Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Вид для печати

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

29.11.2006, 11:42
MUTbKA

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от mr_tank

а) он действительно мог туда поднятся. Например, ему ограничили эксплуатационную высоту.

На государственных испытаниях? Каким образом? Зачем? Где можно об этом прочитать?

Цитата:

Сообщение от mr_tank

Движок не позволяет получить такие тонкие эффекты естественным образом.

Какие, блин, тонкие эффекты? Зависимость мощности двигателя от высоты имеется в игре у всех самолетов отродясь, при этом достаточно правильно (с виду) учтены особенности нагнетателей и пр. А потолок у Ил-2 - все равно на 25% больше, чем положено...
29.11.2006, 11:44
71Stranger

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Hulio

Про дуэль Ф2 - скажу одно . Ф2 порвет ЯК при одном уровне пилота - это знают все .

И че не так? В реале разве мессы в 41м не делали любой наш серийный истребитель как бог черепаху?
29.11.2006, 11:46
timsz

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

Ну не знаю. Я бы, например, хотел бы глянуть в документ, в котором было бы написано, что практический потолок Ил-2 - 8000 метров. :)

В.Б. Шавров. История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950 гг.
29.11.2006, 11:47
VALES

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от 71Stranger

И че не так? В реале разве мессы в 41м не делали любой наш серийный истребитель как бог черепаху?

любой серийный истребитель мб, но не факт что любого строевого ЛЁТЧИКА:drive:
Пилоты разные.... отсюда в большей степени и исход боя...
Один из примеров это лётчик Ворожейкин:yez:
29.11.2006, 11:47
Тридцать третий

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от 71Stranger

И че не так? В реале разве мессы в 41м не делали любой наш серийный истребитель как бог черепаху?

Не делали. И 42 году на И16 29 серии некто Голубев рвал мессов как мокрую газету.
29.11.2006, 11:48
2GvShAD_Lucky_

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Jedi I

в том то и прикол... что когда этого гиромомента небыло - як всех устраивал... а как полявился, сразу - ФИХНЯ.. Як такой небыл !!!
ДАЕШЬ НАРОДУ РЕЛЬСЫ !!!! :D

Потому что яку "намерявши на настоящем" и "проконсультировавшись с реально на нем летающим пилотом" (замечу на РЕПЛИКЕ по которой и судить то в силу разных причин мало что можно) этого гиромомента отвалили по "самое небалуй", к сожалению таких пилотов на мессе почему то не нашлось.
29.11.2006, 11:51
Механик

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

в таргете у яка тоже гиромомент сумасшедший..... ....сговорились? %)
29.11.2006, 11:51
71Stranger

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Тридцать третий

Не делали. И 42 году на И16 29 серии некто Голубев рвал мессов как мокрую газету.

Дак Голубев немцев, или И-16 мессов? ;)
29.11.2006, 11:52
mr_tank

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

На государственных испытаниях? Каким образом?
Зачем? Где можно об этом прочитать?

затем-же, зачем ЕМНИП у Су-24 не меряли максималку на больших высотах - без надобности. Как? Да никак, не интересовались.
Для БШ это было важно, а для Ил-2 уже нет.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

Какие, блин, тонкие эффекты? Зависимость мощности двигателя от высоты имеется в игре у всех самолетов отродясь, при этом достаточно правильно

И-15: потолок практический - 7250 и при этом:"На несколько облегченном И-15 летчик В.К.Коккинаки 21 ноября 1935 года установил мировой рекорд подъема на высоту без груза -14 675 м" думаешь, лишние 7400!!! он на динамике набрал? Это я имел ввиду, про эффекты. Хотя, у Коккинаки самолет был совсем даже не "несколько"
29.11.2006, 11:52
timsz

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от VALES

любой серийный истребитель мб, но не факт что любого строевого ЛЁТЧИКА:drive:
Пилоты разные.... отсюда в большей степени и исход боя...
Один из примеров это лётчик Ворожейкин:yez:

Там изначально говорилось о дуэли равных по классу летчиков.
29.11.2006, 11:55
Механик

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

фоку в дуэли тоже любая кобра сделает. покажите мне того синего пилота который скажет что фока - плохой самолет. %)
29.11.2006, 11:56
MUTbKA

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от timsz

В.Б. Шавров. История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950 гг.

Цитату оттуда можно?
29.11.2006, 11:58
mr_tank

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от 2GvShAD_Lucky_

Хех это судчя по каккому-такому су-26 ? :))))
по виртуально-виртуальному ? ;) когорого никто даже виртуально не "щупал" :) ???? :)))

по настоящему, ИМХО его "щупал" некто Юрий Шубин
29.11.2006, 11:58
MUTbKA

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от 2GvShAD_Lucky_

к сожалению таких пилотов на мессе почему то не нашлось.

И это при том, что летающих мессеров, причем не реплик, а настоящих, аутеничных, в мире довольно много...
29.11.2006, 11:58
Unmen

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Тридцать третий

Не делали. И 42 году на И16 29 серии некто Голубев рвал мессов как мокрую газету.

А однополчан у Голубева много выжило? И они все на лоскуты мессов резали? Проснулись, позавтракали - и на работу. С мессами разбираться.
Не надо, ей Богу. А то начнется сейчас. Ишак летал 600, ЯК - 700, ШКАСы использовали для резки танков, нашим половину побед не засчитали а всякие Графы-Хартманы-Ралли персонажи скорее мифические с помноженными на 10 победами и корректнее всего их сравнивать с Гарри Поттером.
29.11.2006, 12:01
MUTbKA

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от mr_tank

Да никак, не интересовались. Для БШ это было важно, а для Ил-2 уже нет.

Зачем тогда в ТТХ указывать практически потолок, если "им не интересовались"?
29.11.2006, 12:02
ICаnFlyMаn

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Стрекоза

Только у нас , ничего не сгорело, и атомной войны - небыло и потопа тоже. А мемуары - тоже могут быть преувеличенны. А что же делать то? А вот что: они еще в строю! Они еще летают! Это не сраная телега с болтами ("Жигули"). это то на чем делали победу. Чувствуешь разницу?

Любий друже! На тому фото "реплiкi";)
29.11.2006, 12:03
Stork

Вложений: 1

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

Цитату оттуда можно?

Его таблицы
29.11.2006, 12:06
mr_tank

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

Зачем тогда в ТТХ указывать практически потолок, если "им не интересовались"?

а это и была достигнутая на испытаниях высота, мог и выше, но не понадобилось. Для первых Ил-2 потолок указывался 7500м, для опытных ЦКБ-75 даже выше.
29.11.2006, 12:11
morgan_90125

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Unmen

А однополчан у Голубева много выжило? И они все на лоскуты мессов резали? Проснулись, позавтракали - и на работу. С мессами разбираться.
Не надо, ей Богу. А то начнется сейчас. Ишак летал 600, ЯК - 700, ШКАСы использовали для резки танков, нашим половину побед не засчитали а всякие Графы-Хартманы-Ралли персонажи скорее мифические с помноженными на 10 победами и корректнее всего их сравнивать с Гарри Поттером.

Однополчан Голубева наверняка выжило совсем мало, и причина не только в ТТХ И16. Если эти причины тут обсуждать будем, крыша поедет.

Пример Голубева... к сожалению я не в курсе подробностей его подвига:sad:, но если такой был, то это пример того что Советские истребители на тот момент ПОЗВОЛЯЛИ вести бой с немецкими (наверное Эмили и Ф2Ф3) как минимум на равных при наличии достаточно опытного пилота. А таких было крайне мало.

Кстати Ф2 с полными баками в горизонтальном вираже заметно лучше Як1. Было ли так на самом деле? Просто спрашиваю :popcorn:
29.11.2006, 12:15
Kros

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Eclipse

БЖСЭ
УНВП
Разрабы сколько раз уже говорили, что они опираются в основном на технические данные с цифрами, а не на воспоменания дяди васи которому показалось что як лучше, если почитать разные мемуары, так там такого нагородили... а airwar тоже не показатель, там половина характеристик неправильна.

Поакуратней с фразами.:expl: Эти "дяди "васи" вообщето кровь проливали за Родину.
И покрайней мере они в реали летали на тех машинах и сбрасывать со счетов их воспоминания (кстати у некоторых довольно интресные с точки зрения ТТХ) я б нестал.
29.11.2006, 12:16
timsz

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от MUTbKA

Цитату оттуда можно?

Приложение, Таблица 21. Штурмовики Ил.

...

Год выпуска | Самолет | Число мест | ... | Потолок практический, м
1939 | БШ-2 (ЦКБ-55) | 2 | ... | р9000
1940 | ЦКБ-57 | 1 | ... | 8500
1941 | *ЦКБ-55П (Ил-2) | 1 | ... | 7800
1942 | *Ил-2 | 1 | ... | 6200
1942 | **Ил-2 | 2 | ... | 6000
1942 | **Ил-2 (крыло со "стрелкой") | 2 | ... | 5500
1943 | *Ил-2 (с пушками НС-37) | 2 | ... | 6000
1944 | **Ил-2 | 2 | ... | 6000

...

* - серийный выпуск
** - массовый выпуск
29.11.2006, 12:22
Kros

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от Механик

Хехехе, грубая недоделка.. Не нравится ИЛ? Иди летай на товарище Степанце, у него всё правильно. :D

Строем еще не ходиш? ;)
П.С.
Ты хоть знаеш кто такой Степанец? Или дальше книжек великого ОМа мы не продвинулись? :umora:
29.11.2006, 12:22
Unmen

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от morgan_90125

Однополчан Голубева наверняка выжило совсем мало, и причина не только в ТТХ И16. Если эти причины тут обсуждать будем, крыша поедет.

Пример Голубева... к сожалению я не в курсе подробностей его подвига:sad:, но если такой был, то это пример того что Советские истребители на тот момент ПОЗВОЛЯЛИ вести бой с немецкими (наверное Эмили и Ф2Ф3) как минимум на равных при наличии достаточно опытного пилота. А таких было крайне мало.

Кстати Ф2 с полными баками в горизонтальном вираже заметно лучше Як1. Было ли так на самом деле? Просто спрашиваю :popcorn:

Тут вообще засада похоже частично в том что ЯКорь был легок на ручку в отличие от 109. А мы сам знаешь как. Нам что 200 что 600 на себя оттянуть - раз плюнуть. Вирпилов надо моделировать %)
Углубляться не буду и рассуждать ибо не спец.
29.11.2006, 12:23
ValeryK

Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Цитата:

Сообщение от 71Stranger

Дак Голубев немцев, или И-16 мессов? ;)

Да ты чё!!! Они их руками голыми рвал!!! :bravo:

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +3.