взноса в ФМС? Если только на 20 км/ч пальчик ушибете.
Факт непристегивания ремня есть факт нарушения закона. ТАк же как и мои 140 де юре - нарушение и штрафуемое. Я не возражаю, что нарушаю закон. Однако еще раз повторю. Не оправдывая себя). Езжу так, чтобы не было последствий для других. Если иду 140, то так, чтобы другие спокойно к этому относились и я не был бы для людей "нечитаем" в своих будущих дейтсвиях. Поворотник заранее, перестраиваюсь заранее, дистанция с приличной лихвой.
Но я не про факт нарушения. Вы так и не поняли. Я про ПРАВО нарушать. Причем нарушать так, что и другим от этого лучше не станет как минимум.
Уверения меня, что мне должно быть все равно, тонирована машина в глухую или нет, мне фиолетовы, до того момента пока она не вклинилась передо мной и другой машиной. А я не знаю увеличить дистанцию или тормозить. Что впереди меня , я УЖЕ не вижу. Обычно через нормальные стекла я успеваю проглядеть на 3-5 машин вперед, кто и когда тормозит или перестраивается. И соответствено реагировать на обстановку. Обычно торможение(нога убирается с газа и ложится на тормоз) я начинаю тогда, когда 2-я-3-я машина впереди зажигает стопаря, а непосредственно передо мной машина - еще нет. За тонированной этого не видно. Соответственно мне лично чужая тонировка однозначно создает помеху. А боковые перестроения с вглухую затонированными боковушками в вечернее и ночное время особенно на плохо освещенных участках в Мокве - это та еще пестня.
Про ремень я изложил уже) Что не зря его государство заставляет одевать. Неспроста. Лечение обходится намного дороже.
Без обид. Подход человека из глухой деревни на дороге, где ему никто не указ, по идее не самый правильный. Я считаю так-то и так-то, а на остальное мне плевать. Мне вот интересно. При взлете и посадке практически 100% пассажиров совершенно безропотно застегивают ремни безопасности) И никто не против.Почему? Они по идее же в своем праве жить как хочется? Да и пилоты почему-то боковушки не тонируют?))) Понтов наверное у них нет в самолете)
А можно на абсурдное заявление, абсурдную просьбу. Научите меня лично))) Как пристегнуть ремнем пешехода? И куда?

[QuelyD]

--- Добавлено ---




Ну педофилия была перечислена не в связи с ремнем, а в связи и как пример жить так, как хочется. НУ не хочет человек пристегиваться и все тут, в свете вручения самому себе права на тонировку, так, что другие от этого страдают... можно и право на остальные беззакония себе присвоить. Я в этом смысле.
Факт он всегда важен.
Еще раз говорю. Траты государства на леченеи после аварий, стоят мягко говоря недешево. А взносы платим мы все, а лечатся самые безбашенные.
Тем не менее даже штраф стоимостью в 500 руб., не всегда несет за собой почтовые расходы. В особенности если мы соглашаемся с нарушением. То протокол и т.д. Однако стоимость заказного письма 100-150 руб по максимуму. Найдите мне лечение дорожной травмы меньше стоимости месячного взноса в ФМС? Если только на 20 км/ч пальчик ушибете.
Факт непристегивания ремня есть факт нарушения закона. ТАк же как и мои 140 де юре - нарушение и штрафуемое. Я не возражаю, что нарушаю закон. Однако еще раз повторю. Не оправдывая себя). Езжу так, чтобы не было последствий для других. Если иду 140, то так, чтобы другие спокойно к этому относились и я не был бы для людей "нечитаем" в своих будущих дейтсвиях. Поворотник заранее, перестраиваюсь заранее, дистанция с приличной лихвой.
Но я не про факт нарушения. Вы так и не поняли. Я про ПРАВО нарушать. Причем нарушать так, что и другим от этого лучше не станет как минимум.
Уверения меня, что мне должно быть все равно, тонирована машина в глухую или нет, мне фиолетовы, до того момента пока она не вклинилась передо мной и другой машиной. А я не знаю увеличить дистанцию или тормозить. Что впереди меня , я УЖЕ не вижу. Обычно через нормальные стекла я успеваю проглядеть на 3-5 машин вперед, кто и когда тормозит или перестраивается. И соответствено реагировать на обстановку. Обычно торможение(нога убирается с газа и ложится на тормоз) я начинаю тогда, когда 2-я-3-я машина впереди зажигает стопаря, а непосредственно передо мной машина - еще нет. За тонированной этого не видно. Соответственно мне лично чужая тонировка однозначно создает помеху. А боковые перестроения с вглухую затонированными боковушками в вечернее и ночное время особенно на плохо освещенных участках в Мокве - это та еще пестня.
Про ремень я изложил уже) Что не зря его государство заставляет одевать. Неспроста. Лечение обходится намного дороже.
Без обид. Подход человека из глухой деревни на дороге, где ему никто не указ, по идее не самый правильный. Я считаю так-то и так-то, а на остальное мне плевать. Мне вот интересно. При взлете и посадке практически 100% пассажиров совершенно безропотно застегивают ремни безопасности) И никто не против.Почему? Они по идее же в своем праве жить как хочется? Да и пилоты почему-то боковушки не тонируют?))) Понтов наверное у них нет в самолете)
А можно на абсурдное заявление, абсурдную просьбу. Научите меня лично))) Как пристегнуть ремнем пешехода? И куда?

А я про тонировку говорил? Или вы просто к теме заодно сказали? Кстати скоросной режим и дистанция и можно спокойно ехать Кстати как вы за фурами ездите? Небось нервничаете и материте их. Сволочи понаделали машин из железа.
В самолете есть угроза для других. В машине я ее не вижу. Конкретно на безопасность движения она не сказывается. ТО что тут начинаются приплетаться ФМС, налоги итд мне кажется абсурдом.
То есть вы вправе нарушать, а вот та падла без ремня не может? ЛАдно в общем я замолкаю. Видимо на разных языках разговариваем. Ваши доводы я понял. Но они меня не убедили. Так же как и мои вас...

[Charger]

А я про тонировку говорил? Или вы просто к теме заодно сказали? Кстати скоросной режим и дистанция и можно спокойно ехать Кстати как вы за фурами ездите? Небось нервничаете и материте их. Сволочи понаделали машин из железа.
В самолете есть угроза для других. В машине я ее не вижу. Конкретно на безопасность движения она не сказывается. ТО что тут начинаются приплетаться ФМС, налоги итд мне кажется абсурдом.
То есть вы вправе нарушать, а вот та падла без ремня не может? ЛАдно в общем я замолкаю. Видимо на разных языках разговариваем. Ваши доводы я понял. Но они меня не убедили. Так же как и мои вас...

Ага, в машине нет угрозы для других? А почему тогда автомобиль транспортное средство повышенной опасности?

[QuelyD]

Ага, в машине нет угрозы для других? А почему тогда автомобиль транспортное средство повышенной опасности?

Прочитайте выше. Я писал что детей обязательно пристегивать. И всех кто едет когда ребенок едет. А если я еду один кому я представляю угрозу? Рулю?

[Jameson]

тому в кого можешьприлететь обогнав свою машщину при столкновении.

[Charger]

Прочитайте выше. Я писал что детей обязательно пристегивать. И всех кто едет когда ребенок едет. А если я еду один кому я представляю угрозу? Рулю?

Хорошо. Вы абсолютно уверены, что нет таких ситуаций, когда будучи непристёгнутым можете стать проблемой? Вы уверены, что если в лоб вам придёт препятствие, в которое вынуждено-необходимо попасть, и непристёгнутым вылететь из машины сделаться смертью для ребенка? Или не ребёнка, а просто вылетев из машины по инерции, убить кого-то другого? Кто не ждёт такого действия? Да, вероятность такого исхода мала. Но, на какой бы машине я ни ездил, я всегда в обязательном порядке пристёгиваюсь. Просто чтобы не стать для кого-то смертью. Ситуации на дороге и в жизни бывают очень разные. Я, например, на велосипеде, поскользнувшись на разлитом масле, пролетел на повороте под длинномером трубовозом, аккурат под задним колесом остановился. Я просто не ожидал масла на повороте, и таких "неожиданностей", когда ты не виноват, а вынужден поступать так как поступаешь, пруд пруди. Двадцать пять лет водительского стажа за рулём велосипеда, научили осторожности.

[SAMAPADUS]

А я про тонировку говорил? Или вы просто к теме заодно сказали? Кстати скоросной режим и дистанция и можно спокойно ехать Кстати как вы за фурами ездите? Небось нервничаете и материте их. Сволочи понаделали машин из железа.
В самолете есть угроза для других. В машине я ее не вижу. Конкретно на безопасность движения она не сказывается. ТО что тут начинаются приплетаться ФМС, налоги итд мне кажется абсурдом.
То есть вы вправе нарушать, а вот та падла без ремня не может? ЛАдно в общем я замолкаю. Видимо на разных языках разговариваем. Ваши доводы я понял. Но они меня не убедили. Так же как и мои вас...

Ну я понял) в связи стем что у вас с Мирным - свое право вы заодно и транспорт, как средство повышенной опасности ))) игнорите) а пешеходы принципиально, согласно Мрному у батарей должны все сидеть) Интересно, туалеты он сам им выносить будет или гайцев попросит, мол все нарушители на законно-мирновском месте) Работайте мужики дальше спокойно)

--- Добавлено ---

тому в кого можешьприлететь обогнав свою машщину при столкновении.

Мало того, несиправные тормоза, к примеру, полетевшая тяга, наконечник рулевой или шаровая... Это все не повышенная опасность) Так, мимо проезжала...

--- Добавлено ---

Анекдот в тему)))

Да что ж такое, когда сижу за рулем - все пешеходы - козлы...
Как иду пешком - все водилы козлы...
Как сяду на велосипед - так ваще все козлы...

[Mirnyi]

А можно на абсурдное заявление, абсурдную просьбу. Научите меня лично))) Как пристегнуть ремнем пешехода? И куда?

Элементарно!
Дома, к батарее.
Чтобы не шлялось где попало, ФМС экономило, тебе не мешало...
Да и педофилией в таком случае проблематично будет заниматься.

"так пристегните граждане рЕмни безопасности
И отдайте ключики нам для полной ясности"

[Sokill]

Остыньте, горячие финские парни НЕТ ГОСТа, определяющего светопропускание ЗАДНИХ стекол. Передних - есть, и не зря. И за переднюю тонировку правильно штрафуют, а многие и сами от нее отказываются (кто нормальный, а не с "пацанскими" понятиями) А задние.. Когда себе затонировал - гаец остановил, докопался за разрешение (разводил ибо их у нас "за зад" отменили) Я его спросил, показав на стоящие на парковке два Фольца Транспортера - один остекленный и тонированный, второй грузовой, в металле зад - чем они отличаются с точки зрения оптики? И чем в таком случае от них отличаюсь я? Чем тонировка заднего стекла отличается от разрешенной ПДД занавесочки? Развод не удался Почему я в угоду ВАШЕМУ удобству должен держать свою семью в духовке? Кондея в авто у меня нет, купить другое - не предлагать! Затонировал зад - в машине стало ощутимо прохладнее. Да, я знаю что теперь машина стала "непрозрачной" (хотя тонировка не "в ноль" но все же видимость ухудшена) - и поэтому и подвинусь чтоб едущему позади было виднее, и перекрывая обзор где нить на выезде - помогу, подсказав знаками ситуацию. И многие точно так же поступают На дороге и полностью прозрачное авто мешать будет, если им чудак с буквы М управляет..

[Jameson]

там кажется отменили если оба зеркала есть. Вот затонируешь ты копейке с одним левым зеркалом заднее стекло - достанут!

[DustyFox]

Ну "Шахид-Шоха", у которых даже фары с поворотниками затонированы тема ваще отдельная Подозреваю экипаж там даже ночью в черных очках...

[Dagon]

Тонировка задней полусферы меня абсолютно не смущает, так как надо ехать не бампер в бампер, а держать дистанцию. Не одну свою машину я не тонировал, так как мне важней хороший обзор и видимость, но приступов гнева по поводу тонировки у других не испытываю, да и неудобства тоже не испытываю. А по поводу, видно что в машине или нет, все просто, ценные вещи или сумки с пакетами я не когда в машине не оставляю, а если оставляю, то только в багажнике. А вот за тонировку задних фонарей и указателей поворота, надо расстреливать на месте. Так как у этих эстетов у которых в ноль тонированы фонари, не фига не понятно, толи он тормозит, горят ли фары, или он поворачивает.

[Mirnyi]

не только. я когда из двора выезжаю, обзор налево обычно закрывают припаркованные машины. и если там стоит затонированный в ноль индивид, то хочется подойти и расхреначить ему все стекла. правила запрещают тонировку выше определенного процента. извольте соблюдать и прекратите покупать ТО и откармливать при этом гайцов.

Правила запрещают тонировку лобовика и передних боковушек сильнее определённого стандарта.
При этом, заводскую тонировку (вот идиоты-производители!) даже не проверяют. Тонировка заднего и задних боковушек не ограничена.
Всё. Правила соблюдены. Остальные Ваши пожелания - не больше, чем желание чтобы перед тобой на дороге расступались. Ведёшь себя адекватно на дороге (и на форуме) - нет проблем, если мне это не создаст излишних проблем - и устуилю, и ручкой помашу.
Начнёшь выёживаться - можешь и в лоб получить.

дополнительные стоп-сигналы придумали ради украшательства? основные стопари могут быть грязными, могут отсвечивать или сливаться при определенном освещении, особенно днем. так что доп стоп сигналы не лишние ни разу. и, кстати, ставят их сейчас еще на заводе практически все без исключения.

Ну то, что они не лишние(когда есть) - спору нет. Но как это связано с тонировкой? Да и отсутствие дополнительных - не нарушение ни разу.

что неправда? что фура тяжелее легковушки и потому тормозной путь у нее длинее?

Да. "потому" - не правда.

[Молодчик]

Начнёшь выёживаться - можешь и в лоб получить.

ух ты. считай, что я уже начал. даже интересно на это посмотреть. а то один визг на форуме, как будто трусы жмут. ))))))))

[Mirnyi]

Я тебе другой пример приведу.
Еду как-то зимой по двору. Километров так 5-7 в час и вижу в зеркало как сзади "пассажир" от бампера отцепился. Ну как-то непроизвольно, на инстинкте - по тормозу так ногой шлёп. Сзади удар по багажнику "бум".
Выхожу, а там второй "пассажир" шишку на лбу потирает. А ведь массы-то в нём - килограмм 30-40, да и тормозить "начал" раньше меня.
Вот так примерно и ты на велике "в кармане", только шишек поболе будет.

--- Добавлено ---

Так не о том выходит. Если у меня до впереди едущей машины 20 метров, то я вижу вперед только 20 метров если машина тонирована и метров 50-70 если не тонирована. Разница есть?


Лукавишь.
Возьмем пример, дорога по 3 полосы в каждом направлении. В одном направлении едут грузовики по крайней правой полосе, по 2-м другим едут не тонированные легковушки. В другом направлении по всем 3-м полосам едут только тонированные машины.
Вопрос, в каком направлении и в каком ряду я буду видеть дальше, с учетом одинакового расстояния до впереди едущей машины?



Безопасная дистанция метров 30-40. хотя опять же смотря что за препятствие будет впереди. Если переход, то 40 может не хватить, а если машина, то и 15 вполне.



АКПП предугадывает действия впереди стоящих машин?
Раньше не надо, а вот одновременно вполне можно.



Вся, это какая? Купившая техосмотр? Да, тогда не законно. А без 3-го стопа пройти его будет проблемно. Покопай Интернет, если есть желание, найдешь много случаев отказа в прохождении техосмотра.



По закону снять ее тебя никто не может заставить (речь про заднее стекло). Но она реально мешает другим прогнозировать ситуацию в городе.

Тонировка заднего стекла с дистанции 20 метров перекрывает мизерную часть обзора.
Да. Мешает. Чем ближе к такой машине, тем больше мешает.
А ещё мешают шторки, а ещё мешает силуэт водителя и даже подголовники, автобусы мешают, троллейбусы мешают, деревья мешают...
Почему никто не требует спилить все деревья и запретить автобусы, уазики, джипы, а просто действуют с учётом всех этих помех, и откуда слюни и сопли как только речь заходит про тонировку?
Чуть ли ни педофилам приравняли.
Можно заднее стекло тонировать?
Можно. Всё. Никаких эмоций сверх.
В горде мне вообще не понятен сакральный смысл видеть дальше впередиидущего на безопасной дистанции. Обочины видеть куда важнее. А так - по тенденциям этой дистанции и едь.
За городом куда важнее.



Столько же случаев непрохождения можешь найти и за наличие непредусмотренного заводом-изготовителем дополнительного стопаря.
А на классике оно не предусмотрено.
Поэтому, не зачем приплетать практику наших доблестных гайцов.
"почему без цепи?"

[Geniok]

Столько же случаев непрохождения можешь найти и за наличие непредусмотренного заводом-изготовителем дополнительного стопаря.

Хотя бы на один такой случай есть ссылка?

[Mirnyi]

http://www.toyota-club.net/files/reg...0-11/pr_07.pdf

Тебе достаточно внимательного прочтения этого документа или будем дальше тут флеймить?

[DustyFox]

Вот видишь, даже за фурой ехать можно спокойно! Чем тогда тонировка заднего окна мешает?

[Charger]

Тонировка реально мешает. Я держу удвоенную дистанцию, мне поровну на торопыг. Но, как учили, видеть впереди 4 машину через две тонированные рубероидом, проблематично.
Конечно, когда я еду на F-350 Форде, я видел всех в известном месте, все эти лансеры-альмеры-лачетти-короллы-бэхи по пятую ... Ну и жигули все скопом и по отдельности. У меня бампер не мнётся даже если грузовики борта теряют, подготовка что надо - двутавр. А чо, все нормально. То что они не видят это их проблемы, правда подготовка к техосмотру затягивается на полдня, приходится снимать все красивости, люстру ксеноновую, бамперы двутавровые, колёса на более мелкие менять. Пластик навешивать... Но ведь это раз в три года, можно потерпеть А вот то, что прилетевший непристёгнутый мне забрызгал своими вонючими мозгами всю платформу, за такое надо наказывать.

[=PUH=BOSS]

Хе хе, забавно все это читать....всего то 20 лет тому в зад, гаишники штрафовали за установку дополнительных стопов....Я оправдывался-позади идущая фура не видит моих стопов...Теперь я должен платить штраф, за то, что его нет

[=PUH=BOSS]

Mirnyi
Дык масса массой, есть еще площадь соприкосновения как минимум 12 колес фуры, относительно четырех колес легковушки + торможение двигателем (например-горным тормозом).