Под путевой я имел ввиду восстановление путевого равновесия в ГП без вмешательсва лётчика.

Цитата Сообщение от =ws=RUS66 Посмотреть сообщение
??
??

На мой взгляд это всё говорит только об одном :о необходимости постоянно работать РН во всех случаях,кроме горизонтального крейсерского полёта.
Т.е. отсутствие всяческой балансировки на этих режимах,наличие хорошей управляемости и плохой боковой устойчивости.