Шаг винта

[Николай]

сам график представляет из себя параболу с высшей точкой в далеко не на максимальных оборотах коленчатого вала.
обычно это вторая треть всего диапозона оборотов.

Нет. График совсем параболу не напоминает. А если и напоминает, то с вершиной совсем не во второй трети. И уж тем более для авиационных движков.
http://www.aviagamma.ru/447_gr.html
http://www.aviagamma.ru/582_gr.html
http://www.aviagamma.ru/912_gr.html
http://www.aviagamma.ru/912s_gr.html
http://www.aviagamma.ru/914_gr.html

У авиадвигателей как раз макс. крутящий момент почти совпадает с макс. мощностью...
И расход топлива на макс. крутящем моменте как обычно максимальный.
А у автомобильных вообще к параболе никакого отношения не имеет, тут другая специфика, нужен более эластичный двигатель, чтобы тянул в большом диапазоне оборотов, есть такие у которых крутящий момент вообще прямая линия почти от минимальных до максимальных оборотов (обычно у дизелей), а вот пример для бензинового:

http://bmwnews.ru/news30607.html

Можно и далее ссылки давать, стоит только при поиске искать не график, а диаграмму...