Религиозные автовойны. Европа vs. Корея, мощность vs. экономичность и т.д.

[23AG_Oves]

То, что Фолькс позиционируется как премиум-бренд среди доступных марок - я надеюсь, все согласны?

напомнило один баян:

1. Маленькие машины - стыдно. Но! ФВ Гольф - не стыдно, ибо это правильная
пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге
главнее, чем Пежо
306 и проч. карлики и недоноски.

2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить
20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может
зашибать любая
немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. ....

И далее кому интересно по ссылке - http://www.mstu.ru/forum/index.php?a...e;topic=5940.0

ЗЫ: Самому больше нравится продукция VAG - из-за комфорта, строгого дизайна и при этом достаточно хорошей надёжности. Конкретнее модели - Гольф (III-IV), Октавия (А4, А5), Пассат (B5). На втором месте - продукция Субару. Из-за ходовых качеств, своего, особенного дизайна и надёжности.