А с чего вы решили что в 4.10 поедут именно статики?Цитата:
Сообщение от usurper
Нет, ДТ задействовали обычный механизм движения, который есть в "кампаниях", оффлайновых и онлайновых = кооп.
Вид для печати
А с чего вы решили что в 4.10 поедут именно статики?Цитата:
Сообщение от usurper
Нет, ДТ задействовали обычный механизм движения, который есть в "кампаниях", оффлайновых и онлайновых = кооп.
Да нет, почему, и в догфайте по-моему ездит, просто этого не делают как правило из соображений производительности и играбельности. На Гене помнится в одной из миссий Фау летали, можно было перехватывать.Цитата:
Сообщение от usurper
Фау летали, но наземная техника ездить могла ТОЛЬКО в кооп-миссиях и оффлайнеЦитата:
Сообщение от lordwolf
Прочитай вот это ещё раз:Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Я писал так-же то, как статика может ехать, если она статика? Там, скорее всего будет поддержка групп танков с контрольными точками для них, как это делается для оффа и коопа.Цитата:
А вот для движущейся уже задавать конкретные точки маршрута и т.п., как делается для кооп. миссий и компаний.
С уважением Узурпатор.
Эх хорошо то как будет , если техника поедет. Скучно бить стоячую, это все равно что пинать лежачего.
заинтересовало вот это сообщение, от EJGr.Ost_Caspar---
http://forum.1cpublishing.eu/showpos...postcount=1192
We planed to make all the new AI-planes, brought with 4.09 final, flyable. This will not happen, as we are already late. At least for Fiat G.55 I am sure, its not flyable with 4.10. Re2000 is also already late, but as we have a delay anyway, I hope it can still get squeezed in. No guarantee on this though.
But if not with 4.10 , then with 4.11 for sure.
это что ж .... и Р-5 может стать летабом? и Кант и Дорнье? и Свордфишь... и Летов ? :)
Разговор идет про нелетабы из патча 4,09. Так что это не касается нелетабов из патча 4,10 (Дорнье, Кантов и др) ;)Цитата:
Сообщение от Sita
ну тогда я Летов хочу :)Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
Я тоже, так как более менее близкий будет учебный-лёгкий бомбардировщик, для эмуляции недоступного нам У-2...Цитата:
Сообщение от Sita
так точно ;)Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Ну как бы непосредственное. Это к тому, что по мнению людей непосредственно воевавших, полёты с перегрузом были скорее правилом а не исключением. Он конкретно говорил куда ходили на А20G с 2тоннами бомб. Над сушей всегда работали с перегрузом. Высота полёта не более 2500, т.к. с такой загрузкой выше просто физически не могли подняться. Летали как он говорил "на ресурсе двигателя". С торпедами да, только с одной 800кг, это было связано с тем, что надо было вернуться. Поэтому торпеду вешали только на внешней подвеске, а в бомбоотсеке устанавливалась обыкновенная жестяная ёмкость на 2т. под допгорючку. Вооружены были, как выше писал A20G, в нижней турели стоял УБС, верхняя турель Гатлинговская с переделкой электропривода (баловство буржуйское :rolleyes:) на ручной. Но отзывался оней ветеран очень хорошо, один чисто визуальный эффект чего стоил, говорил бывало достаточно одной очереди в сторону атакуещего чтоб он свалил и не возвращался больше.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Служил он в 36 МТАП. Чтобы не соврать, коллега вернётся из Германии 14мая, отпишу точно куда ходили и полное ФИО. Кстати у коллеги довольно много информации по отцовской военной биографии в том числе и не для "прессы". Да ещё он говорил, что когда они были на ЧФ в ихнем полку нет, а вот помоему в 13ГМТАПе Бостоны были вооружены 4 или 5 пушками, поэтому штурман размещался в гаргроте, лёжа, фактически смертник, потому, что случись чего вылезти он оттуда не мог. Так вот первой волной шли эти Штурмовые Бостоны (пушечные) прессуя ПВО, а второй волной полк в котором воевал отец коллеги уже с торпедами и бомбами.
Ага и варили их прямо возле самолетов :)Цитата:
Сообщение от BaXTeP
2т бензина это 2800 л - ровно в 2 раза больше собственного запаса :)
В бомботсек А-20 ставили пару баков от Пе-2, при чем в передний только. Литров на 800 всего.
А с 2т дополнительного топлива он уже и бомбы нести бы не смог, не говоря уже о том - куда поставить бак на 2800 л.
Вы не путаете с современными бомбовозами? Ведь А-20 на самом деле меньше и легче современного истребителя, скажем МиГ-29.
Что ставили, пулемет Гатлинга? :) Да еще привод стволов переделывали на ручной... :)Цитата:
Сообщение от BaXTeP
А может сразу уж Вулкан, чего мелочиться то :)
Какими пушками, где их ставили и когда, какой боезапас?Цитата:
Сообщение от BaXTeP
Нигде нет данных о заводской установке пушек.
Или ты думаешь в полку, где пушки не использовались по штату, они вот так просто под ногами валялись :) , их подобрали и поставили? И возили с собой минизаводик по производству снарядов, ибо откуда еще брать снаряды если их по штату снабжения не поставляли.
Еще бы подтверждение хоть минимальное всем этим ск... данным.
Уважаемый вы если "разоблачаете" то хоть не увлекайтесь. Насколько я помню Котельникова, практически все Бостоны серии G-1 с 4х20мм в морде ушли в СССРи применялись в МТАПах. А что касается 13 дбап ЧФ то на 1 января 45го он числил на вооружении 27 штук А-20G разных модификаций.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Погорячился, были пушки, но почему-то в следующих сериях их уже не ставили.Цитата:
Сообщение от Maks(DMV)
Но фиг бы с ними с пушками. Остальное то все равно фантастично очень - при грузоподъемности в 1700 кг, только топлива дополнительно тащили 2 т, да и зачем столько то.
Уважаемый я же сказал, приедет человек из Германии будет вам конкретика.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
Что вы будете считать хоть малейшим доказательством?
По поводу ёмкостей: ещё раз повторюсь ТОЛЬКО НА ТОРПЕДИРОВАНИЕ, ТОЛЬКО С ОДНОЙ ТОРПЕДОЙ И ТОЛЬКО НА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКЕ И ТОЛЬКО (ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ) НА СВОБОДНУЮ ОХОТУ.
По поводу ёмкостей под топливо.
Судя по вашей непримиримости и категоричности, вы сами летали на Бостонах в 36 МТАПе? И не потерпите преиначивания истории?
Прошу хотя бы малейшего доказательства ваших вылетов!;)
Нет не "фиг с ними с пушками". Вы набросились на человека с воплями и размахивая шашкой а как выясняется не знакомы даже с модификациями обсуждаемых самолётов.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
А то о чём говорит ветеран вовсе не "фантастично" а весьма близко к правде.
Человек говорит что иногда на пределе таскали две тонны нагрузки. Читаем мурзилку
Человек говорит что при одной торпеде на наружной подвеске ставили в бомбоотсек допбензобаки.Цитата:
в июне 1943 г. в НИПАВ опробовали уже более глубокую переработку: во внутренних бомбоотсеках смонтировали наши кассетные бомбодержатели Дер-21, рассчитанные в сумме на 16 бомб ФАБ-100, а снаружи установили Дер-19П для бомб калибром до 250 кг. Дер-21 позволяли вставить в бомбоотсеки кассеты мелких бомб КМБ-Пе-2 под бомбы АО-2,5, АО-10, АО-25, ЗАБ-2,5 и ампулы АЖ-2 (обычно заливавшиеся самовоспламеняющейся жидкостью). Снаружи предусмотрели подвеску химических выливных приборов ВАП-250. Смонтировали бомбосбрасыватель ЭСБР-6, прицелы ОПБ-1Р и НКПБ-7. В итоге максимальная бомбовая нагрузка (при взлете с бетона) возросла до 2000 кг. Замене бомбового вооружения подверглись в общей сложности более 600 самолетов, в том числе несколько сот A-20B.
Читаем мурзилку
Не две тонны - да, но достаточно много. Да и полковой самодеятельности много было.Цитата:
В бомбоотсеке могли устанавливаться три дополнительных бака общей вместимостью 1230 л. Они подсоединялись к насосам левого мотора. При перегонке мог использоваться также съемный подфюзеляжный бак полукаплевидной формы емкостью 1420 л, крепившийся под фюзеляжем.
Сарказм по поводу переделок верхней турели вообще не понял. переделывали, в чём проблема.
Короче критический анализ источника (воспоминаний в данном случае) вещь конечно необходимая, только делать это нужно со знаниями в руках а не с шашкой.
;)
Вчера по "России" показывали передачу из цикла "Освободители", там как раз рассказывали про А-20G, в каких случаях брали 2 торпеды (это было редкостью, требовалась бетонная ВПП), в каких 1 (в основном брали одну на внешней подвеске справой стороны, а в бомбовый отсек действительно ставили бак на 800 кг). Носовое вооружение было 4 20-ти мм пушки и 2 пулемета (потому что изначально А-20 конструировался как штурмовик), в последующих модификациях ставили 6 пулеметов. Так же говорили, что снимали носовое вооружение и туда садился штурман, там у него был лучше обзор. Считалась очень хорошая, надежная машина, способная лететь и на одном моторе. И говорилось о его бомбовой нагрузке в 1800 кг и что ее очень часто превышали. Вообще класная передача.
Это все известно и уже давно реализовано. Но все же хотелось бы узнать как часто летали с 2 т, где и когда.Цитата:
Сообщение от Maks(DMV)
Всего лишь 850-880 кг, совсем не 2 т , и конечно с "остатком" загрузки можно было торпеду одну унести.Цитата:
Сообщение от Maks(DMV)
А как быть с Гатлингом?
Шашкой помахать не вредно, чтобы данные "кто-то рассказал" хоть сразу проверялись, и потом не разводить на форуме обсуждения на страницу.
Шашкой махать надо умеючи и знаючи, а иначе самому себе можно палец отрубить как в случае с пушками.Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas
;)
Критику источника никто не отменял, только это должна быть критика а не наскакивания в стиле "да это всё сказки".
А что касается "гатлинга" так вообще непонятно в чём претензии. Ну произошла со временем у человека замена непонятного "мартин" на извесное слово "гатлинг", ну и что. Это не отменяет факт многочисленных шаманств наших техников над оборонительным вооружением Бостона что подтверждается кучей документов и фоток.
Уже две недели нет никаких новостей о патче. Так же нет и ответов на вопросы которые "грохот" выслал команде DT. Нет и никаких новостей о дате релиза (даже предполагаемой). Удивительно, но сейчас о SOW больше информации, чем о патче 4.10. Абсолютно не понятно, с чем связано такое "молчание" разработчиков.
Из предыдущего ответа ДТ по моему ясно что следующих ответов не будет. А от ДТ обновления инфы нет так как они заняты...чем именно отловом багов в патче или "реальной жизнью" (как они пишут на жёлтом) я не знаю. В любом случае они заняты.Цитата:
Сообщение от Marty
Да, по всей видимости ребятам явно наскучила "возня с самолетиками". Оно и понятно: "реальная жизнь" гораздо привлекательнее виртуальной.
Здается мне, что мы раньше увидим SOW, чем дождемся патча 4.10.
Парни ! Какая разница какие бомбы будут висеть на том или ином самолете в новом патче ? пускай уже сделают новый патч с новыми крафтами и картами поскорее !!! а от наших споров про вооружение самолетов только нервы портить друг другу !!!
Даешь поскорее новый патч !!
Дело не в скуке, а в том, что иногда из-за компа дети с жёнами прогоняют под угрозой выкинуть железяку на помойку...не говоря про проблемы на работе и другие неприятности которые бывают в жизни...Цитата:
Сообщение от Marty
Не знакомы такие вещи?
Да это все понятно.Цитата:
Сообщение от ГРОХОТ
Дело в том, что, на мой взгляд, было бы правильнее все же сказать, когда можно будет ждать патч или насколько серьезная задержка. А так нет никаких вестей, вот что плохо.
Я уверен, что всегда можно выбрать пару минут и написать пару слов о состоянии проекта или дате релиза.