Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
В горизонте - сила тяжести равна подъемной силе крыла.

В климбе - подъемная сила больше силы тяжести.
Это уже петля, знаете ли...

В наборе подъемная сила МЕНЬШЕ силы тяжести в cos (Theta) раз.

Но поскольку при малых углах набора Cos~1, твоя мысль почти правильна.

Раз и навсегда: отношение тяги к весу самолета (тяговооруженность) однозначно не определяет набор высоты.
Вертикальная скорость определяется разностью мощностей потребной и располагаемой (закон сохранения энергии никто не отменял). Потребная мощность, кроме массы самолета напрямую зависит от аэродинамики самолета.