Цитата Сообщение от Dragonhawk Посмотреть сообщение
Не, ну, ну, а как же констатация механика с СТО?
Потом, ЗР могли на сервисменов и надавить - нафиг, мол, целый агрегат менять - вы главную пару поменяйте...
не молите чепуху юноша
сразу видно, что гарантийных авто у тебя небыло еще.
с механиками можно долго трепаться за жись и про машинкаф, но когда дело доходит до верчения гаек они строго исполняют инструкцию.
ТОЛЬКО крупноузловой ремонт иначе можно и официальности лишиться.
в этом деле производитель командует, т.к. он за это платит.
Там ничего не сказано о ремонте за свои. Но даже если это и так, то надо быть полным идиотом чтоб делать это на авторизованной СТО, где в нутро никто регулярно не лазит- след-но опыта нет. А уж про Волги и подавно это верный способ угробить авто окончательно.
грамотных "коробочников", а уж тем более "мостовиков" по ГАЗ в Москве одной руки посчитать хватит.