Вид для печати
Да была, была уже "практическая аэродинамика" во время работы над ГС :) Я ж результаты этих тестов еще тогда на форуме бета-тестеров выкладывал. Понятно, что руки не дошли из-за объемов работы над Т-шкой. Но все равно жаль..Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
Ха, а степень детализации, например? В том числе и глубокая детализация модели повреждений (что важно для боевого сима), как следствие - более точная ФМ поврежденного аппарата.Цитата:
Сообщение от Geier
Насколько точно считается полет в турбулентных потоках (если это вообще возможно - не знаю)?
В конце концов, можно дойти и до обсчета трения в узлах и шарнирах :) с учетом разных коэффициентов линейных расширений и изменения вязкости смазок от температуры.
Нет предела совершенству.Цитата:
Сообщение от Geier
Сейчас же вроде как в АФМ самолет - абсолютно жесткое тело...
Аэроупругость и прочность вообще по-моему не сильно тщательно обсчитывается...если вообще обсчитывается...
Может Yo-Yо что-нибудь скажет по этому поводу?
Я имел ввиду в нынешнем симе - дальше практически некуда. Нету Динамической погоды и турбулентности и т.д.Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
А так согласен:)
Имхо, их отсутствие приводит к общему настрою "не верю". И получается, что в Иле модели летают "похоже", в ЛО АФМ - тоже "похоже", СФМ - "не очень".Цитата:
Сообщение от Dmut
К сожалению, для тех кто хочет полетать на Су-27 хотя бы в виртуале этот этап не пройденный, а самый что ни на есть настоящий.Цитата:
Сообщение от USSR_Rik
Да я понимаю, знаю на своей шкуре :( - тут ты прав. Но я имел в виду совсем другое - сейчас обсуждать SFM и ловить в ней блох с тараканами непродуктивно. Все равно что спорить о недостатках карбюратора "Москвича", когда рядом в твоем же гараже стоит впрысковая Ауди (AFM).Цитата:
Сообщение от Zorge
Я бы с гораздо бОльшим удовольствием летал на Су-27 (МиГ-29) с флайт-моделью и бортом, аналогичным по реализации в "Акуле". "Вертолетчиков" среди симмеров явно мало - но с другой стороны, надеюсь, что Акула это число здорово увеличит. А если человеку нужен хардкор - можно черпать полной ложкой. И хоть я не "вертолетчик", но отлично помню свои первые ощущения от "Акулы" (когда начали тестировать) - восторг, честно говорю. По всем направлениям.
Практически не обсчитывается. В первую очередь, потому как получится гадание на кофейной гуще. Данных - ноль. Во-вторых, насколько я понимаю, объем требуемых вычислений, если подходить серьезно, явно выше располагаемых мощностей.Цитата:
Сообщение от Fox
Кстати, в СФМ тем не менее есть несколько коэффициентов, отвечающих за аэроупругие явления. Насколько они соответствуют оригиналу - не могу сказать, поскольку это уже далекая история, восходящая к Фланкеру.
Поэтому АФМ (если включать туда и моделирование систем) стала развиваться в сторону
а) достаточно подробного физичного моделирования двигателей (этакая АФМ для двигателя: задаются характеристики узлов, а выходные характеристики двигателя получаются сами. Настройка идет "снизу", как и в АФМ. Модель весьма сложная в т.ч. и в настройке, зато влияние окружающей среды, деградация и повреждения двигателя учитываются сами собой, сами собой получаются и показания приборов)
б) подробная модель винта и расчет поля скоростей для обдувки планера.
в) физичной гидравлики и механики элементов конструкции, например, уборка/выпуск шасси - это совместный расчет сил и моментов механизма + гидравлики. В сухом остатке - правильная динамика уборки/выпуска, интересная модель повреждений, нескриптовые показания приборов и т .п.
г) дальнейшая детализация модели планера.
Даешь Як-52! %)Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
:fig: Пусть его MG делают . :PЦитата:
Сообщение от ivan_sch
Я не скажу какой я самолёт жду от ED. ;)
:D
Ну вот... Взял и опошлил... мечту... о правильном поршневике. :mdaa:Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Л-39 или Л-139 - это вне всякого сомнения интересно.
Но пока нам ни того, ни дгругого не светит. :cry:
На самом правильном поршневике можно летать раз в неделю "всего" за 1500 руб за 10 минут. ;)Цитата:
Сообщение от scalare
А вот "эЛка" ... - эт правда только мечта. Разве, что на компьютере "полетать". :rolleyes:
Это кому как. ;)Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
(возможности у всех разные)
И опять же, симуляторы автомобилей делают не от их недоступности, а потому, что в виртуале можно вытворять что угодно. ;)
Не верю я в МГ. :ups:Цитата:
Сообщение от Old_Pepper
Не забывай, что есть еще уже записанные учебные треки... и за необходимость их переписывать меня бы просто съели. :)Цитата:
Сообщение от arkady
но ED молчат как партизаны по поводу AH-64 и Ми-24Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
А чего они должны сказать?Цитата:
Сообщение от mr_tank
О том, ведутся ли вообще работы в этом направлении. Гипотетический "Танк киллер" из древнего интервью.Цитата:
Сообщение от AirSerg
А, ну об этом мы узнаем не раньше выхода ЧА, думаю. А когда ЧА выйдет? Фик знает.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Разработчики пообещали до конца года.Цитата:
Сообщение от AirSerg
Я это слышал, но когда говорят, что "работа над этим идет", "кампании еще делать не начинали", то меня лично начинают "смутные сомнеия" одолевать.... Может я и не прав.Цитата:
Сообщение от Maximus_G
Про тренировочные треки я хорошо помню )) На мой взгляд совершенствование ФМ, моделирования оружия и БРЭО приоритетнее тренировочных треков - можно было бы и без них обойтись :) У МГ, насколько я помню, после выхода аддонов тренировочные треки тоже рушились, и ничего. А впрочем, что сейчас говорить об этом - дискуссия слегка запоздала :)Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
Пока нет. Повреждения в процессе. Может быть Экран Олег подкинет.
Вот запуск новый, уже по всем правилам, наверное, стоит еще раз выложить.
Ich, ты ж вроде зарегистрирован на официальном форуме. Зачем спрашивать тут? Это как чесать левое ухо правой ногой.
Уважаемые участники форума, хотелось бы задать вопрос пилотам реальных мигов и сушек. Если среди вас есть обладатели джойстиков CH, было бы очень интересно узнать, как вы настроили кривые отклика. И в Иле и в Локоне при настройке кривых я добивался чтобы угол отклонения джойстика соответствовал углу отклонения РУСа на экране. В "штурмовике", как мне кажется, можно это принять за истину, а вот в Локоне получается не очень удобно.