Цитата Сообщение от A_A_A Посмотреть сообщение
У Тигра индивидуальные колесные редукторы поэтому "туннель" между колесами более "чистый" от рычагов подвески и полуосей. Плюс у Ивеко двигатель пониже весит.
нет у "Тигра" никаких индивидуальных колесных редукторов. портальные мосты остались на уазике. А у "тигра" спереди независимая подвеска на двух А-вилках, сзади - обычный цельный мост, без колесных редукторов.
приводить ролик со снегом - моветон. нет подробностей и комментариев от участников, в частности - от Ивеки.