Вид для печати
Как ни печально, но приходится исходить из реалий. А реалии на ближайшее будущее таковы-если чего-то хочешь, то сделай это САМ! И на сём, как ни печально, наша просьба на столько бессмысленая, что продолжать тему не хочется.
2Чёрный бомбер Выплыли мы тут на кое-кого и есть кое-что им предложить. Остальное приватом. А то тут об этом низя!
Спасибо всем за поддержку! Надеюсь, что хоть наши седые бороды увидят результат наших просьб....
И напоследок, я бы хотел задать вопрос к представителям МГ или ДТ с надеждой на то, что они ответят на мой вопрос:
Согласно авторским соглашениям МГ с создателями самолетов ("летабов" и "нелетабов") запрещено переделывать или модифицировать уже существующие в игре самолеты будь это "летаб" или "нелетаб". То есть можно добавлять в игру только новые (не представленные уже в игре) самолеты. Вот я хочу, например, разработать Б-17 "Летающая Крепость" полностью "с нуля" (то есть полностью, без использования уже существующего в игре "нелетаба" Б-17) и попрошу разрабов вставить его в игру, это можно будет сделать или это будет нарушением соглашения и мой Б-17 откажут вставлять в игру? Хотелось бы знать заранее стоит ли "заморочиваться" с созданием Б-17, чтобы весь мой труд не пропал даром, или заняться сразу не представленным в игре Не.177 или "Ланкастером" ?
Заранее спасибо за ответ :)
Саксон кажеться говорил что если вы всё сделаете ООООчень качественно по всем иловским стандартам.. то они вставят.. опять же если Олег одобрит...
но сложно это всё... наших.. на скины не хватило .. по их стандартам... а уж про Крафт с Нуля.. да ещё и летаб.... :cry: сильно сомниваюсь... :cry:
и лучше конечно... точнее, ответ на твой вопрос быстрее поучишь здесь - http://forum.1cpublishing.eu/showthr...t=8815&page=81
Чёрный бомбер, наш дорогой О.М. ответил на твой вопрос.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=203
Иловским? :) В 3000 полигонов? Или в 5000? Делали и под 170000 :)Цитата:
Сообщение от Sita
А попробуем :) Когда-то и Ла-7 был не летабельным :DЦитата:
Сообщение от Sita
Чёрный бомбер лепи лучше ланкастер, у бритов нет вообще бобров, потому что Не.177 скорее будет в 4.10 уже (мне так показалось из ответа переведённого салсером). Но если захочешь и б-17, твой труд не пропадёт даром.
У О.М., кстати, нет в команде убеждённых вирпилов-бомбёров...Цитата:
Сообщение от richie
Двери для сотрудничества, как я говорил выше, открыты.Цитата:
Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox
p.s. Было бы замечательно, если линейщики попадут в команду разработчиков. Для кого-то, возможно, это судьба... и небывалые перспективы.
p.p.s. richie, вот взял бы и слепил! Я такое не потяну (даже не смешно), а вот кто-то вроде Чёрного бомбера...
так я ж и не против если б умел))) ну и этож Чёрный бомбер как будто бы хотел сделать, и мануалы ему в помощьЦитата:
p.p.s. richie, вот взял бы и слепил! Я такое не потяну (даже не смешно), а вот кто-то вроде Чёрного бомбера...
http://www.ww2aircraft.net/forum/oth...-systems-tech/
Официально:Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
И от меня:Цитата:
Если модель (как внешняя, так и кабины) будет сделана в соответствии с техническими и художественными требованиями Ил-2, будет предоставлена с ведома ее правообладателей (т.е., к примеру, это не будет порт из другой игры, сделанный без ведома и разрешения исходных авторов), то DT эти модели примет и добавит в официальное дополнение, если к тому времени таковое еще будет планироваться. А также, окажет техническую поддержку авторам модели,
буде таковая потребуется.
Kрайне желательно использовать существующую внешнюю модель, если они хотят делать кабины, или хотя бы сохранить раскладку текстуры, чтобы сохранить совместимость с уже сделанными и нажитыми за долгие годы пользовательскими шкурками.
В ДТ сложилась практика переделки внешней модели если кабина делается, но как правило этим занимаются только фанаты данного самолета. И если вы собираетесь что-то разрабатывать не как МОД, будте ласковы, уведомите разработчиковдо того как что то начнете делать.
Товарищ Черный бомбер!Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
Читаю вашу многостраничную ветку и все не могу понять, в чем проблема-то?
ИМха. Надо просто делать с максимальной тщательностью любимые машинки, а уж потом ломать голову как ее легализовать или отпустить в свободный полет без благословления...
http://www.youtube.com/watch?v=8ELOY...layer_embedded
Sita
Спасибо :)
Когда я задавал свой вопрос я слабо верил, что получу на него ответ от разработчиков, а тут получил ответ в тот же день и не от кого-нибудь, а от самого Олега! Я в шоке... :eek:Цитата:
Сообщение от Bomberz
В ответах от ДТ нет никаких упоминаний о том что He.177 будет в 4.10, как впрочем и Б-17 и Пе-8. Даже наоборот.Цитата:
Сообщение от richie
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...0&postcount=35
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...&postcount=131 (см. 32 пункт)
:)Цитата:
Сообщение от Bomberz
Спасибо за ссылку :)Цитата:
Сообщение от richie
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:59 ----------
Я очень уважаю труд людей и их авторское право на свое творение. Без их разрешения ничего делаться не будет.Цитата:
Сообщение от psy06
Делаться будет не мод, а полноценный "летаб". Поэтому, есть два вопроса:
1. Кто авторы моделей Б-24, Б-17?
2. Как с ними связаться?
---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------
Ответ можно узнать в сообщении от psy06 и моем ответе на его пост. От себя добавлю: прежде чем что-то делать, сначала надо подумать, а потом делать, а не наоборот.Цитата:
Сообщение от Trix58
---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------
Просьба еще раз выложить файл с требованиями к моделям ЗС http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...32&postcount=1 Файл у меня не качается ни Оперой, ни IE, ни FF :(
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------
Честно признаюсь, я хотел начать разработку Ju.188 (это в какой-то мере решило бы проблему отсутствия бомберов у синих после 41 года (Арадо почти не используется в виду того, что он "свисток", а если и ставиться то в комплекте с реактивными истребителями, что сводит все его преимущества на нет). Но меня убедили, что всё-таки надо делать "высшую касту бомберов" - "стратегов". Я давно хотел полетать в нормальном кокпите Б-17, побыть на нем стрелком, как никак "Летающая крепость" - легенда мировой авиации, чье имя стало нарицательным :)
Предупреждаю сразу, разработка таких машин это очень трудоемкий процесс и мне понадобиться Ваша помощь. Само по себе создание 3d моделей не такой сложный процесс (особенно внешней 3d модели "нелетаба"). Основной сложностью является сбор информации по самолету и, причем не чертежей, ЛТХ или схем раскраски, коих в сети много, а данных по кокпитам пилота и стрелков, их приборному оснащению, данным по ВМГ (винтомоторной группе), вариантам бомбовой загрузки и т.д. Если по истребителям эти данные относительно легко достать, то по бомберам уже намного сложнее. А без этих данных делать "летаб" не возможно. Создать истребитель-летаб на порядок проще (как по сбору иформации, так и по созданию 3d модели (внешняя модель + 1 кокпит)), что и объясняет такое большое соотношение в игре истребителей к бомберам (на одну модификацию бомбера приходится 15 модификаций истребителя) И это одна из главных причин, по которой в игре так мало средних бомберов, а "стратегов" и того нет.
Сам процесс разработки я разобью на 5 этапов, на первых 2-х понадобиться Ваша помощь:
1-й этап. Надо выяснить, какой именно бомбер надо делать? Так как процесс создания бомбера очень трудоемкий, будет делаться только один тип бомбера Однако в целях повышения КПД будут делаться, путем небольших изменений базовой модели, несколько модификаций одного типа бомбера (как это сделали с ТБ-3 и Пе-2). Сам бомбер должен быть распространенного типа, так что "экзотика" делаться не будет! Поэтому прежде чем предлагать свои варианты, просьба посмотреть в Интернете наличие необходимой информации (см. выше), так же следует привести свои аргументы, почему он должен быть в игре ;) Будут выбраны только 2 типа бомберов.
2-й этап. Поиск детальной информации (какой см. выше) по этим двум бомберам и в зависимости от того, у кого будет больше представлено информации, тот и будет делаться. (Если разработка первого бомбера пройдет удачно, то следующим в разработку попадет второй бомбер, так что труд по поиску информации по обоим самолетам в пустую не пропадет :))
3-й этап. По представленным чертежам начнется создание внешней 3d модели самолета (для начала в качестве "нелетаба").
4-й этап. На основании собранных данных начнется создание внутренних 3d моделей кокпитов, чтобы превратить наш бомбер в "летаб".
5-й этап. Отбор и систематизация нужных данных, которые будут переданы разработчикам (ДТ), чтобы они, основываясь на них, создали FM и DM нашего "летаба" ;)
Итак, начинаем первый этап! :)
B17 аргументировать почему и зачем этот самолёт нужен мне кажется нет необходимости ...
http://www.the-great-planes.com/B-17walk.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...&show=12&min=0
http://s110605900.websitehome.co.uk/...17-copilot.jpg
http://www.duxford-update.info/ --- во вкладке AirCraft Walkaround много фотографий Б 17... кокпита и боевых постов самолёта
вот ещё - http://www.cybermodeler.com/aircraft/b-17/b-17.shtml
;)Цитата:
данных по кокпитам пилота и стрелков, их приборному оснащению, данным по ВМГ (винтомоторной группе), вариантам бомбовой загрузки и т.д.
http://www.ww2aircraft.net/forum/oth...-systems-tech/
:D :lol:
Ну нельзя же быть таким ленивым. Описаний, руководств по многим популярным самолетам (и бомбардировщикам) в сети очень много. Для начала работы хватит.
А еще можно купить ;)
ну или Кондор Синим...:ups: с ним сложнее, фоток не встречал почти....
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:15 ----------
Цитата:
Сообщение от RomanSR
нас же помочь просят... надо предоставить всё что можем найти.. пока человек будет выискивать инфу своими силами.. у него всё желание перегорит....
и это ... Чёрный бомбер Респектище тебе!!! :thx:
На указанном мною сайте есть ссылка на целый сайт, с информацией по стратегической авиации, по навигации, радарам, прицелам, и многому еще, книги аналогичны нашим воениздатовским.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
Давай поможем. Голосую за Б-17 или Либерейтор. Можно и Б-29 :ups: Инфа по нему есть.Цитата:
нас же помочь просят... надо предоставить всё что можем найти.. пока человек будет выискивать инфу своими силами.. у него всё желание перегорит....
и это ... Чёрный бомбер Респектище тебе!!! :thx:
Если рассуждать о помощи в деле бомбардировочной авиации синей стороны силы, то в башку два варианта пришли:
1) "Гриф" Хенкель-177 - он и как дальний бомбер успешно полетал, и достаточно массовый был, и на Восточном фронте засветился не раз, и в Европе порысачили... http://www.airpages.ru/lw/he177_bp.shtml
2) Либо может Дорнье 217 серии... тут и массовость, и куча вариантов вооружений...
ЗЫ
Автор-иницатор ясно указал, что его хотелка - помочь заткнуть дырку после 41го в линейке синих бомбардировщиков.
А кто хотел Б-17, Б-24 и Б-29, то уж давно на них рассекают... :lol:
Синие мне лично до ...(запрещенные варианты)...
Я буду помогать при создании самолетов красной стороны. ;)
Кстати, моды запрещены на Сухом.
лиха беда начало....
если делать аутентично... то надо массу информации по Крафту... от чертежей.. до подробных фотографий кабин и прочего... по б17 проще всё это найти, нежели чем по Грифу...
опять же повторюсь, если в интересах Синих .. то Кондор
куда больше и чаще чем Гриф применался... опять же 4 мотора... мечта маниака... :ups:
RomanSR, интересно было бы услышить обоснование столь резкой оценки.Цитата:
Сообщение от RomanSR
ещё по б 17 - http://www.azcaf.org/images/slidesho...nside.html#top
Все-таки Б-17? Я к тому, что может пора создавать отдельную ветку в Конструкторской.
Еще надо спросить Олега о возможности перемещения членов экипажа по фюзеляжу самолета. С одного места на другое, от одной огневой точки к другой и т. д. Не телепортация, а перемещение.
---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:59 ----------
Синие самолеты мне лично неинтересны.Цитата:
Сообщение от Bomberz
Цитата:
Сообщение от RomanSR
ну это Чёрному Бомберу решать.... я то просто копаю фотки...
---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------
просто кажется легче сделать кокпит к уже существующему самолёту... рабомы меньше будет... хотя внешнюю модель править всё же придётся... если разрешение дадут... и фм настраивать... она ж АИшная, читерская можно сказать...
ПМСМ придется делать все и с самого начала. В существующих моделях придется много изменять. Так готовим для БЗБ или для Ил-2?
Тут можно и пободаться, мне лично интересны и те и другие ;)Цитата:
Сообщение от RomanSR
Вобщем...Пусть поровну будет(если будет)
.
Федор, смотрим, что я подчеркнул в предложении :).
Если я буду работать над моделью, то это будет самолет красной стороны. Давайте перестанем захламлять ветку. Прицепились :)
Ром, замечательно если выгорит. Успехов :)Цитата:
Сообщение от RomanSR
Ну я так...поворчать слегка.Цитата:
что я подчеркнул в предложении...
Усё! Молчу, молчу :DЦитата:
прицепились
погодите... а вы тут все моделлеры что ли хорошие?... я просто не знаю...
вроде к Ил2 сборы.. но кто ж его знает.. может после удачной надеюсь работы для Ил2 можно уже будет и для ШоВа работать...
---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:28 ----------
в этой Ветке Чёрный Бомбер изъявил желание начать работу... над чем нибудь большим и стратегическим...
но если и RomanSR тоже может.. то кто ж против то :)
(кто б ещё Илом 4 занялся бы... но это уже так.. мечты... )
RomanSR, я задал тебе вопрос, чтобы охватить всю палитру мнений по тяжёлой технике.Цитата:
Сообщение от RomanSR
И мой интерес не несёт подтекста и двойного смысла! Именно поэтому и прошу ответить.
p.s. Сам я летаю на всех бомбёрах (где моторов не меньше двух:P)
Не надо говорить за меня, мой предыдущий ответ полный и исчерпывающий.Цитата:
Сообщение от Bomberz
.......................
Sita, я буду участвовать, если проявят интерес и другие. Я не великий моделлер. Интересен Б-17.
Интерестно что скажет Чёрный Бомбер.. на счёт Б17 ...
( кстати.. странно что американские Вирпилы сами за него толком так и не взялись...)
Тот, который обязательно попадёт в БЗБ.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
Я не уверен, Чёрный бомбер, что вселенная онлайна Ил-2 долго просуществует после выхода БЗБ...
Оффтопик:Где я за тебя что-то говорил???Цитата:
Сообщение от RomanSR
Я хотел бы узнать мотивы твоего ответа по так называемым синим бомбёрам. Можно в личку. Я тайну переписки не выдаю.
В третий раз перечитай мой первый ответ. Я надеюсь, что в четвертый раз рекомендовать это мне не придется.Цитата:
Сообщение от Bomberz
тогда надо сразу делать в ШоВу...Цитата:
Сообщение от Bomberz
Авторские права на эти модели принадлежат 1С и RRG Studios. Добавлять имЦитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
кабины можно не изменяя внешнюю модель. Для связи можно письмо написать, например мне :D
От SaQSoNa:Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
Уточнение:
> В ДТ сложилась практика переделки внешней модели если кабина делается,
> но как правило этим занимаются только фанаты данного самолета.
Тут дело не в традиции и не в ДТ. Так и раньше делали, например, те же Ю-88
и Не-111 были переделаны снаружи, когда к ним кабины еще во времена ЗС
приделывали. Проблема в том, что некоторые старые модели нелетабов
настолько упрощены и от того нерпавильны, что вписать в них кабину просто
невозможно. Поэтому приходится переделывать внешнюю модель. Но, если этого
можно избежать - то лучше использовать уже имеющуюся внешнюю модель. В
случае с теми же Фв-200, Б-17 и Б-24 вполне можно обойтись имеющейся
внешкой, потому как она достаточно детальна и правильна.
Так что в их случае незачам делать лишнюю работу...
> И если вы собираетесь что-то разрабатывать не как МОД, будте ласковы,
> уведомите разработчиковдо того как что то начнете делать.
Ну, это вовсе не обязательно. Лучше пусть консультируются КАК делать, до
того как начинать. А то налепят хз што, а потом будут плакать, что не
приняли/заставили переделать.
Тут доходчиво и с картинками:Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
http://allaircraftarcade.com/forum/v...t=3198&start=0
Если вы принимаетесь за дело, то можете рассчичывать не техническую поддержку от ДТ, и в перспективе можете быть допущены на девелоперский ДТ форум, со всеми вытекающими.
Для Ю-188 есть незаконченная внешняя 3Д модель которую можем передать на доделку.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
у б17 кок винта только бы по плавнее сделать... что б не шестигранником был :)Цитата:
Сообщение от psy06
а вот почему всё таки американцы сами за б17 не взялись за столько лет...
и всё мне кажется проще им занятся ... информации по нему не мало... а так же кое какие запчасти из ила можно выдернуть.. ну если это по договорённости делать с ОМ МГ и ДТ....
потом никакой прицел бомбовый изобретать не придётся ... на Б17 тот же "Норден" стоял ... что и на б25 и а20 ...
и пулемёты... ну если разрешат...
на ютюбе по б17 море видео .. к примеру
http://www.youtube.com/watch?v=rn6DyxUwqk4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Bl3b8dYFd1Y
Сорри, что так долго не отвечал, всё это время искал инфу по "стратегам", хочу сразу сказать, что "синие" в глубоком пролёте со "стратегами", но об этом ниже.
Давайте сначала по порядку.
Итак, по бомберам:
Б-17 - Это легенда. Этим, словом всё сказано. Информации про этот бомбер огромное кол-во, снято много фильмов, как документальных, так художественных, создано много игр с участием Б-17. В мире осталось много Б-17, как в виде экспонатов в музеях, так и в виде летающих самолетов! Даже "Мемфис Белл" сохранилась до сих пор. Информации по Б-17 наверно больше, чем по всем остальным бомберам вместе взятым. Сделать именно "Летающую крепость" первым "летабом" логично и понятно даже для человека далёкого от авиации. Однако тут же по этому поводу возникает вопрос: почему его раньше не сделали "летабом"?!!! И зная американцев, это выглядит очень странно. Если будет получено разрешение на использование 3D-моделей от "нелетабов" Б-17, то я с радостью буду делать из "стратегов" именно Б-17.
Б-24 "Либерейтор" - Самый массовый бомбардировщик в истории авиации. Активно использовался на европейском театре военных действий против Германии. Известен менее чем "Летающая крепость". Информации по Б-24 намного меньше чем по Б-17. В мире есть летающие экземпляры Б-24. Моё отношение к нему нейтральное.
"Ланкастер" - Известный английский тяжелый бомбер. В историю авиации вошел, помимо всего прочего, применением "прыгающих бомб" с "Дамбастеров" и применением сверхтяжёлых бомб «Толлбой» и «Гранд слэм». Информации примерно же столько, как и по Б-24. Также есть и летающие "Ланкастеры". Моё отношение к нему нейтральное.
Пе-8 - Единственный советский тяжелый стратегический бомбардировщик. Постороено 93 ед. Известен бомбардировкой Берлина, применением 5 тонной бомбы, перелетом Молотова в Великобританию. Им вроде, как занимается psy06.
Не-177 "Гриф" - Немецкий тяжелый бомбардировщик. Известен пожароопасностью своих двигателей-спарок, применением управляемых бомб Fritz X и ПКР Нs.293. Самые мои долгие поиски информации связаны именно с Не-177. Всё, что мне удалось найти по этому бомберу это оригинальные руководства и инструкции 1941-43 года издания к модификациям A-1 и A-3, а также несколько журналов. Что там есть? Есть хорошие данные по оборонительному вооружению, ч/б фото и схемы их размещения, ЛТХ, схемы камуфляжа, схемы размещения бомб, НО нет главного - данных по кабине пилота, её приборному оснащению, цветных фотографий, к тому же все эти данные на немецком языке, на котором я нихт шпрехен! По кабине пилота есть только этот рисунок и его цветной вариант (см. рис.) Без цветных фотографий нельзя делать кокпиты, я не хочу повторить историю с "Оцветнёным Штирлицем" в программе "Большая разница" :D Без данных по кокпиту пилота нельзя делать Не-177. Так что не ждите "Грифа" ни в Ил-2, ни в БоБе. Или ищете данные по кокпиту пилота ;)
FW-200 "Кондор" - Данных по этому самолёту еще меньше, чем по "Грифу". Я так и не смог найти ни данных по пилотской кабине, ни по внутреннему устройству. Есть чертежи по фюзеляжу и фото, но этого мало. Этого хватит лишь моделистам и для "нелетаба". Так что и Кондора-летаба тоже не будет.
Итак, получается, что летабами могут стать только "красные" стратеги. Что скажут "синие" бомберы? А также интересует мнение японских истребителей на появление у красных Б-17? (Ведь у них до 1944 года нет эффективного истребителя против Б-17 в отличие от немцев, не с криком же "Банзай!" таранить на Зеро или Кишке "Крепости"? :D)
Тут надо Charger спрашивать. Он всю жизнь на японцах летает, если мне память не изменяет.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:57 ----------
Может, у ALF есть материалы и связи... Хочется услышать его весомое мнение.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
p.s. Чёрный бомбер, лично я буду рад любому стратегу. В-17 отличный самолёт, который заслуживает самого пристального внимания.
Цитата:
Сообщение от RomanSR
За ссылку спасибо, только я давно знаю про этот сайт и там нет данных по Не-177 и FW-200 (вернее там есть не большое описание по Кондору, но данных в нём хватит только для моделиста, так как данных по "внутренностям" нет). Все руководства по "Грифу" я нашел на сайте www.cockpitinstrumente.de ;)Цитата:
На указанном мною сайте есть ссылка на целый сайт, с информацией по стратегической авиации, по навигации, радарам, прицелам, и многому еще, книги аналогичны нашим воениздатовским.
Sita
Спасибо за ссылки. Хотя поиск инфы по Б-17 не составит труда (см. выше), нужно как можно больше инфы по немецким бомберам.
Пока рано это говорить, так как ничего еще не сделано :) А как будет сделано: Может, меня даже наградят… посмертно! © Бриллиантовая рука :DЦитата:
Чёрный бомбер Респектище тебе!!!
Trix58
Do.217 - это средний бомбер, а здесь разговор идет про "стратегов". :)Цитата:
2) Либо может Дорнье 217 серии... тут и массовость, и куча вариантов вооружений...
Скорее всего, будет Б-17, хотя подождем, что скажут остальные. На счёт перемещения это врядли, в движке игры нет такой возможности, как впрочем, и в БоБе.Цитата:
Все-таки Б-17? Я к тому, что может пора создавать отдельную ветку в Конструкторской.
Еще надо спросить Олега о возможности перемещения членов экипажа по фюзеляжу самолета. С одного места на другое, от одной огневой точки к другой и т. д. Не телепортация, а перемещение.
Sita
Согласен, если будет разрешение на использование внешних моделей, то и работы будет меньше и "летаб" появится быстрее.Цитата:
просто кажется легче сделать кокпит к уже существующему самолёту... рабомы меньше будет... хотя внешнюю модель править всё же придётся... если разрешение дадут... и фм настраивать... она ж АИшная, читерская можно сказать...
RomanSR
SitaЦитата:
ПМСМ придется делать все и с самого начала. В существующих моделях придется много изменять. Так готовим для БЗБ или для Ил-2?
BomberzЦитата:
вроде к Ил2 сборы.. но кто ж его знает.. может после удачной надеюсь работы для Ил2 можно уже будет и для ШоВа работать...
Лично я собираюсь делать "летаб" для Ил-2. Я сильно уверен, что история с БоБ и Ил-2 повторит историю с CSS и CS1.6. Для тех, кто не знает, поясню: появление новой Контры-Сорс было новой ступенью развития в сетевых 3D-action: красивая графика, новый движок с хорошо смоделированной "физикой" в игре, новые "фичи" (так же как и в БоБе), но он так и не смог за всё это время заменить старую добрую Контру. Сначала этому мешали высокие системные требования (это будет и с БоБ'ом), которые были высокими для среднего игрока. Потом, когда это уже не стало проблемой, на первый план вышло сильное отличие в такой важной вещи как геймплей, люди просто привыкли "играть по старому", за все это время собралось множество хороших КС-кланов (аналог сквадов вирпилов), в сети есть множество серверов, проводят чемпионаты мирового уровня по этой игре (игра входит в 5-ку лучших игр всех времен и народов). И в результате, народ продолжает играть в "старую" Контру, более того она до сих пор развивается. Говорю как клан-лидер одного из КС-кланов :) Вот и с Ил-2 я уверен, повториться точно такая же история, "монументальные игры" живут долго ;)Цитата:
Тот, который обязательно попадёт в БЗБ.
Я не уверен, Чёрный бомбер, что вселенная онлайна Ил-2 долго просуществует после выхода БЗБ...
psy06Ок, если вирпилы выберут Б-17, обязательно напишу Вам. :)Цитата:
Авторские права на эти модели принадлежат 1С и RRG Studios. Добавлять им
кабины можно не изменяя внешнюю модель. Для связи можно письмо написать, например мне :D
Полностью с этим согласен. Но это подойдёт только в том случае, если авторы дадут разрешение на использование своих 3д-моделей. Я надеюсь, что в случае с Б-17 этот вопрос решится положительно :) Да и можно задать вопрос: Почему в существующей модели Б-17 нет пулемета в крыше радиорубки?Цитата:
Тут дело не в традиции и не в ДТ. Так и раньше делали, например, те же Ю-88 и Не-111 были переделаны снаружи, когда к ним кабины еще во времена ЗС приделывали. Проблема в том, что некоторые старые модели нелетабов настолько упрощены и от того нерпавильны, что вписать в них кабину просто невозможно. Поэтому приходится переделывать внешнюю модель. Но, если этого можно избежать - то лучше использовать уже имеющуюся внешнюю модель. В случае с теми же Фв-200, Б-17 и Б-24 вполне можно обойтись имеющейся внешкой, потому как она достаточно детальна и правильна.
Так что в их случае незачам делать лишнюю работу...
За ссылку спасибо, но есть одно, там все доходчиво расписано с картинками для разработки внешних 3D-моделей, но нет требований и инструкций по разработке кокпитов. :(Цитата:
Ну, это вовсе не обязательно. Лучше пусть консультируются КАК делать, до того как начинать. А то налепят хз што, а потом будут плакать, что не приняли/заставили переделать.
Тут доходчиво и с картинками:
http://allaircraftarcade.com/forum/v...t=3198&start=0
Если вы принимаетесь за дело, то можете рассчичывать не техническую поддержку от ДТ, и в перспективе можете быть допущены на девелоперский ДТ форум, со всеми вытекающими.
Пока не надо, если разработка с тяжелым бомбардировщиков закончится успешно, то следующим в моей разработке станет именно Ju.188, как я и хотел первоначально. В этом случае я обязательно обращусь к Вам за этой незаконченной 3D-моделью :)Цитата:
Для Ю-188 есть незаконченная внешняя 3Д модель которую можем передать на доделку.
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:17 ----------
RomanSR
Цитата:
Если я буду работать над моделью, то это будет самолет красной стороны.
Если вопрос с Б-17 решиться положительно, то я предлагаю нам вместе заняться разработкой Б-17 :) Если будет использована существующая внешняя модель Б-17, то можно будет распределить между собой разработку кокпитов, что сильно ускорит общую разработку Б-17.Цитата:
я буду участвовать, если проявят интерес и другие. Я не великий моделлер. Интересен Б-17.
P.S. Я тоже не великий моделер. Подобной разработкой (кокпитами) я еще никогда не занимался :)
---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------
Я тоже ему буду рад :)Цитата:
Сообщение от Bomberz
Кокпит Кондора был закончен, но в ил не попал из-за "кривизны"...Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:14 ----------
Ибо все было слишком геморно для желающих. Ничего нет, утил нет. Все взаимодействие того через МГ, у которых и других дел по горло. Самостоятельно в динамике на модель не посмотреть - косяки не поправить. Много желающих будет?Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
За Б-17 не беспокойся. Даже на зеро М2 можно дать отпор, топляк хотя бы пустить ;)Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
А если поэффективнее - то в 42-43 есть Ки-61, N1K и J2M, причём последний был уже в начале 42 с 4х20мм.
и ki84c тоже кое-где дают :)Цитата:
Сообщение от ZSB
Ну... если что то Сабуро Сакаи Б-17 не брезговал, первым из японцев завалил, на третий день войны кажется. Так что Б-17 ещё не весь пердимонокль. Вспоминаем что там у японцев на начало войны было, и делаем выводы.
тогда затаив дыхание ждём появление Psy06 ... что он скажет :)
а массы вроде с Б17 согласны :)
Ещё один ackstar красным :) Пусть будет. В конце концов ТОДы проходят, а цвет противников меняется, может и самому пригодится :)
Не ко мне вопрос.Цитата:
Почему в существующей модели Б-17 нет пулемета в крыше радиорубки?
Для кабин нет мануала, потому что эту работу можно делать очень по разному.
С технологической точки зрения кабина гораздо проще самолета, нет лодов коллиженов и всей хрени, но моделить ее тяжелее так как почти всегда нет чертежей с размерами и пропорциями, а большинству людей тяжело работать с фото и перспективными иллюстрациями.
Нужно помнить про лимит 10000 на кабину, там где места пилота и штурмана продолжают друг друга и частично просматриваются это не одна большая кабина, это все равно две кабины, в каждой вырезано то что ненужно.
На Авиаскинах выкладывали выдернутые кабины из MSF, их разумеется нельзя испльзовать для официального патча по причинам копирайта, но как заготовку можно использовать.
Эх мне кабинка Дугласа понравилась, как раз 9000+...
У немцев если мне не изменяет память цвет кокпита с 41г. рлм 66, врят ли они стали его менять...Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер