-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_moby
В целом имхо, за эти деньги, машина удалась.
даже мысли о покупке появились :)
Цитата:
На сегодняшний день при детском пробеге 18768 км в салоне скрипит и гремит передняя панель, руль, замки задних дверей. Скрипит переднее пассажирское сидение, заклинивают передние стеклоподъемники .
Появились проблемы с запуском двигателя (скорее всего из за аккумулятора или умирающего стартера) гремит вся передняя подвеска и рулевая рейка (данная проблема уже решается путем замены умерших элементов)
При всем при этом я не считаю машину плохой..... Просто очень хорошую идею погубило поганое исполнение ....
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36703
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
Ну просто нет в России ни современного движка, ни нормальных комплектующих.
Детальное изучение КД, полученной из Рено (на 6 движков, в обмен за акции АвтоВАЗа) показало, что движки ничем не лучше ВАЗовских.
Недавно ВАЗовский движок отдали в Рикардо для разработки управления фазами.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
101
Детальное изучение КД, полученной из Рено (на 6 движков, в обмен за акции АвтоВАЗа) показало, что движки ничем не лучше ВАЗовских.
Недавно ВАЗовский движок отдали в Рикардо для разработки управления фазами.
Я уж не знаю как он по КД, но "в натуре" это даже с убогими Рено сравнивать не стоит.
Ты в салон ВАЗовский в любой зайди и заведи послушать.
4А-F с таким звуком работает после 300 тысяч и убиения низкооктановым бензином.
По КД, может, всё и супер, но я тебе как моторист мотористу скажу по секрету, что короткие поршни есть смысл в движок ставить тогда, когда сумеешь тепловые зазоры в ЦПГ выдерживать в районе 2х соток (не допуск, а зазор!) Не спрашивай "как". Почитай КД.
Прежде чем фазами управлять, сними с 1,6 литра 16 кл. лошадок 120, хотябы по Евро-3, с ресурсом в городском цикле тысяч на 150 (с ограничением по выхлопу и экономичности, а не по последнему размеру цилиндра). Вот тогда я тебе скажу - "приличный двигун, на уровне начала века". А уж причиндалы все (и турбину, и управление фазами) - это уже потом будет смысл лепить.
Я вот не пойму - нафига было изобретать велосипед, если можно как китайцам купить движок у тех, кто их умеет делать, а не у французов. А или S серию тойотовскую. Опыта эксплуатации - море, комплектующих (от суперкачественных, до посредственных) - столько же. Простые и надёжные как автомат калашникова.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
Я вот не пойму - нафига было изобретать велосипед, если можно как китайцам купить движок у тех, кто их умеет делать, а не у французов.
Ну это вопрос риторический. Точно так же можно спросить, за каким иксом в свое время связались с этим долбаным Фиатом, хотя если машина этой марки даже в родном итальянском исполнении неделю ездит без поломок, это вызывает искреннее удивление.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Freddie
Ну это вопрос риторический. Точно так же можно спросить, за каким иксом в свое время связались с этим долбаным Фиатом, хотя если машина этой марки даже в родном итальянском исполнении неделю ездит без поломок, это вызывает искреннее удивление.
Ну, на счёт "копейки", для того времени, ты сильно не прав.
Да и её, при "портировании" сюда сильно улучшили, по сравнению с оригиналом. А не наоборот, как это происходит сейчас. Это потом уже наши постарались её испортить.
P.S.
Нет. Я понимаю зачем французам понадобился ВАЗ. Но зачем ВАЗу понадобились французы?!
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
Нет. Я понимаю зачем французам понадобился ВАЗ. Но зачем ВАЗу понадобились французы?!
Ну здесь-то как раз загадок нет. Видимо откатывали хорошо.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
P.S.
Нет. Я понимаю зачем французам понадобился ВАЗ. Но зачем ВАЗу понадобились французы?!
Как раз наоборот, вазу то французы нужны
Иль вы посмеет сказать что Клио плохая машина? :D
Лучше рено, маленькие хэтчи никто особо не делает, у фрода правда фиеста новая удалась......про джапов молчу, их отсутствие в европах лично для меня показательно.
Вот зачем японо-французкому концерну автоваз.....на западе не возьмут, в СП делать с автовазом себе дороже.... (тем более что отдельный заводик рено есть)
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
Вот зачем японо-французкому концерну автоваз.....на западе не возьмут, в СП делать с автовазом себе дороже.... (тем более что отдельный заводик рено есть)
Да кобыле в трещину им этот запад. В России рынок бездонный, а им вобщем-то все равно что продавать, лишь бы деньги платили.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Freddie
Да кобыле в трещину им этот запад. В России рынок бездонный, а им вобщем-то все равно что продавать, лишь бы деньги платили.
бездонный, но толкать румынские дачи имхо было бы логичнее чем пытаться заработать на автовазе.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
Иль вы посмеет сказать что Клио плохая машина? :D
Лучше рено, маленькие хэтчи никто особо не делает, у фрода правда фиеста новая удалась......про джапов молчу, их отсутствие в европах лично для меня показательно.
"У каждоГо свой вкус" сказал индус... ;)
Но Рено ни в каком виде хорошим авто не считаю.
А отсутствие "джапов" говорит только о том, что европа идёт по пути регресса (длать хуже и дешевле, а продавать дороже) в погоне за "длинным ойро". По крайней мере, в массовом секторе.
Европа по уши залезла в финансовые пирамиды, рулимые "империей добра", а работать руками у них получается всё хуже и хуже.
И им нужны рынки для продажи своих "брендов". Именно брендов и шильдиков, а не продукции.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
длать хуже и дешевле, а продавать дороже
Смотрю я на цену Ауриса, и берет меня сомнение относительно второго тезиса.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
Смотрю я на цену Ауриса, и берет меня сомнение относительно второго тезиса.
Цена хоть что-то значит только тогда, когда на неё смотришь вкупе с потребительскими качествами.
Одноразовая пластиковая посуда - дешева, но это не значит что её производитель гонится за качеством и низкой ценой.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
ну так они ее и не щадили, давали рлить вазоненавистникам, которые долбили ее как могли.
зы: у друга калина обычная, 12к пробег, 1 ТО, ничего серьезного не ломалось, подвеска в порядке, ездит на дачу по бездорожью.
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:31 ----------
не заметил что ссылка на ладакалина форум )
ну и другие коммменты стоит прочитать, у людей и на 50к ничего не гремит.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_moby
ну так они ее и не щадили, давали рлить вазоненавистникам, которые долбили ее как могли.
зы: у друга калина обычная, 12к пробег, 1 ТО, ничего серьезного не ломалось, подвеска в порядке, ездит на дачу по бездорожью.
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:31 ----------
не заметил что ссылка на ладакалина форум )
ну и другие коммменты стоит прочитать, у людей и на 50к ничего не гремит.
Класс!
Прямо типичное поведение фанатов ВАЗа!
И рулить дают кому попало, и гробят спецом, а "у людей по 50к ходят и ничего серьёзного..."
И вообще "ВАЗ - это наше всё! Милионы рабочих мест и 800 тысяч авто в год за каких-то 78 милиардов рублей".
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Ибо, когда рухнет АвтоВАЗ Тольятти захлестнёт волной преступлений связанных с отсутствием легального способа заработать на хлеб. Это проблема моно-производств доставшихся нам в наследство от плановой экономики.
Я, кажется, раньше писал, что на те деньги, которое государство вбухало в ВАЗ можно было построить абсолютно новое производство (даже ни чем не связанное с автопромом) и переучить всех сотрудников.
ЗЫ Кстати, интересно было бы узнать, на какие именно цели пошли гос.вливания.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
"У каждоГо свой вкус" сказал индус... ;)
Но Рено ни в каком виде хорошим авто не считаю.
А отсутствие "джапов" говорит только о том, что европа идёт по пути регресса (длать хуже и дешевле, а продавать дороже) в погоне за "длинным ойро". По крайней мере, в массовом секторе.
Европа по уши залезла в финансовые пирамиды, рулимые "империей добра", а работать руками у них получается всё хуже и хуже.
И им нужны рынки для продажи своих "брендов". Именно брендов и шильдиков, а не продукции.
И кто ж там делает хуже и дешевле?
Можт фольцваген? Или форд?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
И кто ж там делает хуже и дешевле?
Можт фольцваген? Или форд?
А ты считаешь, что форд 15 лет назад был хуже и стоил дороже?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
А вот этого нам, увы, пожалуй никто не скажет. Там вообще история тёмная.
При общении с представителем АвтоВАЗа я его зело обидел упомянув про народные бабки, он с злобой в словах писал, что бабки не народные а государственные и вообще на эти бабки государство увеличило свою долю в акциях предприятия. Вот так.
Бабки государственные.Только взяли их из моего кармана.И обозвали ,украденные у меня деньги-своими,государственными.
Так или иначе-но АвтоВАЗ должен быть разрушен.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Нет пожалуй ничего более не культурного как считать чужие деньги.
А деньги в АвтоВАЗ так ненавидимый Вами вливаются государственные, да частично это деньги взятые из наших карманов и пожалуй лучше на них строили-бы детские сады, но прежде чем осудить, надо понять чт ои почему делается. Если Вам противна мысль о том, что в чём-то государство может быть право не читайте дальше моё сообщение.
Ибо, когда рухнет АвтоВАЗ Тольятти захлестнёт волной преступлений связанных с отсутствием легального способа заработать на хлеб. Это проблема моно-производств доставшихся нам в наследство от плановой экономики.
да перестань ты "чушь влюблённую нести". Взрослеть уже пора.
Волна преступности захлестнула Владик?
Волны преступности так и захлёстывают одна за другой все промышленные города, где предприятия умирали оптом?
А "что и почему" - лежит на поверхности.
В годовом выпуске ВАЗа, за каждый выпущенный автомобиль, государство заплатило по 100 000. + по 50 000 доплачивает за программу утилизации, + транспортные преференции.
Итого, за полмилиона продаётся автомобиль, красная цена которому - 250 т. в базарный день.
Выводы сам сделаешь или ещё подсказки нужны?
Чужие деньги?
Ну-ну. Чужие, если государство чужое.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Ах!
Вас бедного обворовали?!
Подайте в суд, в конце концов. Можно в Гаагский, к примеру...
Так и вас тоже обворовали,а вы еще хотите у вас украденное у воров и выкупить))) хехе))))
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Ах!
Вас бедного обворовали?!
Подайте в суд, в конце концов. Можно в Гаагский, к примеру...
вообще-то это троллинг
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Evgeny_B
вообще-то это троллинг
Вообще-то, любой пост, в котором говорится о том, что АвтоВАЗ - это гуд, и что у него вообще есть будущее можно назвать троллингом. Имхо, конечно.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
А почему мне должно нравится то,что мне навязывают? Я не езжу и не буду ездить на машине,собранной в РФ.И минимизировал навязанные мне налоги.Я не хочу кормить это государство.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Если так смотреть на вещи, то любой пост где высказывается мнение НЕ большинства форумчан является троллингом! Если запретить постить такие мнения, то рухнет демократический принцип ведения общения на форуме. И все люди так не любящие "тупой и криворукий совок" будут ходить с этими лозунгами строем через все ветки этого форума, что будет самым что ни на есть совковым совком.
Это моё имхо и можете меня за это повесить на рее!
Вообще-то, высказать мнение и тролить - это не одно и то же ;)
А вот проецировать мнение об автомобиле и даже о производящих его на личность высказавшего это мнение, и постоянный отсыл несогласных с твоим мнением то в "западный рай", то в гаагский суд - это и есть троллинг.
Причём, очень совковый.
По твоим постам - это тебе жутко мешают жить те, кто с тобой не согласен и это ты пытаешься либо привести их к твоему "общему знаменателю" ("поставить в строй"), либо отослать... в суд (а это только звучит лучше, чем на..., а по сути - тоже самое :)).
Нам бы поменьше таких троллей во власти... глядишь, и ВАЗ бы выпускал не волокуши.:ups:
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
А почему мне должно нравится то,что мне навязывают? Я не езжу и не буду ездить на машине,собранной в РФ.И минимизировал навязанные мне налоги.Я не хочу кормить это государство.
и что вам более двухлитровое и полноприводное навязывает ВАЗ? И каким образом?
Вот аче айфон в США стоит 300, а у нас штуку. Какой мобилковый завод надо разрушить в России? Ибо житья не дает гражданам, постоянно чтото навязывает.
---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:14 ----------
Цитата:
Сообщение от
Freddie
Ну так посмотрите на меня. В те самые -25 помпа без предварительного шума и скрипа просто взяла и развалилась. Ехал-ехал, вдруг - пых! - из-под капота, приехали. А в другие -25 провернулся шкив распредвала. Как - для меня до сих пор загадка, но факт есть факт. Про заклинившие термостаты лучше вообще не вспоминать. И т.д. и т.п.
PS: На шохе тосол под ноги пассажиру выливался, потому что кран отопителя там совершенно точно из гуано сделан был.
PPS: На восьмерке на скорости отрывалось от колодки феродо на заднем колесе. Вам не доводилось это пробовать? Ммм! Рекомендую!
А зачем мне на вас смотреть, я и сам 10 лет владел девятосом. Один раз открутился шкив коленвала, что не помешало доехать до первой забегаловки с инструментом, где его прикрутили за 5 минут и 100 рублей. Ну и тосол подкапивал, банка за год уходила. И больше ничего.
Что такое, когда машина сыпется - в курсе, владел аппаратом М21412.
Кстати, накладка на задней колодке отваливалась на Москвиче. Но видимо благодаря большой базе, отдельно тормозящее заднее колесо на движение особого влияния не оказывало. Больше боялся за резину, чем с дороги слететь.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Заградительными пошлинами нам ВАЗ и навязывают. Iphone мне в любом виде даром не упал. МНе нокии хватает.Купленной в финке,кстати на 500 р дешевле,чем в мск.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
МНе нокии хватает.Купленной в финке,кстати на 500 р дешевле,чем в мск.
Оффтопик:
А как там на счет русификации?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
А зачем она мне?
Кстати,я и резину отттуда на мерина своего привез. Оригинальные 17" диски Мерсовские (не реплика!!!) + зимний Бриджстоун шипованный 255/65/r17 обошлись мне на наши деньги в 25000 р.Заодно там же сменил колодки,масло ,фильтра. Экономия ,Если с нашими дилерами сравнивать-около 15000 р получилась. Да еще и с полным баком бенза оттуда уехал))
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
Заградительными пошлинами нам ВАЗ и навязывают.
=)
Да, ВАЗу это выгодно, в том числе. Так же выгодно КамАЗу, ГАЗу, УАЗу, Форду, Таете.. везде где рабочие места на территории РФ.
У нас много чего пошлинами облагается и следуя логической цепочке, надо полагать, что разрушив в стране все производства, выпускающие изделия аналогичные забугорным, которые обкладываются пошлинами мы непременно получим все импортное подешевке?
Ну и чисто шкурный вопрос, мне вот есть что предложить рабочему с ВАЗа или КамАЗа, за мои услуги, они мне делают автомобили. А что я предложу рабочему из Детройта? Нужен ли будет ему продукт моего труда, ему же доллары подавай, а гдеж я их возьму, ЗП у меня в рублях? Если че, я крыса офисная. =)
Вот лично я кровно заинтересован, чтобы у нас в стране было много разных ВАЗов, ЗИЛов, и прочих производств. Люди там работающие мои потенциальные клиенты, я им услуги оказываю. А гнобить своих клиентов, это не по капиталистически. Тока лохи так делают. =)
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
за 30 лет развития в теплице ваз не сделал ничего путевого.нет конкуренции- нет стимула для развития.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Gugens
=)
Да, ВАЗу это выгодно, в том числе. Так же выгодно КамАЗу, ГАЗу, УАЗу, Форду, Таете.. везде где рабочие места на территории РФ.
А ну-ка, давай-ка в цифрах изложи, насколько выросли продажи Форда, Тойоты... и т.д. в рублях. И сравни с рекордами продаж, которые в этом году делает ВАЗ на программе утилизации, торгуя "обновлённой" классикой.
А заодно - озвучь суммы прямых вливаний в перечисленные тобой конторы ;).
Цитата:
У нас много чего пошлинами облагается и следуя логической цепочке, надо полагать, что разрушив в стране все производства, выпускающие изделия аналогичные забугорным, которые обкладываются пошлинами мы непременно получим все импортное подешевке?
Разрушив, прости, что???
Какие-такие "изделия, аналогичные забугорным" выпускает наши "производства"?
Меня бы ну ничуть не напрягло, если бы на отдельные виды товаров ввели не пошлины, а дотации при ввозе. Например, на промышленное оборудование для наших предприятий. Чтобы на границе не только не брали пошлины на оборудование для переработки сельхозпродукции, но даже и НДС на границе не облагали, хотябы, не говоря о прямом возмещении части стоимости.
Цитата:
Ну и чисто шкурный вопрос, мне вот есть что предложить рабочему с ВАЗа или КамАЗа, за мои услуги, они мне делают автомобили. А что я предложу рабочему из Детройта? Нужен ли будет ему продукт моего труда, ему же доллары подавай, а гдеж я их возьму, ЗП у меня в рублях? Если че, я крыса офисная. =)
А чё за услуги, если не секрет?
И разве баксы покупать за рубли уже запретили?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
за 30 лет развития в теплице ваз не сделал ничего путевого.нет конкуренции- нет стимула для развития.
Эдак можно всю страну закрывать. У нас за 30 лет только нефть и газ не испортились. Вы торгуете нефтью?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Программеры у нас тоже не испортились,и государство в них миллиарды не вваливает.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
А ты считаешь, что форд 15 лет назад был хуже и стоил дороже?
кхе кхе, вы ещё скажите, что то что делал форд 15 лет назад было хорошими машинами.....да и вообще я говорил о европейском подразделении.....
Для российских дорог джапы может и получше, однако я до сих пор в страхе вспоминаю вид со строны на теану, которая заходила в поворот на скорости под 130-140 и раскачивалась при этом как корабль %)
Извините, меня от такого с детства укачивает :D
Ту Борг, вы бы не были так категоричны, бумеры и эскалэд в кёниге отвёртками уже крутят....лет через 5 могут и полный цикл с дуру рубануть :rolleyes:
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Вы видели что получается после кениговской сборки? Чуть красивше таза получается.Не более. А вот недолить,недокрутить-это всегда пожалуйста.Кадди из кенига и кадди из сша-небо и земля.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
А ну-ка, давай-ка в цифрах изложи, насколько выросли продажи Форда, Тойоты... и т.д. в рублях. И сравни с рекордами продаж, которые в этом году делает ВАЗ на программе утилизации, торгуя "обновлённой" классикой.
А заодно - озвучь суммы прямых вливаний в перечисленные тобой конторы ;).
Что иностранцам не перепало? Вот и славненько. У моих отечественных клиентов возрастет покупательская способность.
Цитата:
Разрушив, прости, что???
Какие-такие "изделия, аналогичные забугорным" выпускает наши "производства"?
откуда мне знать? Раз есть пошлины, значит есть свои "АвтоВАЗы", выпускающие эту продукцию, которые должны быть разрушены. Это же очевидно! Как вы понять не можете. =)
Цитата:
Меня бы ну ничуть не напрягло, если бы на отдельные виды товаров ввели не пошлины, а дотации при ввозе. Например, на промышленное оборудование для наших предприятий. Чтобы на границе не только не брали пошлины на оборудование для переработки сельхозпродукции, но даже и НДС на границе не облагали, хотябы, не говоря о прямом возмещении части стоимости.
Вот вот, это заговор. И в центре него АвтоВАЗ. Пошлина на газонокосилку? "Покупай вместо нее Жигули" говорит АвтоВАЗ.
Цитата:
А чё за услуги, если не секрет?
Какая разница, билеты в трамвае продаю, рабочим КамАЗа. Им нужен мой труд! Это мои клиенты! А их труд нужен мне, я их клиент. У меня с ними симбиоз. А Джону из Детройта я нах не нужен.
Цитата:
И разве баксы покупать за рубли уже запретили?
Баксы в обменниках есть, потому что пока, такие как я их не покупают. Жигули и УАЗы можно купить за рубли.
Вы правда думаете что нефтебаксов на всех хватит?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
У нас умеют делать детей и оружие.Все остальное-как то не очень.Вот давайте и поднимем пошлины на детей и оружие))) а на все остальное-снизим.
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:52 ----------
Мы пытались что-то из банальных металлоконструкций заказывать местным нашим предприятиям.Платили за это бешеные деньги. Качество-ниже плинтуса. Сейчас покупаем в бельгии и японии.Цена ,с учетом даже доставки и растаможки - ниже.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
У нас умеют делать детей
Оффтопик:
Та ладно? А циферки говорят, что даже этого мы не умеем
Целью пошлин не была защита автоваза конкретно, а "поднятие с колен" всего автопрома, с задачей эти пошлины справляются.....
Со временем подтянется и производство комплектухи - та же магна грозилась открыть пару заводиков.....тогда будет меньше отвёрток и больше полного цикла (что собственно уже сейчас происходит)
Необходимость покупать дешёвое, но новое УГ вместо трёх-пятилеток из европ конечно огорчает, но тут уже ничего не поделаешь
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_moby
не заметил что ссылка на ладакалина форум )
ну и другие коммменты стоит прочитать, у людей и на 50к ничего не гремит.
Вняв твоему совету, специально заглянул на сайт калинолюбов соседнего государства. http://kalina-club.com.ua/forum/inde...60&#entry76860
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
Целью пошлин не была защита автоваза конкретно, а "поднятие с колен" всего автопрома
может быть отчасти выправить торговый баланс, не изменяя курса валюты.
Bomberz, поражает ваша настойчивость и трудолюбие по поиску неисравностей автомобиля Калина. Логановод?
Лучше ответте на вопрос, какой новый автомобиль можно купить до 300 рублей.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Gugens
может быть отчасти выправить торговый баланс, не изменяя курса валюты.
та у нас торговый баланс был и так мама не горюй
спасибо нефти и газу, после кризиса ситуация конечно изменилась, но пошлины то ввели ещё до оного...
Изменение курса валюты у нас нереально ( и слава богу) в связи с тем, что значительную часть продовольствия и бытовой техники мы покупаем.....
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
ГРОХОТ
Оффтопик:
А сейчас я обслуживаю Швейцарские, которые кстати собирают в России и Китае, а в Швейцарии уже мало что собирают сами. Ну это так....лирика..
....
Только вот Вы мешаете поколению которое младше меня, те кто не успел жизнь понять толком, а Вы уже их мордой в асфальт и читать нотации, что отечественное = дерьмовое, хотя это не так.
Оффтопик:
А можно узнать, если это не так, то почему ты обслуживаешь именно Швейцарские приборы, а не "высококачественные" Российские?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
в июне VAG снял с производства в калуге Audi Q5 и Q7.Причин было две: переход на рпоизводство VW Polo Sedan и отсутствие спроса на Q5 и Q7 российского производства. ))))))
А на местном УГ я ездить не буду.Мне проще купить себе гражданство Чехии и ездить на нормальной машине здесь)))) гы))) А боярам-фигу с маслом.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
POP
Класс!
Прямо типичное поведение фанатов ВАЗа!
И рулить дают кому попало, и гробят спецом, а "у людей по 50к ходят и ничего серьёзного..."
И вообще "ВАЗ - это наше всё! Милионы рабочих мест и 800 тысяч авто в год за каких-то 78 милиардов рублей".
Ярлыки вешайте где-нибудь в другом месте и не приписывайте мне того, что я не говороил. Били не спецом, однако после того неадекватного парня и начались проблеммы. А еще я не фанат ваза, но за свои деньги машина не плохая. До шумихи с 3 калинами и дромовского пробега я бы даже не обратил на нее внимания.
http://kalina.drom.ru/15029/
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Интересно,а на АвтоВАЗе свою АКПП будут ставить? или не осилили производство такого простого агрегата?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
в июне VAG снял с производства в калуге Audi Q5 и Q7.Причин было две: переход на рпоизводство VW Polo Sedan и отсутствие спроса на Q5 и Q7 российского производства. ))))))
чушь, Х5 крутят в кёниге, также как крутили тахо и эскалэйд
Что-то я не слышал, чтоб кто-то парился по поводу сборки при покупке Х5.
Кстати, и зачем автовазу своя акпп? Их никто сам уже не делает, роботы да, а акпп проще купить у тех же ZF
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Угу. за 40 лет своего существования так и не осилили сделать АКПП.
А насчет тах и эскаладов- вы на них ездили? вы их чинили? ну тогда речь то о чем? У нас пока что хорошо собирают только бабло с граждан. а вот с остальным- проблема.
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
LeR19_Borg
Угу. за 40 лет своего существования так и не осилили сделать АКПП.
А насчет тах и эскаладов- вы на них ездили? вы их чинили? ну тогда речь то о чем? У нас пока что хорошо собирают только бабло с граждан. а вот с остальным- проблема.
Не чинил, не умею-с
Неужель сыпались?
А Х5 как? тоже сыпятся, тогда почему их столько развелось?
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Gugens
Bomberz, поражает ваша настойчивость и трудолюбие по поиску неисравностей автомобиля Калина.
Вынужден заметить, что для выявления неисправностей Калины не нужно настойчивости и трудолюбия, т.к. всё лежит на поверхности.
За державу обидно.
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
Насколько я понимаю, наши соотечественники не готовы судиться с производителем малокачественной продукции, инициируя отзыв дефектных авто. А изготовитель, видя такое дело, не реагирует на стоны пострадавших потребителей, хотя ситуацию по качеству можно в корне изменить, поработав с пятью основными пунктами претензий автовладельцев.
:rtfm:
Цитата:
Сообщение от
Bomberz
Если это смогут осознать менеджеры ВАЗа, то автозавод в самое кратчайшее время сможет выйти на советское качество продукции (весьма достойное, к слову), а там уж и с корейцами можно тягаться, не говоря уже о французах.
---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:35 ----------
Цитата:
Сообщение от
Gugens
Лучше ответте на вопрос, какой новый автомобиль можно купить до 300 рублей.
21-05... 07 и т.д.
---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------
Цитата:
Сообщение от
3GIAP_moby
А еще я не фанат ваза, но за свои деньги машина не плохая.
Сколько раз я слышал эту мантру про "машина за свои деньги".
Постарайся понять, что есть готовый продукт... и есть заведомо неисправное изделие.
p.s.
;—Осетрину прислали второй свежести, — сообщил буфетчик.
— Голубчик, это вздор!
— Чего вздор?
— Вторая свежесть — вот что вздор! Свежесть бывает только одна — первая, она же и последняя. А если осетрина второй свежести, то это означает, что она тухлая
-
Ответ: АвтоВАЗ. Его будущее
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
Не чинил, не умею-с
Неужель сыпались?
А Х5 как? тоже сыпятся, тогда почему их столько развелось?
По Х5 ничего сказать не могу- не чиню.