Да, я сам не отрисовываю текст, это делает виндовоз. Шрифты там Ариал и Санс Сериф...Цитата:
Сообщение от ValeryK
Вид для печати
Да, я сам не отрисовываю текст, это делает виндовоз. Шрифты там Ариал и Санс Сериф...Цитата:
Сообщение от ValeryK
ИМХАю!
Лазерка , перебор.:ups:
Но в остальном Борнео...:bravo: :bravo: :bravo: :cool:
Вообще в полку любителей бомберов, значительно теперь прибавится!:umora:
ПСЫ: СУПЕРЧИТЕРСКАЯ софтина получилась!:lol:
Эхх, пропала романтика старых бомберов, когда с таблицами, с НЛ-ками,
, спидбара нету - считаем истинную, упреждение на глазок!:cry:
Эт я так, брюзжу по стариковский.;)
прогресс, етить... :):):):):):)
У меня не качается последняя версия shturman_2.4.1.zip с первого поста.
Скачивается только 675, а должно 676.4 Кбайт.
Не ожиданный конец архива :(
Может кто выложит в другое место?
ps
пробовал качать с трех разных компов, даже в выключеной защитой, хоть тресни 675 и все.
Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Борнео, не кажется ли, что интерпретация слегка искажена? :) И Крос хоть и высказался против, но на самом деле ЗА! :D :bravo: :bravo: :bravo:Цитата:
Сообщение от Borneo
Думаю, Борнео, ты по любому выложил бы cbLas=1 :)
Я ж говорю-дома на иле юзаю старую версию :)
В любом случае еще раз спасибо! :D
ЗЫ Дядя_Миша, на Грозе без спидбара летаем-самое то :)
ЗЫЫ DayWalker, качай еще, .. У меня тож только с третьего раза полностью архив скачался..
Нормально, никакой это не перебор... У всех бомбардировочных прицелов всегда была вертикальная градуировка, как на Пе-2. Можно метки самому на экран прилепить, а можно просто включить лазерный целеуказатель и будет тоже самое - метка на экране и моник незапачканый. К тому же лазер сокращает обучение по определению расстояний на земле на глаз с высоты. И романтика никуда не пропала! Просто первоначально лазер очень поможет при обучении бомбометанию, потом когда станет не интересно, его всегда можно отключить. Потом когда и так станет не интересно, можно вообще Штурмана не запускать... и высший шик прошлой романтики - это бомбить вообще без всего, все параметры полета бомбы расчитывать или вспоминать в уме за 20-30сек! :lol: Так что все в руках вирпилов... и романтика тоже.Цитата:
Сообщение от DjaDja_Misha
а я что я ничего :) мне сказали посматреть я посматрел, чтоб потом народ непросил еще и на пешку попопросил у Борнео сделать лазер. хотя он ей и не нужен.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Просьба, киньте на почту shturman_2.4.1.zip если не трудно: Dima_mail_2002@mail.ruЦитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
PS
Я что-то не понял в каком формате мануалы:
- Manual-Shturman
- Add-Manual_2.2
проверяй почту-отправил (без темы).Цитата:
Сообщение от DayWalker
Сенкс, получил.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Я тебя интерпетировал в воздержавшиеся. Т.е. ты в подсчете голосов, был и не за, и не против. Крос был против, он так и сказал. Его ответ однозначен и прямолинеен.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Если бы ответ большинства вирпилов был однозначный и безповоротный - НЕТ! cbLas=1 я бы не выложил никогда. Но в личку мне написал против только 1 вирпил. Он один был (и наверное остался) ОЧЕНЬ ПРОТИВ. Остальных было большинство. И тому же, лазерный целеуказатель не встраивается по умолчанию прямо в игру Ил-2, это отключаемая опция кому не нравится тот может ее всегда отключить, как и учет инструментальных ошибок указателя скорости и т.д.
Усе верно :) Просто "не мешает" и "не помешает"-разный смысл, я уж подумал.. :).. А вообще плюнь- все это мелочи :)Цитата:
Сообщение от Borneo
Прога получилась-это главное.. Единственное, чего не хватает-значений высот наземки. Я прикидывал, как бы по введенным координатам цели высоту цели вытаскивать сразу в данные.. Но не получится похоже-слишком уж точно надо координаты выставлять-до миллиметра.. Два-три миллиметра погрешность на карте, а высота на 20-30 метров может различаться.. :(
И еще вчера вот столкнулся-у тебя Курляндия Прибалтикой названа. Не то, что бы баг-непонятки просто (долго в списке Курляндию искал :) )
Да... Погрешность 20-30 метров высоты - это 10-15м ошибки в месте попадания со средних высот... А высоты здесь смотрел? http://www.jgr124.ru/teh/maptools.php там вроде можно даже масштаб увеличить, для точности определения места цели...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Открой полный редактор и выбери в нем самый первый пункт меню: Загрузить карту. Посмотри на список... Он весь в Штурмане, только порядок немного изменен и догфайтовые карты недотестированы до конца... Других карт в Иле нет и я их потестить никак немогу...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Конечно, я вместе Ваши проги и юзаю. Именно потому я и предлагал Моффу и Бороде подумать о.. (как бы подипломатичнее :) ) сотрудничестве Штурмана и Маптулс для удобства юзера. В смысле подумать вместе одну прогу сделать.. Ни в коей мере не лезу в авторские права-решение только Ваше :) Но Мофф сказал, что смысла нет :)Цитата:
Сообщение от Borneo
Сори, просто не мог посмотреть, как в Иле она обзывается.. В Маптулс-Курляндия, на сервере Грозы-Курляндия..вот и в Штурмане ищешь автоматом.. Сори, не к тебе вопрос :)Цитата:
Сообщение от Borneo
Еще вопросик есть: помниться ты где то (вверх по ветке) говорил, что изменение угла визирования дает сильный боковой снос бомб? Не замерял, насколько сильный? Иногда триммерами таки не успеваешь довернуть на глиссаду сброса.. Или даже не думать об этом? :D
Да он прав. У штурмана на самолете баллистические таблицы отдельно и карты с карандашами отдельно. Поэтому наслаждайтесь реализмом. :) Штурманом и МапТулз по отдельности...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Зачем замерять? Достаточно вспомнить формулы из 6-го класса средней школы... Бомбы у нас летят туда, куда летит самолет. Допустим ты в момент сброса доворачиваешь свой курс триммерами, со скоростью полградуса в секунду. Истинная скорость допустим 450км/ч. Время падения бомбы 40сек. Решение задачи: Боковое отклонение бомбы = 450/3.6*tg(0.5)*40=43.63м Все...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Потестил Б-25... Результаты обнадеживающие! Есть конечно еще вопросы, но суть уже понятна. Только придется делать совместный выпуск закрылок и выкручивание триммеров вверх. Пойдет, так?Цитата:
Сообщение от Бонифаций
т.е. включить галочку триммера вверх без выпуска закрылок нельзя будет?Цитата:
Сообщение от Borneo
Не... Если дело выгорит, то сделаю тройной перебор положений в Штурмане: тр=нейтрал -> тр=набор -> тр=набор+закр , а не 2 положения как сейчас. Завтра жужу потестю, она тоже как Б-25 высоту плохо держит большую... Посмотрим какие у нее законы вылезут...Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
А нафига тебе вообще спидбар. Там значение скорости только кратно 10 м/ч идет, а по прибору ты сам видишь с точностью до 2 км/час... Так что про спитбар советую забыть вообще!:lol:Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Я с точностью до 2 км/ч не вижу. Максимум могу по 5 мк/ч накидывать. Если ты можешь-объясни каким макаром ты это меряешь :DЦитата:
Сообщение от =FPS=Olega
Мне и так хватает с 6000 прямое попадание в пароход делать :)
Тогда Борнео, может расширить основное окно? С возможностью изменять надписи на русские более восьми знаков? Мне бы тоже хотелось вместо Н-высота написать, вместо V-скорость.. И заменить эти TAS-ы и IAS-ы..Так сказать, для гуманитариев, не ценящих красоты формул :D Место то экономить вроде ни к чему, а вводимых значений все прибавляется и прибавлятся? :DЦитата:
Сообщение от Borneo
Ну у тебя то все вместе :D Кстати, можно ли будет в будущем навигационную панель сделать отключаемой? Что бы и ОнТоп от неиспользуемых значений одновременно разгрузить? По типу проигрывателя Винамп, например?Цитата:
Сообщение от Borneo
И как вариант сделать возможность ОнТоп растянуть в полоску одной строкой, что бы фиксировать ее сверху экрана или снизу? Сейчас она слегка напрягает глаза-значений много, расположены скученно (понятно-на Онтоп надо место экономить). Думаю, в полосе легче читалось бы..
Все это конечно не-"хочу", а "хотелось бы" :)
Еще вопрос, Борнео-можно ли самостоятельно шрифт изменить в Штурмане?
Я против. Место надо экономить. К тому же мы же на самолете летаем, и элементарные знания некоторых типичных сокращений, принятых в этой связи, никому не помешает.Цитата:
Мне бы тоже хотелось вместо Н-высота написать, вместо V-скорость.. И заменить эти TAS-ы и IAS-ы..Так сказать, для гуманитариев, не ценящих красоты формул Место то экономить вроде ни к чему, а вводимых значений все прибавляется и прибавлятся?
ну у меня, например, в 800х600 панелька онтоп не такая уж и маленькая. имхо, не стоит увеличивать...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
а мне вот каится - все вместе данные воспринимаются лучше, чем в виде полоски...Цитата:
И как вариант сделать возможность ОнТоп растянуть в полоску одной строкой, что бы фиксировать ее сверху экрана или снизу? Сейчас она слегка напрягает глаза-значений много, расположены скученно (понятно-на Онтоп надо место экономить). Думаю, в полосе легче читалось бы..
А я за. Зачем место экономить? Я говорю про основную панель. Сейчас она спрессована раза в полтора (ИМХО) от нормального размера.. Масса сокращений, уж никак не облегчающих считывание инфы.Цитата:
Сообщение от Geister
А у меня 1280х1024.. Есть прогнозы, что в будущем все перейдут на 800х600?Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
И я говорю об увеличении основной панели, а не ОнТоп. И возможность растянуть в полосу-как альтернативную настройку, а не замещение существующего вида. И сможешь настроить, как тебе каиться.. и можется..
Я говорю об универсальности..
Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
ааа... ты про основное окно...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
я свою имху выразил, при чём тут прогнозы?Цитата:
А у меня 1280х1024.. Есть прогнозы, что в будущем все перейдут на 800х600?
ну извини, вначале ты говорил про полоску для онтопа...Цитата:
И я говорю об увеличении основной панели, а не ОнТоп. И возможность растянуть в полосу-как альтернативную настройку, а не замещение существующего вида.
К тому, что ты свою ИМХУ аргументируешь как то странно..Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Представь, мы с тобой в баре: У тебя пиво в 0,33, а у меня в 0,5. Тебе придет в голову уверять меня, что 0,33 лучше, или мы спокойно попьем пивка из той посуды, которая каждому нравиться? :)
Ооо..Еще раз:Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
-про увеличение размера я говорил об основной панели;
-про полосу (как опции настройки) я говорил про ОнТоп;
Я тут все больше про оптимизацию и универсальность.
Прикинь:
-ты выбираешь Пешку или хенка-в основном окне и в ОнТопе остаются зачения только в метрической системе (ну нафига тебе футы и мили???)
-ты не забиваешь курс (или отключил навигационную панель)-у тебя пропадают данные (и в ОнТопе тоже) ВП=0:00:00, Vц=0, с=0:00:00, т=0:00:00.. они тебе не нужны и только "замыливают" глаз.. Остается только нужная информация. Есть смысл?
подожди, я где-то говорил что мои 800х600 (0,33 л :)) лучше чем твои 1280х1024 (0,5 л:)) ? я говорю, что КАК ДЛЯ МЕНЯ пиво (размер он-топа) меня устраивает такое как есть сейчас :)Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
вот теперь ферштейн :)Цитата:
Ооо..Еще раз:
-про увеличение размера я говорил об основной панели;
-про полосу (как опции настройки) я говорил про ОнТоп;
Я тут все больше про оптимизацию и универсальность.
прикинул. да, лишняя инфа есть, но она мне не мешает. и если что-то щас не нужное вдруг понадобится в следующем вылете мне не надо переключаться в винду и лезть в настройки :)Цитата:
Прикинь:
-ты выбираешь Пешку или хенка-в основном окне и в ОнТопе остаются зачения только в метрической системе (ну нафига тебе футы и мили???)
-ты не забиваешь курс (или отключил навигационную панель)-у тебя пропадают данные (и в ОнТопе тоже) ВП=0:00:00, Vц=0, с=0:00:00, т=0:00:00.. они тебе не нужны и только "замыливают" глаз.. Остается только нужная информация. Есть смысл?
Я тоже не понял, что про основную панель. Но все равно, на мой взгляд, пусть программа разрастается до нельзя с впихиванием всяких функций в онтоп, как это видит Borneo. Она так быстро сейчас развивается, что не успеваешь скачивать. А потом, когда более-менее встанет все на свои места, можно будет на странице настроек сделать больше галочек по конфигурации панели он-топ. Кому-то надо одно, кому-то другое. Мне например вся панель навигации вообще не нужна, я и так прекрасно ориентируюсь даже за картой с помощью элементарной формулы расстояние=скорость*время.
Кто-то принципиально не летает на американских самолетах, тому понравится настройка отключения милей и футов. А кому-то наоборот она нужна, ну и т.д.
Да..я знал..Я экстрасенс! :D Я зал, что ты это скажешь.. С тобой вопрос закрыт. :)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Цитата:
Сообщение от Geister
Ура! Наконец то свершилось чудо.. Растолковал.. :) И на это мы грохнули целую страницу :lol: Парни, читайте внимательнее плиз.. :DЦитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Я тоже навигацию не юзаю, да и все предельно наглядно-последние страниц двадцать обсуждается только бомберный модуль программы... которая называется Штурман :)
кстати для полётов на крафтах, где футы и мили, чуть-чуть неудобно вводить данные в онтоп-режиме - так как там вводишь в "км/ч" и "м" и они уже переводятся, то получается небольшая погрешность ввода если надо выставить точные данные с приборов...
По пикселам отлавливаешь положение стрелки на максимальном приближении. На Не-111 можно даже 0.5км/ч отловить...Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Гы... Гуманитарии... Знаешь историю о том, почему на передовую в ВОВ начали ездить летчики-наблюдатели, для организации взаимодействия между родами войск? :) Потому что, когда пехотному офицеру сказали: "Ждите, к вам подходят 2 звена Ил-2 на 2-х эшелонах." Он совершенно верно все понял и начал звонить в штаб крича, что ему нужна сейчас поддержка, а летчики только еще на поезде с самолетами едут и непонятно когда они их разгрузят и прилетят! :lol: Пока разобрались... Так что... Учим матчасть! ;)Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Она и так отключаемая... Ты ведь не видишь ее в режиме бомбометания? ;) В полоску нельзя... внимание будет рассеиваться. Не случайно ведь в самолете самые нужные приборы собраны в кучу.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Нет. Я и так, долго его подбирал, чтобы все уместить. Самое трудное для меня - это разработка интерфейса.Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Тогда в режиме ОнТоп придется делать специальную страницу по настройке интерфейса. Потому что выполняемые задачи, могут меняться при перегрузке карт сервера. Она нафиг не нужна. Просто смотришь только на то, что тебе нужно в данный момент и все. На самолете в кабине, тоже полно всяких вольтмеров генераторов и указателей давления/температуры в СКВ и т.д. Ты смотришь на них, может быть всего 1 раз за весь полет. (или сообще ни разу)Цитата:
Сообщение от ROSS_R.I.P.
Наоборот! там даже точнее получается! Ведь 1mph=1.6км/ч. :) А вообще по умолчанию в игре все в километрах и в метрах, а не в милях, футах и узлах...Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Все... я уже иссяк. Больше уже ничего не придумывается. Итак уже можно бомбить что хочешь и где хочешь и не важно какую цель. Хоть движущуюся поперек! Хотел еще сделать торпедирование, но отсутвие нормально поворачиваемого прицела свело на нет мои потуги в этом. Сейчас вот буду смотреть на учет выпуска закрылок...Цитата:
Сообщение от Geister
Для меня, как военного штурмана, вообще непонятно, как закрылки могут влиять на угол прицеливания. Ну, конечно из-за скорости влияют, но при равной скорости с закрылками и без закрылков, разный угол прицеливания... так не должно быть. :rtfm: Угол прицеливания привязан к вертикали. И прицел привязан к вертикали (гироскоп, пузырёк) и на него не должны влиять незначительные углы крена и тангажа.Цитата:
Сообщение от Borneo
Гы! :lol: Я раньше тоже такой наивный был... Разработчики приклепали прицел намертво с самолету, а не к вертикали! А еще бомбы заставили падать в вакууме. Поэтому спускайся с реальных военных небес на нашу грешную виртуальную землю и наслаждайся реализмом игры. :DЦитата:
Сообщение от RON
PS: А где служишь?
О! Есть идея! а может сделать вывод данных в OnTop наборным, то есть отмечаем данные которые нужны и только они появляются на экране.Цитата:
Сообщение от Borneo
на Пе-2 мне нужно высота, IAS, H цели, угол; на A-20 высота, H цели, TAS, IAS, ну с лазером ;) угол... И т.д. Тогда и данные будут посвободнее располагаться на панели. :beer:
Хм... Так ведь это придется менять, прямо из режима ОнТоп. Придется делать отдельную страницу ОнТоп с кучей галок на вкл-выкл полей и надписей... Неужели так раздражают, дополнительные данные? Я ведь специально постарался все раскрасить по разному, чтобы удобнее было распределять внимание. Тесты самолетов с боевыми закрылки закончены, результаты проанализированы. В следующей версии это будет применено. Сегодня начну делать возможность пользователю выбирать цветовую гамму окна ОнТоп...Цитата:
Сообщение от ValeryK
кстати, а почему бы нет?Цитата:
Хотел еще сделать торпедирование
хотя бы точный угол упреждения получить для определенных условий.
скорость/высота уже есть, остается таблицу длин/скоростей корыт запихать и сделать эмпирический расчет лёта/хода торпед.
дистанцию можно задавать в тысячных.
кстати да - зачекбоксить нужные данные, а ненужные убрать из онтопа - хорошая идея, паче если утилита будет и далее прирастать полезными функциями.
А смысл утруждать себя напрасной работой? У нас ведь в самолете нет нормального поворота прицелов. Это все равно, что пешкой бомбить цели движущиеся под 90*, там ведь нет горизонтальных градусных меток. Толку от того что ты знаешь, угол упреждения? Все равно ведь его никак и нигде не выставишь...Цитата:
Сообщение от ulmar
Но поля ввода фиксированные... Их никуда не уберешь.Цитата:
Сообщение от ulmar
поддерживаю. делать просто чтоб было ещё и это, но этим нормально пользоваться нельзя, - зачем?Цитата:
Сообщение от Borneo
опять поддерживаю :) что такого особо лишнего в онтопе? ну скорости целей в догфайтах не нужны, ну триммера не всегда юзаешь, ну С= и Т= тоже не всегда надо. эти данные занимают так много места и так сильно отвлекают?Цитата:
Но поля ввода фиксированные... Их никуда не уберешь.
давайте лучше предлагать что-то, что реально может увеличить полезность проги, если это ещё возможно :)
ну например, раз Борнео добавит режим с закрылками, может опять попросить и с триммерами вниз? :):):)
а если я сделаю работоспособный расчет? именно с доворотом на триммерах.Цитата:
А смысл утруждать себя напрасной работой? У нас ведь в самолете нет нормального поворота прицелов.
уже концепция понятно, осталось применить, а потом проверить результаты. на бумаге получается проще, чем думалось когда поднимали эту тему на Жо.
если прога будет и далее развиваться и прирастать функционалами - будет все более неудобно разбираться в кучке циферок.Цитата:
опять поддерживаю что такого особо лишнего в онтопе?
Вот, прога пишет что для режима
Ju88A-4, 2x1000, 50%, H=6500m, Vias=300км/ч, карта Москва-зима
угол 31,85 (без триммеров) и 30,18(с Тр=Набор)
А я бросал с угла 31 и попадал с этого угла в отдельно стоячие машинки...
В проге то только два значения: набор и нейтраль, а я предпочитаю выравнивать самолет триммером на оси, и на 6500 не нужно его выкручивать на максимум, чтоб выдерживать высоту, с такой загрузкой.
Для полета, да, не нужно, а для правильного расчета бомбометания необходимо.Цитата:
Сообщение от Havermeyer
Т.е. я должен выкручивать триммер на подъем и терять скорость?Цитата:
Сообщение от Borneo
Или ставить в нейтраль и терять высоту?
Это вот мне совсем не необходимо - мне необходимо быть как можно выше и как можно быстрее, а то прибьют-с...
Я попробовал, триммерами... Попал 1 раз и то случайно. Ошибка всего в градус с удаления 3км = 50м отклонения торпеды. А при повороте триммерами, вершина треугольника торпедирования постоянно меняется и ее изменение зависит от удаления до цели... ИМХО это расчету не поддается. Тем более как учитывать разную эффективность триммеров на различной скорости полета, а ведь это будет изменять дугу траектории полета.Цитата:
Сообщение от ulmar
Наверное все... Больше не будет циферок. Пора завязывать...Цитата:
Сообщение от ulmar
Если ты будешь лететь на 5-10км/ч быстрее или на 100м выше это тебя очень спасет от истребителя?Цитата:
Сообщение от Havermeyer
Да, порой эти 100м и 10км\ч - грань между жизнью и смертью.Цитата:
Сообщение от Borneo
И еще, при маскимальных триммерах на подьем, на автогоризонте, самолет хуже доворачивает на триммерах РН. Это мне тоже не необходимо.
Если надо очень много доворачиваваться то нужно отключить автомат горизонта и развернуться на нужный курс. 10км/ч это не грань, это просто вопрос нескольких секунд твоей жизни при условии опытности перехватчика. Или ты знаешь способы увеличив скорость на 5км/ч удирать от всех истребителей в игре? :lol:Цитата:
Сообщение от Havermeyer
Это правильно. Но, если выкрутить триммер на макс.подъем, а потом выключить автогоризонт - то самолет резко бросает вверх.Цитата:
Сообщение от Borneo
Это не есть хорошо...
А лишние км\ч скорости - никогда не бывают лишними. Не говоря уже о 100м высоты. На 7000 если истребитель ниже тебя на 100м и на той же высоте - это значит довольно много.
Надо понимать такого рода вещи...