О, начинается известная песня "у вас всё теоретически", а вот на практике самолёты летают не такСообщение от Borneo
Полет чисто теоритически, да. А предельный вираж у них на экономическом угле атаки. Потому что при дальнейшем увеличении угла крена, потребная мощность растет, а располагаемая уже вся закончилась..Это вам не Су-27...
На Су кр, Як полетит только прямолинейно и горизонтально и теоритически. Любой крен при этом, вызовет потерю высоты... А вираж, это фигура горизонтальная.
Скажите, уважаемый, откуда вы таки взяли "у винтовых самолетов предельный вираж выполняется на экономических углах атаки"
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...postcount=1237
В подписи к графику, который вы там поставили в аттачменты, написано следующее:
"Предельный вираж с минимальной скоростью, радиусом и временем выполняется на экономической скорости"
что на самом деле не означает что вираж выполняется на "экономическом угле атаки" что вы изволили заявлять в тексте, который данным графиком иллюстрировали.
И я вас об этой ошибке предупреждал в саааамом начале дисскусии ещё, вот здесь:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...postcount=1212
В итоге, через пару страниц понтов, вы продемонстрировали нам именно эту ошибку!
гениально
Ответить с цитированием