АвтоВАЗ. Его будущее

[BALU]

Покатался я в отпуске на новой Волге . Вернее, Волга та же, 105-я с мотором Крайслер и с новым "немецким" салоном.
Тихо, уютно, просторно, быстро, внутри ощущение, что сижу внутри Форда "Мондео", или ещё чего импортного, но не корейско- китайского ширпотреба.
Климатическая установка , приятный глазу и на ощупь пластик в два тона ,волговская мягкость хода, но без волговской же раскачки и кренов в повороте ну и т.д и т.п..
Короче, когда я созрею на покупку новой машины, я лучше отдам 320 000 руб за такую Волгу, чем за ушлёпка типа Рено Лохан и всяких прочих азиатов.
Скорее бы с кредитом расплатиться.
И вляпаюсь в новый.

Подожди чуть-чуть (или, наоборот, поторопись). Они, вроде, грозились сзади рессоры пружинами заменить.

[mr_tank]

Подожди чуть-чуть (или, наоборот, поторопись).

Наверное, лучше подождать, может Siber будет не столь дорогим.

[Anstep]

Наверное, лучше подождать, может Siber будет не столь дорогим.

а счего ему быть не дорогим, если все кроме внешней облицовки импортное?

[mr_tank]

а счего ему быть не дорогим, если все кроме внешней облицовки импортное?

Логан тоже, весь импортный.

[Old_Pepper]

Логан тоже, весь импортный.

Там менеджеры тоже импортные.
А на ГАЗе - наши.
А наши как занимаются ценообразованием?
Правильно. "Очень денег хочется".

[NichtLanden]

Там менеджеры тоже импортные.
А на ГАЗе - наши.
А наши как занимаются ценообразованием?
Правильно. "Очень денег хочется".

==================================================
А какой смысл демпинговать и рушить рынок, если у тебя конкурентный к примеру товар, нет затоварки на рынке и у народа есть деньги? Бизнес - это все таки не благотворительность

[Anstep]

Там менеджеры тоже импортные.
А на ГАЗе - наши.
А наши как занимаются ценообразованием?
Правильно. "Очень денег хочется".

ну врятли дело только в этом.
заявленную цену на 3111 помнишь?
элемент высасывания из пальца там конечно есть, всеж не 50%
тогда 10-ка была порядка 5 с хвостом, а 11 объявили 12-16.
себестоимость + отбить разработку наверняка порядка 10 - вот и не пощла она.

[NewLander]

ну врятли дело только в этом.
заявленную цену на 3111 помнишь?
элемент высасывания из пальца там конечно есть, всеж не 50%
тогда 10-ка была порядка 5 с хвостом, а 11 объявили 12-16.
себестоимость + отбить разработку наверняка порядка 10 - вот и не пощла она.

Фишка была в другом - отпускная цена завода быда $10500 (хотя да - в обещанные изначально 8 куе не уложились). Но у дилеров цены начинались от $15K.
Мое ИМХО - в первую очередь позиция дилеров (именно в духе "очень денег хочется") стала причиной смерти этой машины.

[Anstep]

Мое ИМХО - в первую очередь позиция дилеров (именно в духе "очень денег хочется") стала причиной смерти этой машины.

она и за 10 не пошла бы, в то время.

[dark_wing]

Фишка была в другом - отпускная цена завода быда $10500 (хотя да - в обещанные изначально 8 куе не уложились). Но у дилеров цены начинались от $15K.
Мое ИМХО - в первую очередь позиция дилеров (именно в духе "очень денег хочется") стала причиной смерти этой машины.

Вот уж эти злые диллеры. Про налоги не забываем.

[NewLander]

Вот уж эти злые диллеры. Про налоги не забываем.

Ну не 30% с оборота же на налоги берут!!! Налоги, сколь мне склероз не изменяет, платится с прибыли.
Может, ты еще скажешь, что Фикус в базе дилерам отдают по 8 куе, а 12 он стоит только из-за налогов?

[Anstep]

Логан тоже, весь импортный.

цену исходного варианта не напомнишь?
так с какой радости перелицованный и собираемый тут будет заметно дешевле?
за чудесами к шпротнутому гарри.

[Faerie Dragon]

Логан тоже, весь импортный.

Гы Сравнил уродливую бюджетную шушлайку с древним мотором и американский D-класс
Еще бы Сайбер не был дороже.

[mr_tank]

Гы Сравнил уродливую бюджетную шушлайку с древним мотором и американский D-класс
Еще бы Сайбер не был дороже.

мощщщщно тормозите уважаемый. Еще раз перечитайте, относительно чего дороже.

[NewLander]

мощщщщно тормозите уважаемый. Еще раз перечитайте, относительно чего дороже.

По тому посту выше - именно относительно Лохана
Затрудняюсь привести другой вариант трактовки

[mr_tank]

Затрудняюсь привести другой вариант трактовки

тоже импортный.

[NewLander]

тоже импортный.

Тогда что тебе не нравится в ответе Дракоши:

Гы Сравнил уродливую бюджетную шушлайку с древним мотором и американский D-класс
Еще бы Сайбер не был дороже.

Тут четко сказано, что импорт это, мягко говоря, несопоставимый.
Хотя... все же сопоставим
Лохан в макс. комплектации с полным набором допов стоит 406 т.р. - т.е. 16 килобаксов. Siber в базе - 18 куе. Причем эта база не хуже Логановского фарша, а кое в чем - гораздо лучше.
В плюс макс. фарша Лохана - только парктроник.
В плюс базы Сайбера - размеры, движок (1,6 87 л.с. с 2,0 141 л.с. даже как-то неудобно сравнивать ), кресло водителя с электроприводом, подушки безопасности (6 против 2), дизайн и отделка.
А разница в цене - каких-то 10%.

[Old_Pepper]

Наверное, лучше подождать, может Siber будет не столь дорогим.

Предварительно расчитывают где-то под 19000$.